เทคโนโลยีณ ระดับความสูงที่อากาศยานพาณิชย์ในปัจจุบันบินอยู่นั้น มนุษย์ไม่สามารถมีชีวิตอยู่รอดได้หากปราศจากระบบพยุงชีพซึ่งมีหน้าที่ช่วยให้ลูกเรือและผู้โดยสารสามารถมีชีวิตอยู่ได้ที่ความสูงที่อากาศเบาบางจนมนุษย์ไม่สามารถหายใจได้อย่างปกติ
เทคโนโลยีFlight Simulator หรือระบบการฝึกบินจำลองเป็นระบบที่ช่วยให้นักบินสามารถฝึกบิน “อากาศยาน” ได้โดยไม่ต้องอาศัยอากาศยานจริง ๆ แต่เป็นระบบและโมเดลของอากาศยานเหมือนจริงพร้อมกับ “ระบบคอมพิวเตอร์”
AIสภาผู้บริโภคเสนอแก้ พ.ร.บ.คุ้มครองผู้บริโภค ปี 2522 ให้ทันสมัย ป้องกันถูกละเมิดสิทธิจาก AI เพื่อยกระดับสิทธิผู้บริโภคเทียบเท่าสากล
เทคโนโลยีการสำรวจพื้นที่ที่เสี่ยงและอันตราย เช่น ถ้ำ มักจะกลายเป็นงานของมนุษย์ ทั้งที่เป็นงานที่อันตรายและมีความเสี่ยงที่สูงมาก แต่มันคืองานที่ปฏิเสธไม่ได้ที่ยังคงต้องใช้มนุษย์อยู่ JPL กับ Boston Dynamics ร่วมกันพัฒนาหุ่นยนต์รุ่นใหม่ (NeBula-SPOT)
เทคโนโลยี“หน้ากากออกซิเจน” บนอากาศยานนั้น มักจะอยู่เหนือหัวที่นั่งบน “เครื่องบิน” และจะถูกปล่อยลงมาเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินซึ่งเกี่ยวกับการสูญเสียความดันภายในห้องโดยสาร
เทคโนโลยีทีมนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยไปรษณีย์และการสื่อสารโทรคมนาคมแห่งหนานจิง (NJUPT) ได้พัฒนาอุปกรณ์ “นาโนดีเอ็นเออัจฉริยะ” สำหรับการละลาย “ลิ่มเลือด” ซึ่งสามารถค้นหาลิ่มเลือดและจ่ายยาอย่างแม่นยำโดยอัตโนมัติ
เทคโนโลยีนการบินสมัยใหม่นั้น เกินครึ่งของเที่ยวบินนั้นไม่ได้ถูกควบคุมโดยนักบินที่เป็นมนุษย์แต่ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ที่ทำหน้าที่เสมือนนักบินหรือ “Autopilot”
เทคโนโลยีหากนึกถึงภาพของรถไฟฟ้าความเร็วสูง สิ่งที่หลายคนนึกภาพเป็นอย่างแรก ๆ คือ “รถไฟฟ้าความเร็วสูง” ของญี่ปุ่น ซึ่งมีการพัฒนาต่อยอดมาร่วมกว่า 60 ปี จากรถไฟหัวกระสุนสู่การเป็นรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่มีหัวรถที่มีส่วนหน้าของรถที่ยื่นยาวออกมา
เทคโนโลยี“โดรน” เราอาจเห็นคนนำมาใช้ประโยชน์มากมาย ครั้นทำจะให้ Unique มีเอกลักษณ์ ต้องมีการสร้างซิกเนเจอร์ของตัวเอง ! ไอเดียคนไทยไม่ธรรมดา Thai PBS Sci & Tech พาไปรู้จัก “โดรน SAT-VT200”
เทคโนโลยีในอดีต แพนบังคับ (Control Surface) หรือระบบควบคุมของเครื่องบิน เช่น ปีกแก้เอียง (Aileron) หางเสือ (Rudder) และปีกยก (Elevator) ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมทิศทางของเครื่องบิน ถูกควบคุมด้วยการกระทำโดยตรงของนักบิน
เทคโนโลยีไอเดียดี ๆ สำหรับเมืองมีที่จอดรถน้อย “กรุงไทเป” ของไต้หวัน นำเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ โดยการฝังเซนเซอร์ไว้ใต้ถนน เพื่อทำเป็นระบบค้นหาที่จอดรถ ที่สามารถเช็กข้อมูลได้ผ่านทางแอปพลิเคชัน โดยเริ่มใช้งานระบบจอดรถริมถนนอัจฉริยะนี้ ตั้งแต่ 1 มี.ค. ที่ผ่านมา
เทคโนโลยีกลุ่มนักวิทยาศาสตร์ชาวจีนพัฒนาการออกแบบอิเล็กโทรไลต์ อันเป็นส่วนประกอบสำคัญของแบตเตอรีลิเทียม-ไอออน (Lithium-ion) ที่สามารถช่วยส่งเสริมอัตราการชาร์จและขยายช่วงอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรีลิเทียม-ไอออน