จุดเริ่มต้นของการเสนอตัวจัดเอฟ 1 ของไทย เกิดจากการที่นายเบอร์นี่ เอคเคิลสโตน ประธานของเอฟวันเสนอแนะให้ไทยเป็นเจ้าภาพ โดยแนะนำให้ไทยจัดแข่งในแบบไนท์เรซ ซิตี้เรซ หลังจากนายเบอร์นี่เห็นความสวยงามของภูมิทัศน์บริเวณเกาะรัตนโกสินทร์ ซึ่งตรงกับแผนการกระตุ้นการท่องเที่ยวแบบ สปอร์ตเอ็นเตอร์เทนเมนท์ของกระทรวง
สืบเนื่องจากการโชว์ตัวและการแสดงโชว์ของมาร์ค เว็บเบอร์ บริเวณถนนราชดำเนินในปี 2010 ทำให้นายเบอร์นี่เล็งเห็นว่า หากประเทศไทยเป็นเจ้าภาพสนามในเมืองที่สวยที่สุดในโลกคือสถานที่แห่งนี้ นายเบอร์นี่จึงแนะให้ไทยเสนอตัวเป็นเจ้าภาพ โดยระบุให้ไทยจัดแข่งแบบกลางคืนในเมือง ประกอบกับกระทรวงเคยขอมติจากคณะรัฐมนตรีเรื่องของการดึงทัวร์นาเมนท์กีฬาดังระดับโลกมาจัด เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการกระตุ้นการท่องเที่ยวไว้แล้ว จึงเดินหน้าตามข้อเสนอแนะของนายเบอร์นี่
ทั้งนี้ โฆษกของกระทรวงเผยว่า หลังการศึกษาและดูงานในรายการสิงคโปร์กรังปรีซ์พบว่า สิงคโปร์เป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่มีผลกำไรมหาศาลจากการเป็นเจ้าภาพ ซึ่งก่อนที่สิงคโปร์จะได้เป็นเจ้าภาพก็มีปัญหาในการทำความเข้าใจกับประชาชนเช่นกัน สิงคโปร์ต้องใช้เวลาในการเตรียมการถึง 7 ปีล่วงหน้ากว่าจะได้เป็นเจ้าภาพ และก่อนการแข่งขันสิงคโปร์สามารถจัดกิจกรรมดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ตลอดทั้งเดือน โดยมีคอนเสิร์ตและงานแสดงต่างๆ
ส่วนการศึกษาการเป็นเจ้าภาพของนครรัฐโมนาโคในรายการโมนาโคกรังปรีซ์ซึ่งเป็นซิตี้เรซ พบว่าเส้นทางตลอดระยะทาง 3.3 กิโลเมตร ยังมีตึกเก่า ๆ อายุนับร้อยปีตั้งอยู่ตามเส้นทาง ซึ่งการแข่งขันหลายครั้งที่ผ่านมายังไม่เห็นผลกระทบที่เกิดขึ้นกับตึกเหล่านี้ ทั้งนี้ แม้รถสูตร 1 จะทำให้เกิดเสียงดัง แต่ด้วยน้ำหนักตัวรถที่หนักเพียง 700 กิโลกกรัมไม่ได้สร้างแรงสั่นสะเทือนมากกินไป
