ทีมข่าวไทยพีบีเอส ลงพื้นที่สำรวจช่องทางสำหรับรถจักรยานยนต์ บนถนนพระราม 9 ในช่วงเวลากลางคืน ถึงความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน โดยพบว่า รถยนต์ส่วนใหญ่ที่สัญจรในเวลากลางคืน ค่อนข้างใช้ความเร็วพอสมควร ทำให้อดีตในพื้นที่แห่งนี้เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง
แต่ภายหลังที่กรุงเทพมหานคร ได้เริ่มโครงการนำร่องเปิดทดลองใช้ช่องทางสำหรับรถจักรยานยนต์ตั้งแต่เมื่อวันที่ 21 ม.ค.ที่ผ่านมา โดยมีจุดเริ่มต้นบริเวณหน้าปากถนนพระราม 9 ซอย 39 ไปจนถึงบริเวณซอยพระรามเก้า 53 เป็นระยะทางรวมกว่า 2.8 กม.ทั้งฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก โดยมีเป้าหมาย 3 ข้อ คือ ลดการเกิดอุบัติเหตุรุนแรง, แก้ปัญหารถติดและเพิ่มความคล่องตัว, ไม่เบียดบังเนื้อที่ถนนเดิม โดยกรุงเทพมหานครได้ตีเส้นจราจรใหม่ให้กระชับขึ้น ทำให้รถยนต์ยังคงมีจำนวนช่องจราจรเท่าเดิม ไม่เสียพื้นที่เลนรถยนต์
นายเสษฐวุฒิ ศิริกุลสุนทร ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ที่ใช้เส้นทางในพื้นที่ เปิดเผยว่า การกำหนดและตีเส้นจราจรเปิดให้ใช้ช่องทางสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องที่ดี แล้วส่งผลให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รู้สึกมั่นใจในการใช้ถนนได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลากลางคืนที่บนถนนแห่งนี้รถยนต์และรถบรรทุกขนาดใหญ่จะขับขี่ด้วยความเร็ว ทำให้ลดการเกิดปัญหาอุบัติเหตุ
นอกจากนี้ ยังแก้ไขปัญหาในเรื่องของรถยนต์จอดบริเวณไหล่ทางได้อีกด้วย เนื่องจากบริเวณไหล่ทางได้ถูกกำหนดให้เป็นช่องทางสำหรับจักรยานยนต์แล้ว และเล็งเห็นว่า ทางกรุงเทพมหานคร หรือ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ควรทำช่องทางสำหรับรถจักรยานยนต์ขยายพื้นที่เพิ่มเติมบนถนนสายต่าง ๆ ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
ทั้งนี้ ผู้สื่อข่าว สำรวจเส้นทางยังพบข้อกังวลสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ใช้ถนนเกี่ยวกับเรื่องของจุดทิ้งขยะ พี่อาจจะล้ำลงมาในพื้นที่ของช่องทางสำหรับรถจักรยานยนต์ อาจจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ด้วยเช่นกัน ซึ่งจำเป็นต้องให้เจ้าหน้าที่เข้มงวดและตรวจสอบในเรื่องนี้
เริ่มวันนี้! M81 บางใหญ่-กาญจนบุรี 96 กม. "ฟรี" ทุกศุกร์-จันทร์
"ใบสั่งจราจร" รูปแบบใหม่ เริ่มใช้ 4 ส.ค.68 พร้อมเรื่องน่ารู้
เริ่มแล้ว 1 มิ.ย.68 ไม่สวมหมวกกันน็อกปรับ 2 พัน คนซ้อนไม่สวมปรับคูณ 2
แท็กที่เกี่ยวข้อง: