CNA รายงานว่าสะพานสูงที่สุดในโลกเปิดให้รถวิ่งแล้วเมื่อวันที่ 28 ก.ย.2568 ตามที่สื่อรัฐบาลจีนรายงาน สะพานหูเจียงแกรนด์แคนยอนนี้ตั้งตระหง่านสูง 625 เมตรเหนือแม่น้ำและหุบเหวอันกว้างใหญ่ในมณฑลกุ้ยโจว ทางตอนใต้ของจีน ที่ซึ่งเคยมีสะพานตู้เก๋อ ที่ข้ามแม่น้ำเป่ยปานเจียง สูง 565 เมตร ซึ่งตอนนี้กลายเป็นอันดับ 2 ของโลกไปแล้ว
สื่อรัฐบาลถ่ายทอดเมื่อวันอาทิตย์ เผยให้เห็นรถยนต์แล่นผ่านโครงสร้างยักษ์ใหญ่ หอคอยสีน้ำเงินของสะพานบางส่วนถูกเมฆปกคลุม ฝูงชนรวมถึงวิศวกรโครงการและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นมารวมตัวกันบนสะพานเพื่อพิธีเปิด มีหลายคนแสดงความภาคภูมิใจและตื่นเต้นในการให้สัมภาษณ์สดกับสื่อรัฐบาล
การเปิดสะพานหูเจียงแกรนด์แคนยอนนี้ ทำให้เวลาการเดินทางระหว่างสองฝั่งลดจาก 2 ชั่วโมงเหลือแค่ 2 นาที
จาง หยิน หัวหน้าคณะกรรมการขนส่งมณฑล กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อวันพุธที่ 24 ก.ย.ที่ผ่านมา
การเปิดสะพานนี้ช่วยปรับปรุงสภาพการขนส่งในภูมิภาคอย่างมหาศาล และฉีดพลังใหม่ให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่ จีนลงทุนหนักในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ซึ่งเป็นยุคที่เศรษฐกิจและการขยายตัวของเมืองในประเทศเติบโตอย่างรวดเร็ว
รู้จัก "สะพานหูเจียงแกรนด์แคนยอน"
สะพานหูเจียงแกรนด์แคนยอน (花江峡谷大桥) อยู่ในมณฑลกุ้ยโจว ประเทศจีน ถูกจัดอันดับเป็นสะพานแขวนที่สูงที่สุดในโลกเรียบร้อย ด้วยความสูงจากพื้นสะพานถึงก้นหุบเหว 625 เมตร (2,051 ฟุต) แซงหน้าสะพานตู้เก๋อที่อยู่ห่างไป 200 กิโลเมตร ซึ่งข้ามแม่น้ำเป่ยปานเจียงเหมือนกัน
สะพานนี้มีความยาวทั้งหมด 2,890 เมตร มีช่วงกลางยาว 1,420 เมตร รองรับโดยหอคอยสูง 262 เมตร 2 แห่ง ช่วยเชื่อมทางด่วนกุ้ยโจว S57 ระหว่างเขตหลิ่วจือและอันหลง เริ่มก่อสร้างเมื่อ 18 ม.ค.2565 และเปิดใช้อย่างเป็นทางการเมื่อ 28 ก.ย.2568 หลังทดสอบรับน้ำหนักสำเร็จในวันที่ 25 ส.ค.2568
สะพานนี้สร้างขึ้นเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ชนบทของกุ้ยโจวที่ยากจนและมีภูมิประเทศขรุขระ รวมถึงส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยวางแผนสร้างศูนย์กีฬาเอ็กซ์ตรีมที่ก้นหุบเหว สะพานช่วยลดเวลาเดินทางข้าม 2 ฝั่งจาก 2 ชั่วโมงเหลือเพียง 2 นาที ถือว่าเป็นการเปลี่ยนโฉมการเดินทางและเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจให้ภูมิภาคที่เคยถูกตัดขาดจากส่วนอื่นของจีน
อ่านข่าวอื่น :
"สีหศักดิ์" เชื่อนานาชาติเข้าใจไทยมากขึ้น หลังแจงข้อเท็จจริงเวที UNGA80