หลังจากที่นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า รัฐบาลมีนโยบายในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ ซึ่งกระทรวงการคลังกำลังศึกษา มาตรการรถเก่าแลกรถใหม่ เพื่อเป็นการปรับเปลี่ยนการใช้พลังงานในระยะยาว ลดการพึ่งพาน้ำมันลงเน้นสนับสนุนไปที่การซื้อรถใหม่ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีข้อแม้ว่าต้องเป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นในประเทศไทยเท่านั้น เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย
โดยหลังจากการครม.นัดแรก วันที่ 11 เม.ย.ที่ผ่านมา รัฐบาลได้ให้ธนาคารออมสินดำเนินโครงการสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ หรือ Soft Loan GSB สำหรับการปรับตัวเพื่อความยั่งยืนทางพลังงานสำหรับประชาชน (โครงการสินเชื่อปรับตัวเพื่อความยั่งยืนฯ) วงเงินโครงการ 5,000 ล้านบาท โดยโครงการดังกล่าวเพื่อเตรียมความพร้อมประชาชนทั่วไปสำหรับการปรับตัวและเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานสะอาดเพื่อลดผลกระทบจากความผันผวนของวิกฤติพลังงาน
สำหรับรถที่จะเข้าโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ 2569 ได้แก่
1. รถยนต์ไฟฟ้า BEV
2. รถยนต์ไฮบริด HEV
3. รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV
โดยต้องเป็นรถที่ผลิตในประเทศไทย ส่วนรถน้ำมัน ล้วน (ICE) อาจจะไม่เข้าร่วม
สำหรับเงื่อนไขโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ 2569 หรือสิทธิประโยชน์เบื้องต้น อาจเป็นส่วนลดหน้าร้าน โดยรัฐช่วยอุดหนุน ทำให้ราคารถใหม่ถูกลงทันที และสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำ: สูงสุด 2 ล้านบาท ดอกเบี้ยประมาณ 3.5% ในช่วงแรก
ทั้งนี้ ต้องรอดูความชัดเจนอีกครั้งว่ารถเก่านั้นเก่าแค่ไหน ถึงจะเอามาแลกได้ การให้เงินอุดหนุนจากภาครัฐนั้น จะเป็นการอุดหนุนผ่านบริษัทผลิตรถยนต์ เพื่อนำไปลดราคาให้กับลูกค้าต่อ เรียกได้ว่าเป็นการลดราคาหน้าป้ายทันที โดยเฟสแรก นำร่องที่ 10,000-20,000 คันในปีนี้
อ่านข่าว:
"เอกนิติ" ถก IMF เตรียมพร้อมไทยเจ้าภาพประชุมIMF-WB ต.ค.นี้
IEA เตือน "ยุโรป" น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินจ่อหมดคลังใน 6 สัปดาห์
“คลัง” จัดล็อตใหญ่ คลอดมาตรการช่วยเหลือประชาชน บรรเทาผลกระทบสู้รบตะวันออกกลาง