จอดเฉพาะป้ายใหญ่! เช็ก 24 เส้นทาง ขสมก. เปิดทดลอง "รถเมล์ด่วนพิเศษ"

วันนี้ (2 พ.ย.2569) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ทดลองให้บริการรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ หรือ "รถเมล์ด่วนพิเศษ" รวม 24 เส้นทาง ครอบคลุมกรุงเทพฯ และปริมณฑล ทั้งรถโดยสารปรับอากาศและรถธรรมดา

โดยเริ่มทดลองเฉพาะวันนี้ (จันทร์ที่ 2 พ.ย.2569) ในช่วงเวลาเร่งด่วนเช้าและเย็น เพื่อเพิ่มความรวดเร็วในการเดินทาง ด้วยรูปแบบการจอดรับ-ส่งผู้โดยสารเฉพาะป้ายสำคัญ แทนการจอดทุกป้ายตลอดเส้นทาง และยังคงคิดค่าโดยสารในอัตราปกติ

เส้นทางที่เข้าร่วมทดลองครอบคลุมจุดเชื่อมต่อการเดินทางและสถานที่สำคัญ ทั้งชุมชนขนาดใหญ่ สถานศึกษา โรงพยาบาล ศูนย์การค้า ท่าเรือ สถานีขนส่งผู้โดยสาร และสถานีรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ

โดย ขสมก.กำหนดให้รถที่เข้าร่วมโครงการติดป้ายข้อความ "รถด่วนพิเศษ" บริเวณกระจกด้านหน้ารถและด้านข้าง เพื่อให้ผู้โดยสารสังเกตได้ก่อนขึ้นรถ และควรตรวจสอบป้ายจอดที่กำหนดของแต่ละเส้นทางให้ชัดเจน เพราะรถจะไม่จอดรับ-ส่งในป้ายที่ไม่ได้กำหนดไว้

จอดเฉพาะป้ายใหญ่! เช็ก 24 เส้นทาง ขสมก. เปิดทดลอง "รถเมล์ด่วนพิเศษ"

สำหรับตารางเดินรถในวันที่ 2 พ.ย.

• ช่วงเร่งด่วนตอนเช้า รถออกจากท่าต้นทางเวลา 06.00 น. 07.00 น. และ 08.00 น. ส่วนรถจากท่าปลายทางออกเวลา 07.00 น. 08.00 น. และ 09.00 น.
• ช่วงเร่งด่วนเย็น รถจากท่าต้นทางออกเวลา 16.00 น. 17.00 น. และ 18.00 น. ส่วนรถจากท่าปลายทางออกเวลา 17.00 น. 18.00 น. และ 19.00 น.

หลังเริ่มทดลองให้บริการช่วงเช้า ผู้โดยสารมีความคิดเห็นแตกต่างกัน บางส่วนเห็นว่าการจอดเฉพาะป้ายสำคัญอาจช่วยลดเวลาเดินทางได้ แต่บางส่วนมองว่าการทดลองยังอาจไม่ทำให้ถึงจุดหมายเร็วขึ้นมากนัก เนื่องจากปัญหาการจราจรติดขัดยังเป็นอุปสรรคสำคัญ

ขณะที่ผู้โดยสารอีกส่วนหนึ่งสะท้อนว่า การประชาสัมพันธ์ควรทำให้ทั่วถึงและแจ้งรายละเอียดล่วงหน้ามากกว่านี้ เพราะเป็นวันแรกของการทดลอง ทำให้ผู้โดยสารบางคนไม่ทราบข้อมูลและไม่ได้เตรียมตัวตรวจสอบเส้นทางหรือป้ายจอดก่อนเดินทาง

จอดเฉพาะป้ายใหญ่! เช็ก 24 เส้นทาง ขสมก. เปิดทดลอง "รถเมล์ด่วนพิเศษ"

ขสมก.เปิดรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากประชาชนผ่านแบบสำรวจความต้องการรถด่วนพิเศษ ที่ลิงก์ t.ly/6aLlc เพื่อนำข้อมูลไปประเมินผลและปรับปรุงรูปแบบการเดินรถให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้โดยสาร โดยประชาชนสามารถสอบถามข้อมูลเส้นทางเพิ่มเติมได้ที่ BMTA Contact Center โทร. 1348, Line Official: @BMTA, Facebook: ขสมก. พร้อมบวก และเว็บไซต์ www.bmta.co.th

การทดลองครั้งนี้จึงเป็นการทดสอบว่าการลดจำนวนป้ายจอดจะช่วยให้รถโดยสารเดินทางได้รวดเร็วขึ้นจริงเพียงใด โดยต้องพิจารณาทั้งเวลาเดินทาง ความสะดวกในการขึ้น-ลงรถ และความคิดเห็นของผู้โดยสาร ก่อนนำไปปรับปรุงบริการในระยะต่อไป

อ่านข่าว :

ชาวบ้านผวา! ช้างป่าออกนอกป่าถี่ เขาใหญ่พบ 3 ตัวโผล่รีสอร์ต

สุวรรณภูมิจ่อพลิกโฉม! ลดพื้นที่ดิวตี้ฟรี เพิ่ม Pick-up Counter-บริการพรีเมียม

เตือนอากาศแปรปรวน 5-7 พ.ย.กระทบอีสานก่อน - ใต้ฝนตกหนัก 7-9 พ.ย.