คมนาคมรับข้อเรียกร้องวิน EV เดินหน้าปราบวินเถื่อน-แอปฯ ผิดกฎหมาย

สังคม
20:57
จำนวนผู้ชม 43
Thai PBS
คมนาคมรับข้อเรียกร้องวิน EV เดินหน้าปราบวินเถื่อน-แอปฯ ผิดกฎหมาย
รมช.คมนาคม ประชุมร่วมสมาคมวิน EV รับเร่งประสาน กทม. เปิดรับลงทะเบียนผู้ขับวิน พร้อมเดินหน้าปราบวินเถื่อนและบังคับใช้กฎหมายกับทุกแพลตฟอร์มอย่างเข้มงวด เตรียมใช้มาตรการตัดแต้มบริษัทแอปพลิเคชันตั้งแต่ 1 ต.ค.นี้

วันนี้ (6 ก.ค.2569) นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม พบ นายสันติ ปฏิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รับจ้างสาธารณะ พร้อมคณะทำงาน ณ ห้องประชุมกระทรวงคมนาคม เพื่อประชุมติดตามความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้าง และการบังคับใช้กฎหมายกับผู้ให้บริการผ่านระบบแอปพลิเคชัน โดยมีผู้บริหารระดับสูงจากกระทรวงคมนาคมและกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เข้าร่วมประชุมอย่างพร้อมเพรียง

ประเด็นสำคัญที่มีการหารือประกอบด้วย การแก้ไขปัญหาวินเถื่อน การกำหนดอัตราค่าโดยสารที่เป็นธรรม การกวดขันผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และการแต่งกายไม่ตรงตามเครื่องแบบ รวมถึงข้อร้องเรียนกรณีแอปพลิเคชันปล่อยให้มีการสวมชื่อผู้ลงทะเบียน และการนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาปล่อยเช่าเพื่อวิ่งรับส่งผู้โดยสารอย่างผิดกฎหมาย ซึ่งก่อให้เกิดเหตุกระทบกระทั่งและอุบัติเหตุต่อผู้โดยสาร

รมช.คมนาคมเปิดเผยว่า ในขณะนี้กรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างการจัดทำหนังสือประสานงานไปยังกรุงเทพมหานคร (กทม.) เพื่อให้แจ้งไปยังสำนักงานเขตทั้ง 50 เขต ในการเตรียมความพร้อมจัดประชุมคณะกรรมการจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะ เพื่อเปิดรับลงทะเบียนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างรายใหม่

มาตรการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายโอกาสในการประกอบอาชีพ ควบคู่ไปกับการจัดระเบียบสังคมและระบบขนส่งมวลชนให้สามารถตอบสนองต่อความต้องการและสร้างความปลอดภัยสูงสุดในการให้บริการประชาชน

คมนาคมรับข้อเรียกร้องวิน EV เดินหน้าปราบวินเถื่อน-แอปฯ ผิดกฎหมาย

คมนาคมรับข้อเรียกร้องวิน EV เดินหน้าปราบวินเถื่อน-แอปฯ ผิดกฎหมาย

ดีเดย์ 1 ต.ค.นี้ เริ่มกฎตัดแต้มบริษัทแอปพลิเคชัน

สำหรับความคืบหน้าการบังคับใช้กฎหมายกับกลุ่มบริษัทผู้ให้บริการแพลตฟอร์ม กระทรวงคมนาคมได้รับการสนับสนุนจากกระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคม (ดีอี) ซึ่งได้เริ่มบังคับใช้กฎหมายควบคุมแพลตฟอร์มอย่างเป็นรูปธรรมแล้วตั้งแต่วันที่ 31 มี.ค.2569 โดยกระทรวงคมนาคมขอยืนยันว่าทุกแอปพลิเคชันต้องปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเท่าเทียมและจะไม่มีการยกเว้นโทษในทุกกรณี

นอกจากนี้ สำหรับมาตรการผ่อนผันเดิมที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับรถสาธารณะสามารถนำรถมาวิ่งบริการผ่านแอปพลิเคชันได้นั้น จะสิ้นสุดลงในวันที่ 30 ก.ย.2569 นี้ โดยกรมการขนส่งทางบกอยู่ระหว่างการจัดทำหลักเกณฑ์มาตรการ "ตัดคะแนนหรือตัดแต้มบริษัทแอปพลิเคชัน"

หากพบว่าแอปพลิเคชันใดปล่อยปละละเลยให้ผู้ไม่มีใบอนุญาตมาขับขี่ หรือมีพฤติการณ์ที่ก่อให้เกิดความรุนแรง คาดว่าหลักเกณฑ์การตัดแต้มนี้จะสามารถเริ่มบังคับใช้ได้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.2569 เป็นต้นไป

อ่านข่าวอื่น :

ศาลไม่ให้ประกัน "อุทัย-นันทวัฒน์" ผู้ต้องหาส่งพัสดุซุกเฮโรอีนให้ "แอร์มีนา"

"ภาวุธ" ย้ำเงิน 28 ล้านไม่ได้ผิดกฎหมาย ที่มาชัดเจน ยันไม่เกี่ยวแชร์ลูกโซ่

อัยการเปิดช่องสู้คดี แนะแอร์สาวพิสูจน์เจตนาบริสุทธิ์ สู้โทษคุกออสเตรเลีย