วันนี้ (19 พ.ค.2569) ทีมข่าวไทยพีบีเอสสำรวจพฤติกรรมการขับขี่และการแก้ไขปรับปรุงกายภาพพื้นที่ หลังเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับรถประจำทาง บริเวณจุดตัดทางรถไฟแยกอโศก-เพชรบุรี ซึ่งจากการสังเกตพบว่า เจ้าหน้าที่ตีเส้นสีเหลืองใหม่ หลังปรับสภาพผิวการจราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟ
นอกจากนี้ระหว่างติดสัญญาณไฟแดง ยังพบว่า มีรถบางคันจอดล้ำเส้นจุดที่กำหนดไว้ และพบผู้ฝ่าฝืนกฎหมายจราจร โดยเฉพาะการกลับรถ แม้เป็นจุดที่มีป้ายห้ามแจ้งเตือน เนื่องจากอยู่ในบริเวณช่วงจุดตัดของรางรถไฟ เมื่อรถชะลอตัวในขณะเลี้ยวทำให้รถคร่อมรางรถไฟและเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ
จากการสอบถามหนึ่งในผู้ที่มาใช้บริการรถไฟที่สถานีอโศกเป็นประจำ เปิดเผยว่า หลังเกิดเหตุการณ์รถไฟชนรถเมล์รู้สึกกังวลเรื่องความปลอดภัยในการใช้บริการ จึงอยากให้เจ้าหน้าที่เพิ่มความเข้มงวดบังคับใช้กฎหมาย ทั้งการจราจรและผู้ปฏิบัติหน้าที่ของการรถไฟ
สำรวจจุดตัดรถไฟแยกอโศก จนท.ตีเส้นใหม่ พบบางช่วงมีรถจอดล้ำจุดกำหนด
นายตรวจ ขสมก. ลงพื้นที่ดูแลรถเมล์ช่วงจราจรติดขัด
ขณะเดียวกัน ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เจ้าหน้าที่สายตรวจ ขสมก.ได้มาสังเกตการณ์ เพื่อตรวจดูพฤติกรรมการขับขี่ของรถโดยสาร ขสมก.ว่าปฏิบัติตามกฎหมายจราจรหรือไม่ ซึ่งหากพบว่ามีรถคันไหนจอดล้ำจุดหรือคร่อมรางรถไฟจะรายงานตรงต่อผู้บังคับบัญชาทันที
ทั้งนี้ การปฏิบัติงานแบ่งเป็น 2 ช่วงเวลา โดยช่วงเช้า ตั้งแต่เวลา 06.00-13.00 น. และช่วงบ่าย หลังเวลา 13.00-21.00 น.
เจ้าหน้าที่ ขสมก.ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า แม้ ขสมก.ตรวจสอบพฤติกรรมผู้ขับขี่ แต่ทำได้เฉพาะพนักงานขับรถของ ขสมก.เท่านั้น ไม่สามารถควบคุมการขับขี่ของผู้ใช้รถใช้ถนนได้ จึงต้องเพิ่มความระมัดระวังด้วยเช่นกัน
เช่นเดียวกับตำรวจจราจรที่อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และตรวจพฤติกรรมผู้ขับขี่บริเวณจุดตัดทางรถไฟ เนื่องจากมีปริมาณรถหนาแน่น
อ่านข่าว :
19 พ.ค.ลุ้น ครม.เคาะ "ไทยช่วยไทยพลัส" วงเงิน 2 แสนล้าน
เปิดเทอมเด็ก ๆ คึกคัก สวนทางผู้ปกครองอ่วม เผยค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ 3 หมื่นบาท
สภาพอากาศวันนี้ เช็กพื้นที่เสี่ยงฝนหนัก กทม.-ปริมณฑลมีฝน 60% พื้นที่
