เทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่หลายปี มีการผลิตที่แม่นยำ ทดสอบอย่างหนัก ตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง รวมถึงมีระบบป้องกันความผิดพลาดนับไม่ถ้วน ล้วนถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินไปในแบตเตอรี่
เทคโนโลยีมาตรการชั่วคราว เมื่อวันที่ 16 ม.ค. ที่ผ่านมา ว่าด้วยแผนยกระดับการจัดการด้านการรีไซเคิล และการใช้ประโยชน์จากแบตเตอรีพลังงานที่ใช้งานแล้วของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV)
เทคโนโลยี“รถยนต์ไฟฟ้า” หรือ “รถ EV” กำลังถูกพูดถึงมากขึ้นเรื่อย ๆ ในการตอบโจทย์รักษ์โลก ซึ่งอาจจะมาแทนที่ รถยนต์สันดาปในอนาคต โดยแบตฯ อย่าง “แบตเตอรี่ลิเทียมไอออน” (Lithium-Ion Battery) ถูกนำมาใช้กับ “รถ EV” แต่ยังมีข้อจำกัดอยู่
เทคโนโลยีกลุ่มนักวิทยาศาสตร์ชาวจีนพัฒนาการออกแบบอิเล็กโทรไลต์ อันเป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรีลิเทียม-ไอออน (Lithium-ion) ที่สามารถช่วยส่งเสริมอัตราการชาร์จและขยายช่วงอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรีลิเทียม-ไอออน