วันนี้ (8 พ.ย.2569) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เตรียมเสนอแผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิฉบับที่ 5 ต่อ ครม. เพื่อรับทราบทิศทางการพัฒนาสนามบินในระยะต่อไป
หลังขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของกระทรวงคมนาคม พร้อมเดินหน้าปรับรูปแบบธุรกิจร้านค้าปลอดอากร (Duty Free) และพัฒนาบริการ Premium Service เพื่อเพิ่มทางเลือกให้ผู้โดยสารและสร้างรายได้เพิ่มเติมให้กับองค์กร
น.ส.ปวีณา จริยฐิติพงศ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท. เปิดเผยว่า แผนแม่บทพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิฉบับที่ 5 ได้ผ่านการนำเสนอรายละเอียดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงสำนักเลขาธิการคณะรัฐมนตรีและทีมงานนายกรัฐมนตรีแล้ว ปัจจุบันอยู่ระหว่างกระทรวงคมนาคมพิจารณา ก่อนเข้าสู่กระบวนการเสนอ ครม. ในระยะต่อไป
แผนแม่บทฉบับนี้เป็นการทบทวนกรอบการพัฒนาสนามบินในภาพรวมตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดให้มีการทบทวนทุก 5 ปี ไม่ได้หมายความว่าเมื่อ ครม. รับทราบแล้วจะเป็นการอนุมัติโครงการลงทุนทั้งหมดที่ระบุไว้ในแผน เนื่องจากแต่ละโครงการยังต้องผ่านการศึกษาความเหมาะสมและกระบวนการขออนุมัติตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะโครงการพัฒนาอาคารผู้โดยสารและสิ่งก่อสร้างต่าง ๆ
ทอท. เห็นว่าการนำแผนแม่บทเข้าสู่การรับทราบของ ครม. จะช่วยให้หน่วยงานภาครัฐมีความเข้าใจตรงกันเกี่ยวกับทิศทางการพัฒนาสนามบิน และลดความเข้าใจคลาดเคลื่อนระหว่างกรอบแผนระยะยาวกับการอนุมัติงบลงทุนในแต่ละโครงการ
ปรับโมเดลดิวตี้ฟรี ลดพื้นที่ร้านค้าเดิม
ขณะเดียวกัน ทอท. เตรียมปรับรูปแบบธุรกิจร้านค้าปลอดอากรภายในสนามบินสุวรรณภูมิ หลังประเมินว่ารูปแบบการดำเนินธุรกิจที่ผ่านมาไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร โดยจะทบทวนการใช้พื้นที่ให้สอดคล้องกับพฤติกรรมและความต้องการของผู้โดยสาร รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในสนามบิน
แนวทางเบื้องต้นจะนำพื้นที่บางส่วนไปพัฒนาระบบผ่านเข้า-ออกอัตโนมัติ (Auto Gate) ส่วนธุรกิจดิวตี้ฟรียังคงดำเนินการต่อไป แต่จะปรับไปเน้นการจำหน่ายสินค้าผ่านจุดรับสินค้า (Pick-up Counter) มากขึ้น แทนการใช้พื้นที่ร้านค้ารูปแบบเดิมทั้งหมด ซึ่งอาจมีการลดพื้นที่จำหน่ายสินค้าแบบหน้าร้าน และนำพื้นที่บางส่วนไปใช้ประโยชน์ด้านอื่นที่ตอบโจทย์การให้บริการสนามบินมากกว่าเดิม
สำหรับการเจรจากับคิง เพาเวอร์ ซึ่งเป็นพันธมิตรทางธุรกิจรายใหญ่ ขณะนี้ยังอยู่ระหว่างหารือเพื่อปรับรูปแบบการดำเนินธุรกิจร่วมกัน เนื่องจากธุรกิจดิวตี้ฟรีมีต้นทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน การบริหารจัดการสินค้าคงคลัง และระบบโลจิสติกส์ภายในสนามบินค่อนข้างสูง จึงจำเป็นต้องหาข้อสรุปที่เหมาะสมกับทั้ง 2 ฝ่าย
เพิ่ม Premium Service ผู้โดยสารเลือกใช้บริการได้
อีกหนึ่งแนวทางที่ ทอท. เตรียมพัฒนาคือบริการ Premium Service เพื่อรองรับผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบายและความเป็นส่วนตัวมากกว่าการให้บริการทั่วไป โดยไม่ได้จำกัดเฉพาะดารา นักร้อง หรือบุคคลมีชื่อเสียง แต่เปิดโอกาสให้กลุ่มนักลงทุนและผู้โดยสารทั่วไปที่ต้องการใช้บริการพิเศษสามารถเข้าถึงได้เช่นกัน
บริการดังกล่าวจะครอบคลุมทั้งผู้โดยสารขาเข้าและขาออก โดยแยกกระบวนการให้บริการออกจากผู้โดยสารทั่วไป และเปิดให้เลือกใช้บริการเป็นรายประเภท ไม่จำเป็นต้องซื้อแพ็กเกจทั้งหมด ตัวอย่างบริการที่อยู่ระหว่างการพัฒนา ได้แก่ บริการรับรถไปจอด บริการรถกอล์ฟ และบริการอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ภายในสนามบิน เพื่อช่วยลดขั้นตอนและเพิ่มความสะดวกตลอดการเดินทาง
ปัจจุบัน ทอท. อยู่ระหว่างพิจารณารูปแบบการดำเนินงานว่าจะบริหารจัดการบริการดังกล่าวด้วยตนเอง หรือร่วมมือกับพันธมิตรที่มีความเชี่ยวชาญด้านบริการระดับสากล โดยมีเป้าหมายยกระดับมาตรฐานการให้บริการ รวมถึงเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างสนามบินกับจุดหมายปลายทางอื่น ๆ ให้มีความต่อเนื่องตลอดเส้นทาง
ทอท. คาดว่าจะเปิดเผยรายละเอียดรูปแบบบริการ Premium Service ได้ภายในเดือน พ.ย.นี้ โดยมองว่าแม้บริการดังกล่าวอาจไม่ได้สร้างรายได้ในระดับมหาศาลเมื่อเทียบกับรายได้หลักขององค์กร แต่จะเป็นอีกช่องทางในการเพิ่มรายได้และต่อยอดธุรกิจจากการเพิ่มมูลค่าการให้บริการผู้โดยสารในสนามบินสุวรรณภูมิ
อ่านข่าว :
เตือนอากาศแปรปรวน 5-7 พ.ย.กระทบอีสานก่อน - ใต้ฝนตกหนัก 7-9 พ.ย.
เตือนภัยสายซีรีส์แนวตั้ง! กดข้ามโฆษณาไม่เป็น ถูกดูดเงินกว่าครึ่งปี 14,500 บาท