เมื่อวันที่ 28 เม.ย.2569 สำนักข่าวบีบีซี รายงานว่า สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ (JAL) เตรียมเดินหน้าโครงการนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ ที่ผลิตในจีน เข้าประจำการเป็นพนักงานบริการภาคพื้นที่ ที่สนามฮาเนดะ ในกรุงโตเกียว ตั้งแต่เดือน พ.ค.นี้ เป็นต้นไป ในโครงการทดลอง ระยะเวลา 2 ปี เพื่อลดภาระงานของพนักงาน โดยในระยะเริ่มต้น หุ่นยนต์เหล่านี้จะถูกนำมาใช้ในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์สินค้า JAL และ GMO AI & Robotics ซึ่งเป็นพันธมิตรในโครงการนี้
ตัวอย่างหุ่นยนต์ ฮิวแมนนอยด์ ที่ผลิตในจีน
ปัจจุบัน JAL ซึ่งมีพนักงานบริการภาคพื้นดินประมาณ 4,000 คน แหล่งข่าวระบุว่า อุตสาหกรรมการบินของญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนแรงงาน อันเนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยวต่างชาติ และการลดลงของประชากรวัยทำงาน และสายการบินหวังว่า ในอนาคตหุ่นยนต์เหล่านี้จะสามารถนำมาใช้ทำความสะอาดห้องโดยสาร และใช้งานอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินได้ด้วย
รายงานข่าวระบุว่า ปัจจุบันมีการใช้หุ่นยนต์ในบางสนามบินทั่วญี่ปุ่นแล้ว รวมถึงการลาดตระเวนรักษาความปลอดภัยและการค้าปลีก โดยสถิติจาก JTB Group ซึ่งเป็นบริษัทตัวแทนท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ระบุว่า มีนักท่องเที่ยวต่างชาติ เดินทางเข้าญี่ปุ่นสูงถึง 7 ล้านคน ในช่วง 2 เดือนแรกของปีนี้
"แม้ว่าสนามบินจะดูเหมือนมีระบบอัตโนมัติและมาตรฐานสูง แต่การดำเนินงานเบื้องหลัง ยังคงพึ่งพาแรงงานมนุษย์เป็นอย่างมาก และกำลังเผชิญกับปัญหาการขาดแคลนแรงงานอย่างรุนแรง" โทโมฮิโร อุชิดะ ประธานบริษัท GMO AI & Robotics กล่าวกับผู้สื่อข่าว
สำนักข่าวเกียวโดรายงานคำกล่าวของโยชิเทรุ ซูซูกะ ประธานฝ่ายบริการภาคพื้นดินของสายการบิน JAL ว่า การใช้หุ่นยนต์สำหรับงานที่ต้องใช้แรงกายจะ ให้ประโยชน์อย่างมากแก่พนักงาน แต่หน้าที่บางอย่าง รวมถึงการจัดการด้านความปลอดภัย สามารถทำได้โดยมนุษย์เท่านั้น
อ่านข่าว :
รพ.ราชวิถี ผ่าตัดปลูกถ่ายไต ด้วยหุ่นยนต์สำเร็จครั้งแรกในไทย จากผู้บริจาคสมองตาย
ใช้เครนหุ่นยนต์เร่งรื้ออาคาร สน.สามเสน - เจาะรูพื้นดินในหลุมอัดปูนเสริมความแข็งแรงของดิน