วันนี้ (9 ก.ค.2569) นายมนตรี เดชาสกุลสม ประธานกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการแก้ไขเหตุน้ำท่วมภายในอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ที่ความลึกประมาณ 30 เมตรจากผิวถนน บริเวณแยกวงเวียนใหญ่
นายมนตรี เปิดเผยว่า จากการประเมินเบื้องต้น คาดว่าสาเหตุเกิดจากรอยรั่วบริเวณบ่อรวมน้ำของโครงการ (Sump) จึงเร่งดำเนินมาตรการป้องกันไม่ให้น้ำไหลเข้าสู่พื้นที่ก่อสร้างเพิ่มเติม
รฟม.เร่งอุดรอยรั่วเหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่เดินหน้าสูบน้ำออกจากพื้นที่อย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันระบบสูบน้ำสามารถรองรับปริมาณน้ำที่ไหลเข้าได้ โดยเมื่อคืนนี้ (8 ก.ค.2569) มีน้ำไหลเข้าประมาณ 70 ลบ.ม.ต่อ ชม. และช่วงเช้าลดลงเหลือประมาณ 50 ลบ.ม.ต่อ ชม.สถานการณ์มีแนวโน้มดีขึ้น
รฟม.เร่งอุดรอยรั่วเหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
นายมนตรี ยืนยันว่า เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับกรณีที่เกิดขึ้นบริเวณถนนสามเสน แต่เกิดจากข้อบกพร่องของงานก่อสร้าง (Defect) ซึ่ง รฟม.กำชับผู้รับจ้างให้เร่งแก้ไขโดยเร็ว สำหรับความกังวลเรื่องฝนตกหนัก รฟม.สั่งเพิ่มระบบสูบน้ำใต้ดิน (Dewatering) โดยเตรียมเจาะบ่อบาดาลลึกประมาณ 50 ม. เพื่อดึงน้ำใต้ดินออก ลดปริมาณน้ำที่จะไหลเข้าสู่บ่อบ่อรวมน้ำของโครงการ
ควบคู่กับการอัดฉีดปูนเกราต์ (Grout) เพื่อปิดรอยรั่ว ขณะนี้การอัดฉีดปูนเกราต์รอบบ่อเสร็จแล้ว และอยู่ระหว่างก่อสร้างกำแพงกันน้ำใต้ดิน (Curtain Wall) ตามแนวอาคาร เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำใต้ดินไปยังพื้นที่ใกล้เคียง
รฟม.เร่งอุดรอยรั่วเหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ประธานบอร์ด รฟม. ระบุว่า จากการตรวจสอบยังไม่พบการทรุดตัว หรือการเอียงของโครงสร้างเพิ่มเติม รวมทั้งไม่พบรอยร้าวใหม่ โดยเฉพาะสะพานลอยใกล้จุดเกิดเหตุยังอยู่ในสภาพปกติ พร้อมประสานสำนักงานเขตคลองสาน ส่งวิศวกรโยธา เข้าตรวจสอบอาคารโดยรอบ เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชน
รฟม.เร่งอุดรอยรั่วเหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ส่วนกรณีประชาชนแจ้งพบรอยร้าวตามอาคารและผิวถนน นายมนตรี ชี้แจงว่า จากการตรวจสอบเบื้องต้นพบว่า รอยร้าวบางส่วนเป็นรอยเดิมที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ แต่ทั้งนี้ รฟม.สั่งให้ผู้รับจ้างร่วมกับเจ้าหน้าที่โยธาของสำนักงานเขตคลองสาน ตรวจสอบอาคารทุกหลังในพื้นที่อย่างละเอียดอีกครั้ง
รฟม.เร่งอุดรอยรั่วเหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
สำหรับแผนการแก้ไข ระบบสูบน้ำใต้ดินจะเริ่มติดตั้งภายในวันนี้ และคาดว่าจะเริ่มสูบน้ำได้ตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (10 ก.ค.69) ส่วนการก่อสร้างกำแพงกันน้ำใต้ดิน (Curtain Wall) คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในประมาณ 1 สัปดาห์ พร้อมย้ำว่า พื้นที่โดยรอบยังอยู่ในภาวะทรงตัว ไม่พบการทรุดตัวเพิ่มเติม
นายมนตรีระบุอีกว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ มีกำหนดแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2570 พร้อมยืนยันว่า สถานการณ์โดยรวมยังไม่น่าเป็นห่วง เนื่องจากมีการแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที และเฝ้าระวังตลอด 24 ชม.
รฟม.เร่งอุดรอยรั่วเหตุน้ำท่วมอุโมงค์ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง
ด้าน พ.ต.อ.ภูวดล อุ่นโพธิ ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาลบุปผาราม (ผกก.สน.บุปผาราม) เปิดเผยว่า ตำรวจได้จัดการจราจรใหม่ โดยรถที่มาจากแยกบ้านแขกมุ่งหน้าวงเวียนใหญ่ จะต้องเบี่ยงไปใช้ถนนประชาธิปกฝั่งขาออก เนื่องจากมีการปิดการจราจรทุกช่องทางบริเวณจุดซ่อมแซมเป็นการชั่วคราว
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ แจ้งประชาชนให้หลีกเลี่ยงเส้นทาง และแนะนำให้ใช้ถนนอิสรภาพแทน เพื่อความปลอดภัย โดยจะปิดการจราจรเป็นเวลา 3 วัน เพื่อลดภาระการรับน้ำหนักของพื้นผิวถนน หลังผู้รับเหมาซ่อมแซมแล้วเสร็จ คาดว่าจะสามารถกลับมาเปิดใช้เส้นทางและรองรับการจราจรได้ตามปกติ
อ่านข่าว
นายกฯตรวจน้ำรั่วอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ - หวั่นซ้ำรอยถนนยุบหน้า รพ.วชิรพยาบาล
“ศุภณัฐ” ตั้งคำถาม ปมสอบเหตุถนนยุบหน้า รพ.วชิรพยาบาล ล่าช้า
"ชัชชาติ" เร่งแก้ถนนทรุดแยกไฟฉาย คาดดินไหลเข้าท่อระบายน้ำลอดใต้อุโมงค์
นายกฯ เผยถนนพระราม 2 ยุบตัว เกิดจากท่อน้ำแตก ความประมาทของคนทำงาน










