อวกาศทำไมนักบินอวกาศไม่อาบน้ำบนอวกาศ
การอาบน้ำคือกิจวัตรปกติของคนทั่วไป แต่เมื่อเหล่านักบินอวกาศเดินทางขึ้นไปยังอวกาศแล้ว การอาบน้ำกลับเป็นกิจกรรมที่พวกเขาไม่สามารถทำได้เหมือนกับบนโลก
29 เม.ย. 69|29 เม.ย. 69
อ่านต่อ →กลับหน้าแรก
#นักบิน
8 บทความอวกาศ
เทคโนโลยีCIA ใช้เทค + AI ลับ “Ghost Murmur” ค้นหานักบิน F-15E ตกในอิหร่าน
ใช้งานจริงครั้งแรก! Central Intelligence Agency (CIA : ซีไอเอ) สำนักข่าวกรองกลางสหรัฐฯ ได้นำ Ghost Murmur เทคโนโลยีลับ ที่สามารถตรวจจับจังหวะการเต้นของหัวใจมนุษย์ได้จากระยะไกลหลายสิบไมล์
09 เม.ย. 69|09 เม.ย. 69
อ่านต่อ →
เทคโนโลยีรู้จัก Synthetic Vision System สำหรับการบินในสภาวะทัศนวิสัยต่ำ
เมื่อพูดถึงการบินในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยหรือยามค่ำคืน นักบินอาจต้องเผชิญความท้าทายด้านการมองเห็นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตั้งแต่หมอกหนา ฝนตกหนัก ไปจนถึงความมืดที่บดบังทัศนวิสัย ซึ่งในการบินแบบนี้ นักบินจะต้องใช้กฎการบินที่เรียกว่า
27 ม.ค. 68|27 ม.ค. 68
อ่านต่อ →
เทคโนโลยีรู้จัก “เที่ยวบินผี” เมื่อเที่ยวบินไร้ผู้โดยสาร
ในอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ การจัดการจำนวนผู้โดยสารในเที่ยวบินเป็นเรื่องสำคัญที่มีผลต่อรายได้และต้นทุนของสายการบิน โดยทั่วไป สายการบินจะพยายามทำให้ที่นั่งในเครื่องบินถูกจองและใช้งานอย่างเต็มที่ เพื่อให้เกิดรายได้สูงสุด
04 ม.ค. 68|04 ม.ค. 68
อ่านต่อ →
เทคโนโลยีรู้จัก Head-up Display หรือ HUD ในเครื่องบิน
Head-up Display หรือ HUD คือ หน้าจอนำทางแบบใสที่นักบินสามารถมองทะลุผ่านออกไปนอกหน้าต่างได้ ในขณะเดียวกันแสดงข้อมูลการบินต่าง ๆ เช่น มุมปะทะของปีก ความเร็ว และความสูง ทำให้นักบินไม่จำเป็นต้องก้มเพื่อมองหน้าจอที่หน้าปัดแสดงผลหลัก
03 ม.ค. 68|03 ม.ค. 68
อ่านต่อ →
เทคโนโลยีรู้จัก Crosswind Landing การลงจอดในขณะที่มีลมขวาง
ลมเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดระหว่างการขึ้นบินหรือการลงจอดของเครื่องบิน เนื่องจากแรงและทิศทางลมมีผลต่อแรงยกของเครื่องบินรวมถึงทิศทางของเครื่องบิน คล้ายกับการล่องเรือที่ต้องคำนึงถึงทิศทางของกระแสน้ำหรือคลื่น
12 ธ.ค. 67|12 ธ.ค. 67
อ่านต่อ →
เทคโนโลยีรู้จัก Pilot Flying และ Pilot Monitoring เมื่อนักบินมีสองคน
ปัจจุบันเครื่องบินพาณิชย์เกือบทุกเที่ยวบินมักจะมีนักบินอย่างน้อย 2 คนอยู่เสมอ คนหนึ่งคือกัปตัน (Captain) และอีกคนหนึ่งคือผู้ช่วยนักบิน (First Officer/FO) แน่นอนว่าหน้าที่ในการบังคับเครื่องบินนั้นจะต้องเป็นของคนใดคนหนึ่ง
04 ต.ค. 67|04 ต.ค. 67
อ่านต่อ →
เทคโนโลยีรู้จัก “ใบอนุญาตนักบิน” แต่ละชนิด มีอะไรบ้าง แตกต่างกันอย่างไร
การเป็น “นักบิน” จำเป็นต้องมีใบอนุญาต ซึ่งใบอนุญาตนั้นมีหลายชนิดแตกต่างกันไป คล้ายกับใบอนุญาตขับรถที่มีหลายชนิดและใช้แตกต่างกัน เช่น ใบอนุญาตขับรถยนต์และใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์ ซึ่งจะมีหน่วยงานกลางมาควบคุมกำกับดูแลการออกใบขับขี่เหล่านี้
05 พ.ค. 67|05 พ.ค. 67
อ่านต่อ →