ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
กลับหน้าแรก

#เทคโนโลยี

446 บทความ
รู้จัก Control Surface ของอากาศยาน นักบินควบคุมอากาศยานได้อย่างไร เทคโนโลยี

รู้จัก Control Surface ของอากาศยาน นักบินควบคุมอากาศยานได้อย่างไร

หากเป็นการขับรถ คนขับสามารถเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้ด้วยการหักพวงมาลัยของรถ แล้ว “นักบิน” หากต้องการจะเปลี่ยน “ทิศทางอากาศยาน” จะต้องทำอย่างไร ? “Control Surface” หรือ “แพนบังคับอากาศยาน”

23 มี.ค. 67|23 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Aviation Briefing ข่าวสารการบินที่นักบินใช้ในการบินเครื่องบินพาณิชย์อย่างปลอดภัยเทคโนโลยี

รู้จัก Aviation Briefing ข่าวสารการบินที่นักบินใช้ในการบินเครื่องบินพาณิชย์อย่างปลอดภัย

คล้ายกับสถานีวิทยุจส. 100 ซึ่งใช้ในการแจ้งข่าวสารทางการจราจร Aviation Briefing ก็คือการแจ้งข่าวสารทาง “การจราจรทางอากาศ” ให้แก่นักบินพาณิชย์ เพื่อให้นักบินทราบว่าเส้นทางการจราจรทางอากาศใดมีปัญหาติดขัด

22 มี.ค. 67|22 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
Environmental Control System ระบบที่ทำให้ลูกเรือและผู้โดยสาร “หายใจ” ได้อย่างปกติบนอากาศยานเทคโนโลยี

Environmental Control System ระบบที่ทำให้ลูกเรือและผู้โดยสาร “หายใจ” ได้อย่างปกติบนอากาศยาน

ณ ระดับความสูงที่อากาศยานพาณิชย์ในปัจจุบันบินอยู่นั้น มนุษย์ไม่สามารถมีชีวิตอยู่รอดได้หากปราศจากระบบพยุงชีพซึ่งมีหน้าที่ช่วยให้ลูกเรือและผู้โดยสารสามารถมีชีวิตอยู่ได้ที่ความสูงที่อากาศเบาบางจนมนุษย์ไม่สามารถหายใจได้อย่างปกติ

20 มี.ค. 67|20 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Flight Simulator ระบบการฝึกบินจำลอง ประวัติและการใช้งานในปัจจุบัน เทคโนโลยี

รู้จัก Flight Simulator ระบบการฝึกบินจำลอง ประวัติและการใช้งานในปัจจุบัน

Flight Simulator หรือระบบการฝึกบินจำลองเป็นระบบที่ช่วยให้นักบินสามารถฝึกบิน “อากาศยาน” ได้โดยไม่ต้องอาศัยอากาศยานจริง ๆ แต่เป็นระบบและโมเดลของอากาศยานเหมือนจริงพร้อมกับ “ระบบคอมพิวเตอร์”

18 มี.ค. 67|18 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จักกับ NEBULA-SPOT หุ่นยนต์สำรวจพื้นที่อันตรายในและนอกโลกเทคโนโลยี

รู้จักกับ NEBULA-SPOT หุ่นยนต์สำรวจพื้นที่อันตรายในและนอกโลก

การสำรวจพื้นที่ที่เสี่ยงและอันตราย เช่น ถ้ำ มักจะกลายเป็นงานของมนุษย์ ทั้งที่เป็นงานที่อันตรายและมีความเสี่ยงที่สูงมาก แต่มันคืองานที่ปฏิเสธไม่ได้ที่ยังคงต้องใช้มนุษย์อยู่ JPL กับ Boston Dynamics ร่วมกันพัฒนาหุ่นยนต์รุ่นใหม่ (NeBula-SPOT)

13 มี.ค. 67|13 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
ไอเดียนักวิจัย มจธ. เปลี่ยนขยะอาหารเป็น “ไบโอชาร์” แหล่งพลังงานทดแทนถ่านหินคุณภาพต่ำเทคโนโลยี

ไอเดียนักวิจัย มจธ. เปลี่ยนขยะอาหารเป็น “ไบโอชาร์” แหล่งพลังงานทดแทนถ่านหินคุณภาพต่ำ

กระแสรักษ์โลกกำลังมาแรง ! สร้างไอเดียให้กับนักวิจัยไทย ใช้เทคนิคจัดการขยะอาหารให้เป็น “ไบโอชาร์” (Biochar) หรือถ่านชีวภาพ สามารถใช้เป็นแหล่ง “พลังงานความร้อน” ทดแทนการใช้ถ่านหินคุณภาพต่ำ

12 มี.ค. 67|12 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จักหลักการทำงานของ “ระบบหน้ากากออกซิเจน” บนอากาศยาน ทำงานอย่างไร ?เทคโนโลยี

รู้จักหลักการทำงานของ “ระบบหน้ากากออกซิเจน” บนอากาศยาน ทำงานอย่างไร ?

“หน้ากากออกซิเจน” บนอากาศยานนั้น มักจะอยู่เหนือหัวที่นั่งบน “เครื่องบิน” และจะถูกปล่อยลงมาเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินซึ่งเกี่ยวกับการสูญเสียความดันภายในห้องโดยสาร

12 มี.ค. 67|12 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
พัฒนาอุปกรณ์ “นาโน” อัจฉริยะ ช่วยสลาย “ลิ่มเลือด” อย่างแม่นยำเทคโนโลยี

พัฒนาอุปกรณ์ “นาโน” อัจฉริยะ ช่วยสลาย “ลิ่มเลือด” อย่างแม่นยำ

ทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยไปรษณีย์และการสื่อสารโทรคมนาคมแห่งหนานจิง (NJUPT) ได้พัฒนาอุปกรณ์ “นาโนดีเอ็นเออัจฉริยะ” สำหรับการละลาย “ลิ่มเลือด” ซึ่งสามารถค้นหาลิ่มเลือดและจ่ายยาอย่างแม่นยำโดยอัตโนมัติ

12 มี.ค. 67|12 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
ระบบ Autopilot บนอากาศยาน มีระบบใดบ้าง และแต่ละระบบทำงานอย่างไร ?เทคโนโลยี

ระบบ Autopilot บนอากาศยาน มีระบบใดบ้าง และแต่ละระบบทำงานอย่างไร ?

นการบินสมัยใหม่นั้น เกินครึ่งของเที่ยวบินนั้นไม่ได้ถูกควบคุมโดยนักบินที่เป็นมนุษย์แต่ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ที่ทำหน้าที่เสมือนนักบินหรือ “Autopilot”

11 มี.ค. 67|11 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
ทำไม ? “รถไฟชินคันเซ็น” ลักษณะหัวขบวนต่างจาก “รถไฟฟ้าความเร็วสูง” ประเทศอื่นเทคโนโลยี

ทำไม ? “รถไฟชินคันเซ็น” ลักษณะหัวขบวนต่างจาก “รถไฟฟ้าความเร็วสูง” ประเทศอื่น

หากนึกถึงภาพของรถไฟฟ้าความเร็วสูง สิ่งที่หลายคนนึกภาพเป็นอย่างแรก ๆ คือ “รถไฟฟ้าความเร็วสูง” ของญี่ปุ่น ซึ่งมีการพัฒนาต่อยอดมาร่วมกว่า 60 ปี จากรถไฟหัวกระสุนสู่การเป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่มีหัวรถที่มีส่วนหน้าของรถที่ยื่นยาวออกมา

09 มี.ค. 67|09 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
โดรนคนไทย..ไม่ธรรมดา “สำรวจป่า สร้างแผนที่ 3 มิติ”เทคโนโลยี

โดรนคนไทย..ไม่ธรรมดา “สำรวจป่า สร้างแผนที่ 3 มิติ”

“โดรน” เราอาจเห็นคนนำมาใช้ประโยชน์มากมาย ครั้นทำจะให้ Unique มีเอกลักษณ์ ต้องมีการสร้างซิกเนเจอร์ของตัวเอง ! ไอเดียคนไทยไม่ธรรมดา Thai PBS Sci & Tech พาไปรู้จัก “โดรน SAT-VT200”

08 มี.ค. 67|08 มี.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จักระบบ Fly-by-wire เมื่อ “คอมพิวเตอร์” ถูกใช้ในการควบคุม “อากาศยาน”เทคโนโลยี

รู้จักระบบ Fly-by-wire เมื่อ “คอมพิวเตอร์” ถูกใช้ในการควบคุม “อากาศยาน”

ในอดีต แพนบังคับ (Control Surface) หรือระบบควบคุมของเครื่องบิน เช่น ปีกแก้เอียง (Aileron) หางเสือ (Rudder) และปีกยก (Elevator) ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมทิศทางของเครื่องบิน ถูกควบคุมด้วยการกระทำโดยตรงของนักบิน

06 มี.ค. 67|06 มี.ค. 67
อ่านต่อ →