รถบรรทุกรวมตัวประท้วง ชี้มี “ไอ้โม่ง” อยู่เบื้องหลัง ปั่นข่าวราคาน้ำมันหาผลประโยชน์

ปธ.สหพันธ์การขนส่งทางบกฯ ชี้ มี "ไอ้โม่ง" อยู่เบื้องหลัง ปั่นข่าวราคาน้ำมันเพื่อหาประโยชน์ พร้อมตั้งข้อสังเกตตั้งแต่ 28 ก.พ.69 ถึงปัจจุบัน หน้าปั๊มเป็น"น้ำมันเก่า" ในสต็อก ทำไมฉวยโอกาสขึ้นราคา ปชช.เดือดร้อน

วันนี้ (18 มี.ค.2569) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลาประมาณ 11.00 น. กลุ่มเครือข่ายรถบรรทุก 13 สมาคมในนามของสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย รวมตัวกันที่ถนนสุขุมวิท ช่วงใกล้ทางเข้าท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี เพื่อแสดงออกทางสัญลักษณ์ เรียกร้องมาตรการเร่งด่วนให้รัฐบาลแก้ปัญหาวิกฤตน้ำมันขณะนี้

นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ระบุว่า ขบวนรถบรรทุกร่วมกันติดป้ายข้อความแสดงผลกระทบที่เกิดขึ้นกับผู้ประกอบการขนส่ง มารวมตัวกันบริเวณริมถนนสุขุมวิท ใกล้ทางเข้าปั๊ม ท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี

นายทองอยู่ กล่าวต่อว่า ผู้ประกอบการรถบรรทุกรวมตัวเพื่อหวังสะท้อนถึงความเดือดร้อนจากการให้ข่าวของรัฐบาล ต่อสถานการณ์ราคาน้ำมัน และการขาดแคลนน้ำมันที่เกิดขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการรถบรรทุกขนส่งทั่วประเทศ

รวมถึงภาคอุตสาหกรรม และเกษตรกรรม ที่เปรียบเสมือนเป็นเส้นเลือดใหญ่ของประเทศ จึงรวมตัวกันทั้งหมด 13 สมาคม ในนามสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย

นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย

ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ยังระบุว่า สาเหตุหลักของการรวมตัวเกิดจากความไม่พอใจต่อข้อมูลของภาครัฐ ที่ระบุว่าสาเหตุของน้ำมันขาดแคลนในบางพื้นที่มาจากรถขนส่งน้ำมันไม่ไปขนส่งน้ำมัน ซึ่งทางสหพันธ์ตรวจสอบแล้วพบว่า ไม่เป็นความจริง พร้อมระบุว่าปัญหาที่แท้จริงเกิดจากการบริหารจัดการน้ำมันของภาครัฐ ทั้งในเรื่องการจัดสรรโควตาและช่วงเวลาการปล่อยน้ำมันจากคลัง ที่ไม่สอดคล้องกับระบบขนส่ง

ภาพประกอบข่าว รถบรรทุกรวมตัวประท้วง ชี้มี “ไอ้โม่ง” อยู่เบื้องหลัง ปั่นข่าวราคาน้ำมันหาผลประโยชน์

นายทองอยู่ กล่าวเพิ่มเติมว่า ปัจจุบันมีผู้ประกอบการขนส่งทั่วประเทศกว่า 1.4 แสนราย และมีรถบรรทุกประมาณ 1.5 ล้านคัน โดยเป็นสมาชิกสหพันธ์ราว 4 แสนคัน ซึ่งถือเป็นกลไกสำคัญของระบบเศรษฐกิจ ทำหน้าที่ขนส่งสินค้าทุกประเภท ทั้งอุปโภคและบริโภค อุตสาหกรรม และการเกษตร

นอกจากนี้ ยังมองว่าปัญหาน้ำมันขาดแคลนในครั้งนี้ มีลักษณะผิดปกติ โดยเชื่อว่ามีกลุ่มทุนพลังงานหาผลประโยชน์จากความเดือดร้อน ของประชาชน และอาจสร้างสถานการณ์ให้เกิดความตื่นตระหนกในหมู่ประชาชน ทั้งการกักตุน และความไม่ชัดเจนของข้อมูลจากภาครัฐ ส่งผลให้เกิดผลกระทบเป็นวงกว้าง อาทิ กลุ่มธุรกิจพลังงาน กลุ่มทุนพลังงานในตลาดหลักทรัพย์ นายทุนการเมือง

ทางสหพันธ์ฯ เคยยื่นข้อเรียกร้องต่อรัฐบาลแล้ว 8 ข้อ และยืนยันว่าเป็นข้อเสนอที่สามารถดำเนินการได้ทั้งหมด แต่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเป็นรูปธรรม โดยหลังจากนี้จะมีการประชุมเพื่อพิจารณามาตรการยกระดับการเคลื่อนไหว หากยังไม่มีการตอบสนองจากภาครัฐ

เราสงสัยว่าตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ.69 ที่ผ่านมา จนถึงตอนนี้ น้ำมันที่มีเป็นน้ำมันสต็อกเก่า โรงกลั่นเก่าอยู่ในคลังเก่า ทำไมต้องขึ้นราคาน้ำมัน แล้วเอากองทุนน้ำมันไปพยุงราคาน้ำมัน ซึ่งมองว่าการกระทำดังกล่าวเป็นการฉวยโอกาส ไม่ควรทำในยุคข้าวยากหมากแพง รัฐบาลจึงต้องให้คำตอบว่าทำไมจึงขึ้นราคาน้ำมัน

นายทองอยู่ มองว่า รัฐบาลหน่อมแน้ม บริหารจัดการไม่เป็น แล้วมาโทษคนโน้นคนนี้ วิกฤตแบบนี้ เคยเกิดขึ้นเมื่อปี 2526 และ 2551 แต่ครั้งนี้หนักกว่าทุกครั้ง เรื่องนี้มีผลประโยชน์ทับซ้อนหรือไม่ ซึ่งเชื่อว่ามีคนได้ประโยชน์จากเหตุการณ์นี้ รัฐบาลอย่าล้อเล่นกับความเดือดร้อนของประชาชน อย่าให้ประชาชนเดือดร้อนเกินกว่าข้อเท็จจริง และรัฐบาลอื่นไม่เป็นแบบนี้ สิ่งที่เกิดขึ้นทั้งหมดเราไม่เคยเจอกันมาก่อน