เทียบงบฯ กู้เรือ
เรือหลวงสุโขทัย vs เรือคอสต้า คอนคอร์เดีย vs เรือเซวอล

เมื่อ 11 ม.ค.ที่ผ่านมา พล.ร.อ. อะดุง พันธุ์เอี่ยม ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ ประธานคณะกรรมการพิจารณาแนวทางกู้เรือหลวงสุโขทัย เรียกประชุมคณะกรรมการเพื่อหาข้อสรุปในการเลือกบริษัทกู้เรือ คาดใช้งบประมาณ 100 ล้านบาท

หนึ่งในนักประดาน้ำ ให้สัมภาษณ์กับไทยพีบีเอส เมื่อวันที่ 29 ธ.ค. 65 ว่า ในทฤษฎีของการเดินเรือควรต้องกู้เรือขึ้นมา เพราะอันตรายต่อการเดินเรือ โดยเรือหลวงสุโขทัยมีความสูงราว 27-28 เมตร มีโอกาสที่เรือใหญ่ เรือประมงจะวิ่งเข้าไปเกี่ยวหรือลากโดนเรือหลวง อาจทำให้อับปางได้

#ThaiPBS ชวนดูงบประมาณในการกู้เรือครั้งอื่น ๆ ว่าใช้ไปเท่าไร

◉ ไทย
เรือรบหลวงสุโขทัยอับปางเมื่อวันที่ 18 ธ.ค. 65 คาดใช้งบฯ ในการกู้เรือ 100 ล้านบาท โดยเรือมีขนาด 76.8 x 9.6 x 26.82 เมตร มีความจุ 958.9 ตัน

◉ อิตาลี
เรือสำราญคอสต้า คอนคอร์เดีย (Costa Concordia) ล่ม เพราะชนหินโสโครก เมื่อวันที่ 13 ม.ค. 55 ใช้งบฯ ในการกู้เรือ 24,000 ล้านบาท โดยเรือมีขนาด 290.2 x 35.5 x 52 เมตร มีความจุ 114,500 ตัน

◉ เกาหลีใต้
เรือสำราญเซวอลอับปางเมื่อวันที่ 16 เม.ย. 57 ใช้งบฯ 2,265 ล้านบาท โดยเรือมีขนาด 145.6 x 22 x 14 เมตร มีความจุ 6,825 ตัน

✨เกร็ดความรู้ : เรือหลวงสุโขทัยเล็กกว่าเรือเซวอล 1.9 เท่า และเล็กกว่าเรือคอสต้า คอนคอร์เดีย 3.7 เท่า ของความยาวเรือ

ข้อมูล ณ 12 ม.ค. 66
ที่มา MarinerThai News, กองทัพเรือ, BBC, Ship Technology, CNN

⚓️ติดตามสถานการณ์ "เรือหลวงสุโขทัยอับปางกลางอ่าวไทย" ได้ที่ https://thaip.bs/9vlv4iA #เรือหลวงสุโขทัย #กองทัพเรือ