ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

เศรษฐกิจ
11:09
จำนวนผู้ชม 1,546
ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้
กลางเดือนนี้ รถไฟโดยสารรุ่นใหม่จำนวน 115 คัน จะเริ่มให้บริการจริง หลังจากที่ได้รับมอบมาตั้งแต่ มิ.ย.โดยตอนนี้ ร.ฟ.ท.ได้ทดสอบระบบก่อนใช้งานจริง สำหรับ 2 เส้นทางแรก คือ เส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ และกรุงเทพ-อุบลราชธานี

เป็นเวลา 4 เดือน ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) รับรถโดยสารรุ่นใหม่ สำหรับบริการเชิงพาณิชย์จำนวน 115 คันจากประเทศจีน และได้จัดให้มีการทดสอบระบบ ก่อนที่จะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 11 พฤจิกายนนี้

ทีมข่าวไทยพีบีเอส สำรวจการเดินทางด้วยรถโดยสารรุ่นใหม่ โดยเริ่มต้นที่สถานีหัวลำโพง มีจุดหมายปลายที่สถานีรถไฟหัวหิน ภาพภายในขบวนรถไฟแตกต่างไปจากรถโดยสารที่เคยคุ้นตา โดยรถโดยสารปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 2 มีเตียงนอน ด้านบนและล่างรวมกัน 40 เตียง มีปลั๊กไฟและไฟหัวเตียง ทุกเตียงเพื่ออำนวยสะดวก

แต่รถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 มี 24 ที่นั่ง 12 ห้อง ห้องละ 2 คน ที่นั่งกว้างขวาง แตกต่างจากรถชั้น 2 และยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่ม เช่น ช่องเสียบ USB สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ จอแอลซีดีขนาดใหญ่ เพื่อแจ้งข้อมูลข่าวสารให้แก่ผู้โดยสารในอนาคตจะมีการบรรจุภาพยนตร์และเพลงเพื่อให้ความบันเทิงแก่ผู้โดยสารตลอดการเดินทาง นอกจากนี้ยังสามารถสั่งอาหารได้จากที่นั่งผ่านจอแอลซีดี

เรื่องความปลอดภัยภายในขบวนรถ ได้ติดตั้งกล้องวงจรปิดตลอดทั้งคัน และติดตั้งระบบห้ามล้อแบบดิสก์เบรก ABS ระบบอัตโนมัติแจ้งเตือนการปิดประตูรถไม่สนิทก่อนขบวนออกจากสถานี

สาโรช ละอองศิริวงศ์ วิศวกร 6 กองซ่อมบำรุงรถโดยสารเขตกรุงเทพฯ ร.ฟ.ท.กล่าวว่า ระบบของตัวรถมีความทันสมัยมากกว่ารถแบบเดิม ซึ่งการทดสอบระบบของรถไฟจะมีการทดสอบในทุกระยะและทดสอบเพื่อเตรียมพร้อมหากเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน ซึ่งตามปกติก่อนให้บริการทุกครั้ง เจ้าหน้าที่ของการรถไฟจะมีการตรวจสอบความปลอดภัย

ผู้ใช้บริการรถไฟ บอกว่า อยากใช้บริการรถโดยสารรุ่นใหม่ เพราะปัจจุบันรถโดยสารรุ่นเก่ามีปัญหาด้าานความสะอาดและไม่ตรงต่อเวลา รถรุ่นใหม่จึงเป็นความคาดหวังของผู้โดยสาร ว่าจะได้รับความปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

การรถไฟฯ จะเปิดใช้ 2 เส้นทางแรก คือ เส้นทาง "อุตราวิถี" กรุงเทพ-เชียงใหม่-กรุงเทพ และเส้นทาง "อีสานวัตนา"กรุงเทพ-อุบลราชธานี-กรุงเทพ ในเดือนนี้ ส่วนอีก 2 เส้นทางคาดว่าจะเปิดให้บริการได้ต้นเดือนธันวาคม แม้ว่าการรถไฟจะปรับโฉมขบวนรถรวมถึงการให้บริการ

แต่ปัจจัยเรื่องราคาค่าโดยสารก็อาจจะเป็นปัจจัยหลักในการตัดสินใจที่จะใช้บริการ เพราะค่าโดยสารมีความใกล้เคียงกับสายการบินโลว์คอสต์ แต่ขณะนี้ ฝ่ายจำหน่ายตั๋วของการรถไฟ ระบุว่า มีประชาชนให้ความสนใจจำนวนมาก โดยเฉพาะเส้นทางกรุงเทพ-เชียงใหม่ จนรถปรับอากาศนั่งและนอนชั้นที่ 1 เต็มเกือบหมดไปจนถึงสิ้นปีแล้ว แต่ในชั้นที่ 2 ยังเหลือว่างเพียงบางวันเท่านั้น

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้

 

ภาพประกอบข่าว ยลโฉมรถไฟขบวนใหม่ ก่อนเปิดหวูดวิ่งจริง 11 พ.ย.นี้