จากกรณีที่ ที่ประชุม คจร.มีมติอนุมัติใช้แนวเส้นทางอุโมงค์เกษตร-ถนนงามวงศ์วาน-สะพานพงษ์เพชร เปลี่ยนเป็นทางด่วนเชื่อมโครงข่ายด้านตะวันออก-ตะวันตก ค่าผ่านทาง 30 บาท
ล่าสุด วันนี้ (9 ธ.ค.68) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ชี้แจงกรณีจะใช้อุโมงค์เกษตร และถนนงามวงศ์วานเป็นทางพิเศษ ว่าข้อมูลดังกล่าวไม่ครบถ้วนจากข้อเท็จจริง โดยยังเป็นการศึกษาเบื้องต้น ซึ่งจะต้องศึกษาให้ครบถ้วนสมบูรณ์มากกว่านี้
อีกทั้งเป็นการอนุมัติในหลักการเบื้องต้นของ คจร. และที่สำคัญ ในช่วงอุโมงค์เกษตร-เรือนจำคลองเปรม ประชาชนยังคงสามารถใช้ทางได้ฟรี โดยไม่มีการเก็บค่าผ่านทาง ทั้งนี้ กทพ. จะชี้แจงรายละเอียดเรื่องนี้ ให้สาธารณชนทราบโดยเร็วที่สุด
ขณะที่ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกฯ และ รมว.คมนาคม กล่าวถึงกรณีที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) มีมติอนุมัติให้เปลี่ยนแนวเส้นทางอุโมงค์แยกเกษตร-ถนนงามวงศ์วาน-สะพานพงษ์เพชร มาเป็นทางด่วนเพื่อเชื่อมระบบโครงข่ายด้านตะวันออก ตะวันตก ของ กทม. โดยกำหนดค่าผ่านทางตลอดเส้นทางรวม 30 บาท ว่า ที่วิจารณ์กัน ตนไม่ทราบว่าเอาข้อมูลมาจากไหน เพราะจากที่ตนไปดูมติจากที่ประชุมก็ไม่มีการพูดถึงเรื่อง 30 บาทเลย ฉะนั้นอาจเป็นความเข้าใจผิด หรือเข้าใจกันไปเอง ส่วนรายละเอียดเป็นอย่างไรตนจะแถลงข่าวอีกครั้ง
เมื่อถามย้ำว่า ข่าวมีการนำเสนอว่าจะเก็บค่าทางด่วนบริเวณมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ 30 บาทนั้น นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ยังไม่มีอะไรเป็นข้อเท็จจริงตรงนั้น พร้อมย้ำว่า มติที่ประชุมดังกล่าวยังไม่มีการพูดถึงเรื่อง 30 บาท แต่ที่สำคัญคือการให้ไปศึกษาความเป็นไปได้กับการใช้ทางลอดร่วม และผลการศึกษาคาดว่าจะใช้ระยะเวลา 2-3 ปีกว่าจะเสร็จสิ้น ซึ่งหากผลการศึกษาจะชี้ว่าเป็นความแออัด เราคงหาวิธีเลี่ยงไปในเส้นทางไหน แต่อย่างไรขอหารือกับทางกรรมการอีกครั้งหนึ่งก่อน และจะแถลงข่าวอีกครั้ง
เมื่อถามถึง เสียงวิจารณ์ของประชาชนและบุคลากรของมหาลัยวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ นายพิพัฒน์ กล่าวว่า ไม่เป็นไร ตนพร้อมชี้แจงภายในเดือน ธ.ค.นี้
อ่านข่าว : คจร.มีมติปรับอุโมงค์แยกเกษตร-ถ.งามวงศ์วาน-สะพานพงษ์เพชร เป็นทางด่วนเก็บเงิน
AOT เคาะแนวทางแก้ไขสัญญา "ดิวตี้ฟรี" ย้ำรักษาผลประโยชน์ชาติ
พาณิชย์ เชือด ร้านค้าธงฟ้าฯ ฝ่าฝืนกม.–บวกภาษี ปรับทันที 10,000 บาท