วันนี้ (20 เม.ย.2569) ที่กระทรวงคมนาคม นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม มอบนโยบายและทิศทางการทำงาน โดยมี นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ และนายสรรเพชญ บุญญามณี 3 รมช.คมนาคม เข้าร่วมในการกำหนดแนวทางขับเคลื่อนงานร่วมกัน
นายพิพัฒน์ เปิดเผยว่า แบ่งหน้าที่รัฐมนตรีช่วยทั้ง 3 คน ดูแลครบทุกมิติ พร้อมกำหนดความรับผิดชอบเชิงพื้นที่ทั่วประเทศ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารและเร่งขับเคลื่อนนโยบายสำคัญ โดยนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ กำกับดูแลงานด้านคมนาคมทางบก ได้แก่ กรมการขนส่งทางบก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ บริษัท ขนส่ง จำกัด และด้านคมนาคมทางราง ได้แก่ กรมการขนส่งทางราง บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) และกำกับดูแลพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ กำกับดูแลงานด้านคมนาคมทางอากาศ ได้แก่ กรมท่าอากาศยาน บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จํากัด สถาบันการบินพลเรือน บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด และกำกับดูแลพื้นที่ภาคกลางและภาคเหนือ
และนายสรรเพชญ บุญญามณี กำกับดูแลงานด้านคมนาคมทางน้ำ ได้แก่ กรมเจ้าท่า การท่าเรือแห่งประเทศไทย บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด และกำกับดูแลพื้นที่ตั้งแต่ จ.สมุทรสงคราม สมุทรสาคร เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ และจังหวัดภาคใต้ทั้งหมด
"คมนาคม" แบ่งงาน เร่งดันรถ EV-ตั๋วร่วม-แลนด์บริดจ์
ขณะเดียวกันเตรียมเร่งนโยบายตามข้อสั่งการของนายกรัฐมนตรี โดยเฉพาะการผลักดันรถโดยสารไฟฟ้า (EV) ในระบบขนส่งสาธารณะ เบื้องต้นองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) สั่งซื้อรถ EV จำนวน 1,520 คัน และอยู่ระหว่างเจรจาเช่ารถ EV เพิ่มเติมจากภาคเอกชน เพื่อเร่งใช้งานโดยไม่ต้องรอการจัดซื้อรอบใหม่
ส่วนโครงการ "แลนด์บริดจ์" จะเร่งผลักดันเพื่อรองรับความเสี่ยงจากสถานการณ์โลก โดยเฉพาะความไม่แน่นอนในตะวันออกกลางและเส้นทางขนส่งทางทะเล พร้อมย้ำว่าโครงการดังกล่าวจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนทั้งหมด และอยู่ระหว่างผลักดันกฎหมายที่เกี่ยวข้องเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรี
ในประเด็นโครงการแลนด์บริดจ์ ไม่ต้องห่วง ทัวร์ลงอีกเยอะ คงทราบดีอยู่แล้วว่าทัวร์มาจากส่วนไหนของประเทศไทยบ้าง หลายพรรคก็จองกฐินตนเยอะอยู่แล้ว ไม่ได้กังวลเพราะถือว่าถ้ามีความจำเป็นจริง ๆ สิ่งที่เป็นประโยชน์สำหรับ คนไทยทั้งประเทศ แล้วก็เป็นการสร้างอาชีพให้กับคนไทยได้อีกไม่น้อยกว่า 200,000 คน ทำไมเราจะไม่ทำ
ส่วนตัวมองว่า ผมซื้อโปรเจกต์นี้และโปรเจกต์นี้ ก็ไม่ใช่โปรเจกต์ที่เพิ่งเกิดขึ้นในยุคผม มันก็เป็นโปรเจกต์ที่เกิดขึ้นในยุคของท่านศักดิ์สยาม ชิดชอบ
"คมนาคม" แบ่งงาน เร่งดันรถ EV-ตั๋วร่วม-แลนด์บริดจ์
นายพิพัฒน์ กล่าวอีกว่า สนข.ศึกษามาอย่างดีแล้วว่าคุ้มกับการลงทุน แต่การลงทุนในส่วนนี้ยืนยันว่าจะให้เอกชนลงทุน เพราะต้องดูเรื่องบริหารท่าเรือ ต้องเอามืออาชีพมาบริหารท่าเรือ ซึ่งมืออาชีพ ระดับต้นๆ ของโลก ก็คือประเทศยูเออี ซึ่งก่อนหน้านี้เคยหารือกันไปบ้างแล้ว หากว่าโครงการนี้เกิดขึ้นได้จริง พวกเราก็คงจะต้องยกทีมไปเจรจาหรือเชิญมาเจรจาในประเทศไทย
ส่วนความคืบหน้านโยบาย "ตั๋วร่วม" ขณะนี้ร่างกฎหมายหลักผ่านแล้ว อยู่ระหว่างจัดทำกฎหมายลูก คาดแล้วเสร็จภายใน 6 เดือน โดยตั้งเป้าให้ประชาชนสามารถใช้ตั๋วใบเดียวเดินทางได้ทุกระบบ ทั้งรถไฟฟ้า รถเมล์ และเรือ ภายในปีใหม่ 2570 พร้อมเตรียมเจรจากับผู้ให้บริการเอกชน เพื่อเดินหน้าระบบเจ้าของร่วมเดียว (Single Ownership) ให้เกิดขึ้นจริง
ในด้านงบประมาณปี 2570 กระทรวงฯเตรียมปรับแนวทางตามนโยบายรัฐบาล เน้นซ่อมบำรุงมากกว่าการลงทุนใหม่ ลดงบศึกษาดูงานและสัมมนา หันมาใช้รูปแบบเช่าแทนการก่อสร้าง และส่งเสริมการใช้พลังงานสะอาด พร้อมใช้หลัก "Zero-based budgeting" คัดเลือกเฉพาะโครงการที่จำเป็นและสร้างประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
ปชน.จัดทัพ รับวิกฤต ดัน "วีระยุทธ" หัวหน้าพรรค "ใต้ร่มเงาส้ม"
น้ำมันโลกผันผวน ตะวันออกกลางตึงเครียด กองทุนน้ำมันติดลบกว่า 62,000 ล้านบาท
"เพื่อไทย" ไม่ส่งผู้สมัครชิงเก้าอี้ "ผู้ว่าฯ กทม." ส่วน สก. รอหารือ