วันนี้ (27 มี.ค.2569) นายเกรียงไกร พงษ์ประเสริฐ เจ้าของเรือประมง ในพื้นที่ อ.แม่กลอง จ.สมุทรสงคราม ที่ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ประกอบกับการหาซื้อน้ำมันได้ยาก กล่าวว่า เรือของตน และเพื่อนๆชาวประมงมาจอดเทียบท่าชายฝั่งเป็นเวลากว่า 1 สัปดาห์แล้ว ก่อนจะมีการปรับราคาน้ำมันเขียวกลางทะเล ที่ปัจจุบันพุ่งขึ้นสูงถึงลิตรละกว่า 40 บาท
"ต้นทุนในการออกเรือแต่ละครั้ง ในระยะเวลาการออกเรือ 14-15 วัน สูงถึง 3 แสนบาท นั่นหมายความว่า เราขาดทุนก่อนแล้ว โดยที่ยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่า จะจับปลาได้หรือไม่" นายเกรียงไกร กล่าว
นายเกรียงไกร กล่าวต่อว่า ขอให้ลองคิดดูว่า ใน 1 วัน ใช้น้ำมันประมาณ 400 ลิตร รวมระยะเวลาการออกเรือแต่ละครั้ง 14-15 วัน จะเป็นเงินเท่าไร เพราะนอกจากค่าน้ำมันแล้ว ยังมีค่าแรงลูกน้องที่ต้องจ่ายด้วย ซึ่งหลายคนมักคิดว่า เจ้าของเรือประมงจะมีฐานะร่ำรวย
"ถ้าเราขาดทุน เราจอดเรือ แล้วไม่ต้องจ่ายเงินเดือนเลี้ยงลูกน้องก็ไม่ค่อยเท่าไร แต่ตอนนี้คือเราจอดแช่ แล้วต้องเลี้ยงลูกน้องไปด้วย ซึ่งตอนนี้มีลูกน้องประมาณ 7 คน จ่ายคนละ 12,000 บาทต่อเดือน เฉลี่ยแต่ละเดือนเฉพาะค่าแรงลูกน้องก็เกือบหลักแสนแล้ว" นายเกรียงไกร กล่าว
นายเกรียงไกร กล่าวด้วยว่า ตั้งแต่หยุดเดินเรือก็ขาดรายได้ ทำให้ต้องกู้ยืมมาใช้จ่าย ซึ่งจนถึงขณะนี้ ยังไม่มีหน่วยงานรัฐเข้ามาพูดคุยหรือให้คำแนะนำแต่อย่างใด
เช่นเดียวกับ ลุงลอง อายุ 59 ปี ชาวประมงชายฝั่ง ในพื้นที่ จ.สมุทรสงคราม ที่ต้องใช้ทั้งน้ำมันรถมอเตอร์ไซค์ เพื่อขับขี่ไปซื้อของและน้ำมันเขียว เพื่อออกเรือไปเก็บหอยแมลงภู่ เล่าให้ฟังว่า ล่าสุดที่ราคาน้ำมันปรับขึ้นอีก 6 บาทต่อลิตร ทำให้การออกเดินเรือแต่ละเที่ยว จะใช้น้ำมันเฉลี่ย 80-100 บาท แต่ราคานี้สำหรับเรือเล็กยังพอรับได้ แล้วแต่ระยะทาง แต่หากจะเปรียบให้เห็นชัด โดยปกติเติมน้ำมันครั้งหนึ่งจะใช้ได้ 3 วัน ตอนนี้ลดเหลือเพียง 2 วัน ยอมรับว่า เราเป็นเรือขนาดเล็กก็มีผลกระทบบ้าง
เรือประมง จ.สมุทรสงคราม
"มันเป็นน้ำเซาะทรายอ่ะ ทำไงได้ มันก็กร่อนไปเรื่อย ค่าแรงเคยได้ 300-500 บาท มันก็จะได้ไม่ถึงแล้ว เพราะน้ำมันแพง มันก็ดึงค่าแรงเราลงไปกับน้ำมันอีก" ลุงลอง กล่าว
ส่วนทิศทางสถานการณ์ในอนาคต ลุงลอง บอกว่า จะเป็นอย่างไรก็คงต้องขึ้นอยู่กับรัฐบาล เพราะตนเป็นเพียงผู้ประกอบการรายย่อย ที่หาเช้ากินค่ำ
"แม้ราคาสินค้าจะปรับขึ้น 1 หรือ 2 บาท แต่ถ้าซื้อจำนวนเยอะมันก็เป็นเงิน 10 บาท แล้ว 10 บาท สำหรับคนที่หาไม่ได้ มันก็ลำบากใช่ไหมล่ะ" ลุงลอง กล่าวในที่สุด
อ่านข่าว
น้ำมันเขียว คืออะไร? เชื้อเพลิงหลักของเรือประมงไทย
น้ำมันเขียวแตะ 40 บาท เรืออวนลากจอดสู้ต้นทุนไม่ไหว ร้อง รบ.เร่งช่วยด่วน
"สมาคมประมง" หารือ "พิพัฒน์" ขอตรึงราคาน้ำมันเขียว-ลดค่ากลั่น