วันนี้ (9 เม.ย.2569) กระทรวงพลังงาน รายงานสถานการณ์ด้านพลังงานและปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อราคา หลังจากมีข่าวการบรรลุข้อตกลงหยุดยิง 2 สัปดาห์ระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ทำให้ราคาน้ำมันโลกปรับตัวลงทันที เพราะคาดการณ์ว่าช่องแคบฮอร์มุซจะเปิดใช้งานได้ตามปกติ
แต่ล่าสุดกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) ประกาศระงับการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซอีกรอบ โดยอ้างว่าอิสราเอลละเมิดข้อตกลง ด้วยการโจมตีเลบานอนครั้งใหญ่ ทำให้อิหร่านต้องกลับมาควบคุมเส้นทางเดินเรืออย่างเข้มงวด และแจ้งเตือนเรือทุกลำให้หยุดการสัญจรทันที หากฝ่าฝืนอาจถูกโจมตี
ส่งผลให้เรือบรรทุกน้ำมันและสินค้าประมาณ 800-2,000 ลำ ยังติดค้างอยู่บริเวณอ่าวเปอร์เซียและทะเลโอมาน แม้จะมีความพยายามทดสอบเส้นทางเดินเรือสำรองหรือการอนุญาตให้เรือบางสัญชาติ เช่น จีน ผ่านไปได้บ้าง
แต่ภาพรวมเส้นทางหลักยังถือว่าถูกปิดกั้น และมีความเสี่ยงสูงมาก สถานการณ์นี้ส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลก เริ่มกลับมามีความผันผวนและเผชิญแรงกดดันด้านราคาอีกครั้ง
ส่วนประเทศไทย นำเข้าน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางถึงร้อยละ 52 ทำให้ราคาน้ำมันดิบของประเทศ ถูกอิงกับกับราคาน้ำมันดิบที่สะท้อนกับตลาดเอเซีย ที่อิงน้ำมันจากตะวันออกกลางเป็นหลัก เช่น น้ำมันดิบดูไบ ซึ่งมีความเคลื่อนไหวต่างจากตลาด WTI หรือ Brent ที่มักปรากฏในข่าวต่างประเทศอย่างชัดเจน
ประกอบกับภาวะสงคราม ได้เพิ่มภาระค่าใช้จ่ายแฝงอย่าง Crude Premium และ War Risk Premium เช่น ค่าประกันภัย และค่าขนส่งที่พุ่งสูงขึ้น จนกลายเป็นต้นทุนส่วนเพิ่ม ที่อยู่นอกเหนือจากราคาน้ำมันดิบที่ซื้อขายปกติในภาวะทั่วไป ส่งผลให้ต้นทุนน้ำมันดิบอยู่ในระดับที่สูงกว่าราคาที่ตลาดประกาศ แม้ราคาในบางตลาดจะเริ่มปรับตัวลดลงบ้างแล้วก็ตาม
ทั้งนี้ กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างตรวจสอบข้อมูลจากกลุ่มโรงกลั่นน้ำมัน เพื่อนำมาปรับปรุงโครงสร้างราคา ให้สะท้อนข้อเท็จจริงในปัจจุบัน เพื่อให้มั่นใจว่าราคาน้ำมันมีความเป็นธรรมและสอดคล้องกับต้นทุนการนำเข้าที่เกิดขึ้นจริง รวมถึงช่วยให้ราคาพลังงานในประเทศมีความโปร่งใสและน่าเชื่อถือ ท่ามกลางสถานการณ์โลกที่ผันผวน
สำหรับปริมาณน้ำมันสำรองภายในประเทศ อ้างอิงข้อมูลวันที่ 9 เม.ย.2569 ประเทศไทยมีน้ำมันเพียงพอกับความต้องการใช้ประมาณ 109 วัน โดยเป็นน้ำมันสำรองตามกฎหมาย 25 วัน น้ำมันสำรองเพื่อการค้า 22 วัน น้ำมันที่อยู่ระหว่างการขนส่ง 31 วัน และน้ำมันที่ได้รับการยืนยันในการจัดหาแล้ว 31 วัน
การผลิตและจำหน่ายน้ำมันกลุ่มดีเซล อ้างอิงข้อมูลวันที่ 7 เม.ย.2569 สามารถผลิตน้ำมันดีเซลได้ 83.37 ล้านลิตร และจำหน่าย 68.69 ล้านลิตร
ขณะที่ราคาขายปลีกน้ำมันภายในประเทศ อ้างอิงราคาจาก ปตท. ราคาน้ำมันดีเซล (B7) 48.40 บาท, น้ำมันดีเซล (B20) 43.40 บาท, น้ำมันเบนซิน (E20) 38.95 บาท, น้ำมันแก๊สโซฮอล (95) 43.95 บาท และน้ำมันแก๊สโซฮอล (91) 43.58 บาท
เทียบราคาน้ำมันขายปลีกของไทยกับประเทศอาเซียน ราคาน้ำมันเบนซินของไทยเฉลี่ยอยู่ที่ 43.95 บาท ขณะที่ฟิลิปปินส์ กัมพูชา ลาว เมียนมา สิงคโปร์ อยู่ที่ 52.47 - 87.31 บาทต่อลิตร ส่วนราคาน้ำมันดีเซลของไทยอยู่ที่ 48.40 บาทต่อลิตร ขณะที่เวียดนาม มาเลเซีย กัมพูชา ลาว ฟิลิปปินส์ เมียนมา สิงคโปร์ อยู่ที่ 55.28 - 118.10 บาทต่อลิตร ซึ่งวันนี้ (9 เม.ย.) มาเลเซียปรับราคาดีเซลขึ้น 5.44 บาท
ส่วนประมาณการฐานะกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ณ วันที่ 9 เม.ย.2569 ติดลบ 59,007 ล้านบาท โดยชดเชยน้ำมันดีเซลวันละประมาณ 1,220.61 ล้านบาท
อ่านข่าว
สิงคโปร์ "ไม่เจรจา" อิหร่าน ย้ำจ่ายค่าผ่านฮอร์มุซผิดกฎหมายทะเล
คำแนะนำใช้รถ EV เดินทางช่วงสงกรานต์ เช็กให้พร้อมก่อนเจอน้ำ-แป้ง
ไทยเข้าสู่ภาวะ "ซูเปอร์เอลนีโญ" นักวิชาการเตือน อากาศอาจร้อนจัด