ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก

Honda ทดลองจรวดบินขึ้นลงจอดในแนวดิ่งสำเร็จเป็นครั้งแรก!

28 มิ.ย. 683 นาที28 มิ.ย. 68

ฮอนด้า (Honda) บริษัทรถยนต์ชื่อดังจากญี่ปุ่นประสบความสำเร็จในการทดสอบจรวดบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งได้เป็นครั้งแรก เปิดโอกาสใหม่ให้กับธุรกิจเข้าสู่ตลาดอุตสาหกรรมอวกาศตามที่ Honda เคยวางแผนไว้

ขนาดตัวอักษร

ฮอนด้า (Honda) บริษัทรถยนต์ชื่อดังจากญี่ปุ่นประสบความสำเร็จในการทดสอบจรวดบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งได้เป็นครั้งแรก เปิดโอกาสใหม่ให้กับธุรกิจเข้าสู่ตลาดอุตสาหกรรมอวกาศตามที่ Honda เคยวางแผนไว้

ภาพถ่ายขณะทำการขนย้ายและติดตั้งจรวด ณ สถานที่ทดสอบเมื่อเดือนพฤษภาคม 2025 ภาพจาก Honda

เมื่อวันที่ 17 มิถุนายนที่ผ่านมา บริษัท Honda ได้ทำการทดสอบจรวดบินขึ้นและลงในแนวดิ่งเป็นครั้งแรก ซึ่งการทดสอบนี้เป็นไปดังที่ทางบริษัทเคยประกาศไว้ในการพัฒนาธุรกิจอวกาศที่มีเป้าหมายคือดวงจันทร์และดาวอังคารตั้งแต่เมื่อปี 2021 และได้ปฏิบัติตามแผนการดำเนินงานว่าจะมีการทดสอบจรวดขึ้นลงในแนวดิ่งลำแรกในกลางปี 2025

จรวดที่ทางบริษัทได้ทดสอบนี้เป็นจรวดขนาดเล็ก ลักษณะคล้ายกับจรวด Hopper ของ SpaceX ที่ใช้ทำการทดสอบการขึ้นลงในแนวดิ่ง ตัวจรวดมีความสูงราว 6.3 เมตร และมีเส้นผ่านศูนย์กลางรวมเพียง 85 เซนติเมตร มีน้ำหนักเปล่าถึง 900 กิโลกรัม และจะมีน้ำหนักมากถึง 1,312 กิโลกรัมหากเติมเชื้อเพลิงแล้ว มีทั้งขาลงจอดที่สามารถพับเก็บและกางออกได้ และมีการติดตั้ง Gird Fin เพื่อควบคุมทิศทางการลงจอด

ภาพถ่ายขณะที่จรวดกำลังเดินทางบินขึ้นจากฐานทดสอบจรวด ภาพถ่ายจาก Honda

การทดสอบครั้งนี้เกิดขึ้นที่ Honda Facility เมืองไทกิ จังหวัดฮอกไกโด ตัวจรวดสามารถบินไปที่ระดับความสูง 271.4 เมตร โดยตามแผนมีการตั้งเป้าที่ 300 เมตร และตัวจรวดลงจอดห่างจากตำแหน่งเป้าหมายในการลงจอดห่างไปเพียงแค่ 37 เซนติเมตร โดยระยะเวลาในการทดสอบทั้งหมดใช้เพียงหนึ่งนาทีเท่านั้น

ขั้นตอนการดำเนินงานทั้งหมดเกิดขึ้นภายใต้การดูแลโดย Honda มีการแจ้งเตือนว่าจะมีการทดสอบแก่ประชาชนที่อยู่ในระยะรัศมี 1 กิโลเมตร และตัวจรวดเองยังมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยไว้หลายรายการ  เช่น ระบบทำลายตัวเองหากเกิดข้อขัดข้องที่ไม่สามารถควบคุมตัวจรวดได้

ภาพถ่ายขณะจรวดร่อนกลับมาลงจอดที่จุดปล่อย ภาพจาก Honda

แม้ในตอนนี้เราจะยังไม่ทราบประเภทเชื้อเพลิงของจรวดที่ Honda ใช้ในการทดสอบรวมถึงลักษณะของเครื่องยนต์จรวด แต่โดยรวมเทคโนโลยีที่ติดตั้งบนจรวดของ Honda นั้นใช้แนวคิดเดียวกับเทคโนโลยีที่จรวด Falcon 9 ของ SpaceX ใช้ ซึ่งประสบความสำเร็จในการบินขึ้นลงในแนวดิ่งมาแล้วหลายร้อยครั้ง ซึ่งการพัฒนานี้เป็นการใช้จุดโดดเด่นที่ SpaceX ประสบความสำเร็จแล้วมาใช้งานต่อ เหมือนกับที่บริษัทจรวดของจีนหลาย ๆ เลือกใช้กัน เพราะหากว่ากันตามตรงก็ยังไม่มีวิธีไหนที่จะพาจรวดทั้งท่อนกลับมาลงจอดบนพื้นโลกได้ปลอดภัยเลย ในตอนนี้มีเพียงเทคนิคของ SpaceX เพียงเจ้าเดียวเท่านั้น จึงไม่แปลกหากวิธีการนี้บริษัทอื่น ๆ จะหยิบยกมาใช้

หาก Honda สามารถทำจรวดที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้สำเร็จจะเป็นอีกผู้ในตลาดการขนส่งอวกาศที่น่าสนใจเป็นอย่างมาก เปิดโอกาสให้ผู้สนใจในการส่งการทดลองหรือสัมภาระขึ้นไปในอวกาศมีทางเลือกในการส่งมากขึ้น โดยทาง Honda ประกาศว่าจะให้บริการจรวดส่งสัมภาระขึ้นไปในระดับ Sub Orbital หรือ นอกอวกาศแต่ยังไม่เข้าวงโคจร ภายในปี 2029

เรียบเรียงโดย จิรสิน อัศวกุล
พิสูจน์อักษร ศุภกิจ พัฒนพิฑูรย์


อัปเดตข้อมูลแวดวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี รู้ทันโลกไอที และโซเชียลฯ ในรูปแบบ Audio จาก AI เสียงผู้ประกาศของไทยพีบีเอส ได้ที่ Thai PBS  

ที่มาข้อมูล : global.honda

“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech

เขียนโดย

🌎 "รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก" ไปกับ Thai PBS Sci & Tech • วิทยาศาสตร์ • เทคโนโลยี นวัตกรรม • ดาราศาสตร์ • Media Literacy • Cyber Security • Tips & Tricks • Trends

บทความที่เกี่ยวข้อง

FAA ประกาศลดจำนวนเที่ยวบินและเที่ยวบินของจรวดทุกเที่ยวบิน ผลกระทบการปิดทำการของรัฐบาลเทคโนโลยี

FAA ประกาศลดจำนวนเที่ยวบินและเที่ยวบินของจรวดทุกเที่ยวบิน ผลกระทบการปิดทำการของรัฐบาล

Government Shutdown ของสหรัฐอเมริกาในรอบนี้ ทำให้ทาง FAA ได้ออกมาประกาศลดจำนวนเที่ยวบินและการปล่อยจรวดในน่านฟ้าของสหรัฐอเมริกา

22 พ.ย. 68|22 พ.ย. 68
อ่านต่อ →
ทำไมอุตสาหกรรมอวกาศยุคใหม่เลือก “มีเทน” เป็นเชื้อเพลิงหลักของจรวดอวกาศ

ทำไมอุตสาหกรรมอวกาศยุคใหม่เลือก “มีเทน” เป็นเชื้อเพลิงหลักของจรวด

เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท LandSpace ของจีนประกาศความสำเร็จในการส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรโลกได้สำเร็จโดยใช้จรวดที่ใช้เชื้อเพลิงมีเทนเป็นครั้งแรกของโลก แซงหน้าบริษัท SpaceX ของสหรัฐฯ ที่พยายามพัฒนาจรวด Starship

31 พ.ค. 68|31 พ.ค. 68
อ่านต่อ →
คาดเป็นจรวดจากจีน ! “แสงปริศนา” หัวค่ำ 16 ธ.ค. 67 เหนือน่านฟ้าไทยอวกาศ

คาดเป็นจรวดจากจีน ! “แสงปริศนา” หัวค่ำ 16 ธ.ค. 67 เหนือน่านฟ้าไทย

จากกรณีพบแสงปริศนาเหนือน่านฟ้าประเทศไทย ลักษณะสีขาวพร่ามัว เคลื่อนที่ไปทางทิศเหนือ พบเห็นได้หลายพื้นที่ ช่วงหัวค่ำ 16 ธ.ค. 67 เวลาประมาณ 19.00 น. (ตามเวลาท้องถิ่น) สถาบันวิจัยดาราศาสตร์แห่งชาติ “สดร.” (NARIT)

17 ธ.ค. 67|17 ธ.ค. 67
อ่านต่อ →
อุตสาหกรรม AI คือกำลังสำคัญ! ช่วยดันเศรษฐกิจโลกโต 3%AI

อุตสาหกรรม AI คือกำลังสำคัญ! ช่วยดันเศรษฐกิจโลกโต 3%

12 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
พีก ธ.ค. นี้! ปรากฏการณ์เอลนีโญมีแนวโน้มรุนแรงขึ้น และจะอยู่จนถึง ก.พ. ปีหน้าสิ่งแวดล้อม

พีก ธ.ค. นี้! ปรากฏการณ์เอลนีโญมีแนวโน้มรุนแรงขึ้น และจะอยู่จนถึง ก.พ. ปีหน้า

12 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
หมอตัวจิ๋วในร่างกาย ส่องการพัฒนาหุ่นยนต์จิ๋ว สู่การรักษาโรคร้ายในอนาคตเทคโนโลยี

หมอตัวจิ๋วในร่างกาย ส่องการพัฒนาหุ่นยนต์จิ๋ว สู่การรักษาโรคร้ายในอนาคต

12 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
กรองอากาศด้วยแสง! แผ่นกรองซักได้ ดักอนุภาค 0.3 ไมครอน ช่วยลดขยะจากไส้กรองอากาศวิทยาศาสตร์

กรองอากาศด้วยแสง! แผ่นกรองซักได้ ดักอนุภาค 0.3 ไมครอน ช่วยลดขยะจากไส้กรองอากาศ

12 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
ลูกเรือ Crew-12 กลับถึงโลกปลอดภัย! ปิดฉากภารกิจในอวกาศ 237 วันอวกาศ

ลูกเรือ Crew-12 กลับถึงโลกปลอดภัย! ปิดฉากภารกิจในอวกาศ 237 วัน

09 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
รู้จัก 2 ภาพจาก Google Doodle ต้อนรับสัปดาห์อวกาศโลก 2026อวกาศ

รู้จัก 2 ภาพจาก Google Doodle ต้อนรับสัปดาห์อวกาศโลก 2026

08 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
อวกาศอาจเป็นทางออก ! เมื่อพลังงานจากโลกไม่พอใช้ จนหลายชาติเล็งผลิตไฟฟ้านอกโลกอวกาศ

อวกาศอาจเป็นทางออก ! เมื่อพลังงานจากโลกไม่พอใช้ จนหลายชาติเล็งผลิตไฟฟ้านอกโลก

07 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
นาซาพบหลุมอุกกาบาตเกิดใหม่บนดวงจันทร์ ขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยบันทึกได้อวกาศ

นาซาพบหลุมอุกกาบาตเกิดใหม่บนดวงจันทร์ ขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยบันทึกได้

06 ต.ค. 69
อ่านต่อ →