วันนี้ (6 พ.ค.2569) เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา เตรียมเรียกเจ้าของบริษัทขนส่งแห่งหนึ่งใน จ.นครปฐม เข้าให้ข้อมูลและสอบปากคำ กรณีรับจ้างขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม จากดีลเลอร์ชาวจีน หลังเกิดเหตุเพลิงไหม้รถบรรทุก บนถนนบางนา-ตราด จ.ฉะเชิงเทรา เมื่อช่วงค่ำวันที่ 3 พ.ค.2569
เหตุการณ์ดังกล่าวเชื่อมโยงโดยตรง กับเพลิงไหม้ที่โรงงานรีไซเคิลยางรถยนต์เก่า ใน ต.แปลงยาว อ.แปลงยาว จ.ฉะเชิงเทรา ซึ่งเกิดขึ้นในวันเดียวกัน ฝ่ายปกครองอำเภอแปลงยาว ร่วมกับตำรวจสอบสวนกลาง ใช้มาตรการปิดพื้นที่โรงงานทันที หลังพบว่าโรงงานรีไซเคิลยางรถยนต์เก่า และโรงงานรีไซเคิลอะลูมิเนียมตั้งอยู่ในพื้นที่เดียวกัน มีเจ้าของรายเดียวกัน
นายอำเภอแปลงยาว พร้อมด้วยนายกองค์การบริหารส่วนตำบลแปลงยาว ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมให้กำลังใจประชาชนในชุมชนคลองสอง ต.แปลงยาว ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุเพลิงไหม้ โดยสั่งการให้กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน อสม. และหน่วยงานสาธารณสุข ลงพื้นที่ติดตามสุขภาพ และความเป็นอยู่ของชาวบ้านอย่างใกล้ชิด
ชาวบ้านในพื้นที่ยังคงมีความกังวลอย่างสูง โดยเฉพาะเรื่องผลกระทบจากสารเคมีและกลิ่นเหม็นรุนแรง หลายครอบครัวเลือกปิดประตูบ้านแน่นหนา และพาลูกหลานย้ายไปพักอาศัยกับญาติชั่วคราว เพื่อหลีกเลี่ยงกลิ่นและควันที่ยังลอยคลุ้ง
เจ้าของร้านอาหารตามสั่งในพื้นที่ กล่าวว่า โรงงานแห่งนี้เคยเกิดเพลิงไหม้หลายครั้งในหลายปีที่ผ่านมา แต่ไม่เคยมีตัวแทนโรงงานออกมาชี้แจง หรือแก้ไขปัญหากับชุมชนอย่างจริงจัง
ต่อมา สภ.แปลงยาว ตำรวจสอบสวนกลาง และฝ่ายปกครองอำเภอ อาศัยอำนาจตาม พ.ร.บ.ควบคุมอาคาร ออกประกาศปิดโรงงานรีไซเคิลยางรถยนต์เก่าของ บริษัท ไฮ เอฟฟิเชียนซี จำกัด ให้เป็น "เขตเพลิงไหม้" ห้ามบุคคลทั่วไปเข้าในรัศมี 30 เมตร เป็นเวลาอย่างน้อย 45 วัน เพื่อรอการตรวจสอบทางวิทยาศาสตร์และพิสูจน์หลักฐาน
จากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่าโรงงานทั้ง 3 หลัง ในพื้นที่เดียวกัน อาจมีการก่อสร้างเกินแบบแปลนที่ได้รับอนุญาต จากเดิม 1 ไร่ เพิ่มเป็น 2 ไร่ นอกจากนี้ โรงงานยังเคยเกิดเหตุเพลิงไหม้รุนแรงเมื่อวันที่ 17 ก.พ.2565 ด้วยเหตุระเบิดจากแก๊สตกค้างระหว่างซ่อมแซมเตาหลอม
ด้านคดีความ สำนักงานอุตสาหกรรมจังหวัดฉะเชิงเทรา แจ้งความดำเนินคดีกับบริษัทขนส่งตาม พ.ร.บ.วัตถุอันตราย 2535 ในข้อหาครอบครองวัตถุอันตราย เพื่อการขนส่งโดยไม่ได้รับอนุญาต ขณะที่พนักงานสอบสวน สภ.บางปะกง จะเรียกเจ้าของบริษัทขนส่งจากนครปฐม เข้าสอบปากคำเพื่อขยายผลหาต้นทางและผู้ว่าจ้าง
เร่งขยายผล "ดีลเลอร์ชาวจีน" ลักลอบนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมรีไซเคิล ?
ประเด็นสำคัญที่หน่วยงานกำลังเร่งติดตามคือ "ดีลเลอร์ชาวจีน" ซึ่งทำหน้าที่จัดหาวัตถุดิบให้โรงงาน เนื่องจากคนขับรถบรรทุกให้ปากคำว่า ได้รับจ้างขนส่งจากบุคคลนี้ จากการตรวจสอบเบื้องต้น พบว่าในล็อตนี้มีแบตเตอรี่ลิเธียม ประมาณ 11 ตัน ที่รวบรวมจากพื้นที่จ.สมุทรสาคร
น.ส.นวพร สงวนหมู่ ผู้อำนวยการกองบริหารจัดการกากอุตสาหกรรม กรมโรงงานอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า ประเทศไทยยังไม่มีการอนุญาต ให้นำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมใช้แล้วเพื่อรีไซเคิล หากตรวจสอบพบว่า เป็นการลักลอบนำเข้า จะมีความผิดเพิ่มเติม ตามอนุสัญญาบาเซล เนื่องจากต้องยื่นขออนุญาตนำเข้าอย่างถูกต้อง
จากการตรวจสอบเบื้องต้นของกรมโรงงานฯ พบว่า รถบรรทุก 2 คัน ที่ใช้ขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม ไม่มีใบอนุญาตครอบครองวัตถุอันตรายสำหรับการขนส่ง (ว.8) ซึ่งถือเป็นความผิดทางอาญาทั้งผู้รับจ้างและผู้ว่าจ้าง
ปัจจุบัน ประเทศไทยมีโรงงานที่ได้รับอนุญาตกำจัดแบตเตอรี่ลิเธียม เพื่อทำให้สิ้นสภาพเพียง 2 แห่ง คือที่ จ.สมุทรปราการ และ ฉะเชิงเทรา และมีโรงงานสกัดลิเธียมอีก 2 แห่ง อยู่ที่ จ.ปราจีนบุรี และ ฉะเชิงเทรา ที่ยังไม่เปิดดำเนินการเต็มรูปแบบ
นายเชิดศักดิ์ ชุ่มนาเสียว นายอำเภอแปลงยาว กล่าวว่า จะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมอย่างละเอียด และดำเนินคดีตามกฎหมายกับผู้กระทำผิดทุกคน เพื่อสร้างความเชื่อมั่นและความปลอดภัยให้กับประชาชนในพื้นที่
อ่านข่าวอื่น :
พรรคประชาชน-ประชาธิปัตย์ ท้าชน "ชัชชาติ" ชิงเก้าอี้ผู้ว่าฯ กทม.
"บิ๊กเต่า" ลั่นทำตามหน้าที่ ปัดข่มขู่ "โทน บางแค" คดีพระเครื่อง 2 พันล้าน
"ฮุน เซน" ตั้งคำถามไทยเปลี่ยนนายกฯ บ่อยทำเจรจา MOU44 ไม่คืบ ?