ช่างรถชาวอิตาลีแปลงโฉมรถวินเทจให้กลายเป็นรถไฟฟ้า ที่มีหน้าแคบที่สุดเพียง 48 ซม. ขับได้ไกล 25 กิโลเมตรต่อ 1 รอบการชาร์จ

ช่างรถในอิตาลี จับรถคลาสสิกมาประดิษฐ์ใหม่ให้กลายเป็นรถคันเล็กทรงสะดุดตา ถูกยกให้เป็นรถที่สามารถใช้งานได้จริงและมีหน้าแคบที่สุดในโลก เพราะมีเพียงที่นั่งเดียวสำหรับคนขับ และอีกหนึ่งที่นั่งสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง แต่ยังคงมีส่วนประกอบครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า 1 ดวง ไฟเลี้ยว 2 ข้าง และล้อทั้ง 4 ล้อที่มากับรถเดิม

ช่างรถชาวอิตาลีใช้เวลากว่า 1 ปี ในการแปลงร่างรถเฟียตแพนด้า รุ่นปี 1993 ให้กลายเป็นรถไฟฟ้า ชิ้นส่วนดั้งเดิมเกือบทั้งหมดของรถถูกนำมาใช้โดยลดความกว้างของรถลง ติดมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่ยืมมาจากสกูตเตอร์ไฟฟ้า ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ 24 โวลต์ ซึ่งทำให้รถทำความเร็วสูงสุด 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และขับได้ไกล 25 กิโลเมตร

แม้ว่ารถคันนี้จะไม่ได้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวัน และไม่ได้จดทะเบียนตามกฎหมาย แต่รถก็มีฟังก์ชันการใช้งานเหมือนรถทั่วไป คือ มีระบบขับเคลื่อนเดินหน้าและถอยหลัง เบรก เลี้ยว ไฟหน้าและไฟเลี้ยวที่ใช้งานได้

รถไฟฟ้าจิ๋วรุ่นนี้มีไว้เพื่อจัดแสดง แต่ก็สามารถนำมาขับขี่ได้จริงบนท้องถนน โดยเปิดตัวครั้งแรกในงานเทศกาล Panda a Pandino ซึ่งจัดขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 45 ปีของ Fiat Panda ท่ามกลางรถยนต์ขนาดมาตรฐานอย่าง Panda นับพันคัน สร้างความตื่นตาตื่นใจให้กับผู้ชมด้วยสัดส่วนและความคล่องตัว

ขณะนี้ผู้ผลิตดำเนินการยื่นบันทึกสถิติโลก “กินเนสส์ เวิลด์ เรคคอร์ดส์” ในฐานะรถยนต์ที่บางที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยความกว้างเพียงหนึ่งในสามของรถยนต์ Fiat Panda รุ่นดั้งเดิม ไม่เน้นใช้งานด้านการขนส่งจริง เน้นการจัดแสดง เพื่อให้ผู้คนเห็นถึงสัดส่วน ฟังก์ชันการใช้งาน และความคิดสร้างสรรค์ในการพัฒนาเท่านั้น

เรียบเรียงโดย ขนิษฐา จันทร์ทร

ที่มาข้อมูล: yankodesign, metro, techeblog, tutti_pazzi_per_marazzi
ที่มาภาพ: tutti_pazzi_per_marazzi
“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech

สรุปประเด็นให้โดย Generative AI

รถไฟฟ้าแคบที่สุด หน้ากว้าง 48 ซม. ขับได้จริง จอดสะดวกในเมือง