วันนี้ (4 มิ.ย.2569) น.ส.ศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีคนขับแอปพลิเคชันทำร้ายร่างกายนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่ย่านอโศก ว่า แอปพลิเคชันดังกล่าวเป็นแอปฯ ดังที่ได้รับความนิยมอย่างมาก เพราะมีราคาต่ำกว่าหลายแอปฯ ซึ่งสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เห็นว่า เมื่อมีการกดรับผู้โดยสารแล้วต้องส่งผู้โดยสารให้ถึงปลายทาง กรณีนี้จึงเข้าข่ายละเมิดสิทธิผู้บริโภค
ขณะที่แอปฯ ดังกล่าวได้มาพบกับตัวแทนของ สคบ.ที่ สน.ทองหล่อ โดยมีการเจรจาไกล่เกลี่ย ซึ่งทางแอปฯ แสดงความรับผิดชอบด้วยการจ่ายค่าเยียวยาให้ 35,000 บาท แต่ยังมีคดีทำร้ายร่างกาย ซึ่งวันนี้ได้ไปที่ศาลเพื่อดำเนินคดีอาญาตในเรื่องทำร้ายร่างกายแล้ว
น.ส.ศุภมาส กล่าวอีกว่า สคบ.มีแนวคิดที่จะเข้ามาดูแลแพลตฟอร์มต่างๆ ทั้งแพลตฟอร์มออนไลน์ขายของ แพลตฟอร์มส่งสินค้า และแพลตฟอร์มเรียกรับผู้โดยสาร โดยในวันที่ 5 มิ.ย.จะเรียกแพลตฟอร์มรายที่เกิดปัญหาเข้ามาพูดคุยเจ้าเดียวก่อน ส่วนวันที่ 12 มิ.ย.จะเรียกอีก 13 แพลตฟอร์มทั่วประเทศไทยมาหารือ ส่วนกรณีคนขับรถทำร้ายนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่น เป็นชายอายุ 23 ปี ไม่มีใบขับขี่สาธารณะ จึงเกิดคำถามว่าปล่อยให้มาขับได้อย่างไร เพราะต้องยอมรับว่าวุฒิภาวะอาจยังมีน้อย
อาจจะถึงเวลาทบทวนตั้งแต่การคัดกรองผู้ขับขี่ เรื่องความเหมาะสมของอายุในการขับรถสาธารณะที่จะสามารถรับผิดชอบชีวิตของผู้โดยสารได้ อายุ 20 ปีอาจจะขับรถมีใบขับขี่ส่วนตัวได้ รถชนตายเองคนเดียวจบ แต่สำหรับใบขับขี่สาธารณะจะต้องดูความเหมาะสมในการที่จะมารับผิดชอบชีวิตของผู้โดยสารด้วย
นอกจากนี้ต้องดูมาตรการของบริษัทตั้งแต่การทำสัญญาว่ามีความเป็นธรรมหรือไม่ ในส่วนของ 13 แพลตฟอร์มจะทิ้งผู้โดยสารไม่ได้หากไม่มีเหตุสุดวิสัย รวมถึงดูเรื่องความเป็นธรรมของค่าโดยสาร ทั้งนี้เห็นว่าทั้ง 13 แพลตฟอร์มคิดราคาไม่เท่ากันแบบมีนัย ห่างกันหลายบาท ส่วนนี้ต้องมีการทบทวนด้วยในการประชุม สคบ.วันที่ 12 มิ.ย.นี้ ซึ่งจะต้องทำงานร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ
น.ส.ศุภมาส ยังกล่าวถึงการวางแนวทางบทลงโทษ ว่า จะต้องบูรณาการกับหน่วยงานต่างๆ โดยขึ้นลิสต์ว่าหากคนขับทำผิดถึงขั้นไหนจะต้องมีบทลงโทษอย่างไร รวมถึงแพลตฟอร์มจะต้องออกมาตรการด้วยเช่นกัน หากสร้างปัญหา มีการกระทำผิดซ้ำและปล่อยปละละเลย จะต้องมีบทลงโทษตามระเบียบกฎหมาย
ผู้สื่อข่าวถามว่า จะวางมาตรฐานราคากลางอย่างไรในเมื่อแพลตฟอร์มต่างๆ ต้องแข่งขันกันเรื่องราคา น.ส.ศุภมาส กล่าวว่า หากไม่เป็นธรรมกับประชาชนจะต้องหาทางลดค่า GP (Gross Profit) หรือค่าธรรมเนียมแพลตฟอร์ม ส่วนนี้ผู้ประกอบการอาจต้องเสียกำไร เสียประโยชน์ไปบ้าง แต่รัฐบาลต้องดูแลประชาชนผู้เดือดร้อนเรื่องค่าครองชีพเป็นหลักมากกว่า
นอกจากนี้ในการประชุม สคบ.ชุดใหญ่ในวันที่ 5 มิ.ย.จะมีการพิจารณาอีกหลายเรื่อง โดยเฉพาะกรณีรถวอลโว่กว่า 500 เคส หากประชุมแล้วเสร็จจะเตรียมฟ้องให้ผู้บริโภคทันที ไม่มีการไกลเกลี่ย โดยจะเรียกร้องให้ผู้บริโภคได้รับความเป็นธรรมมากที่สุด ซึ่งผู้เสียหายบางรายไม่ต้องการให้นำรถไปเปลี่ยนแบตเตอรี แต่ต้องการเงินคืน
อ่านข่าว
สภาผู้บริโภคเปิด 8 เหตุผลยื่นฟ้อง "เฟซบุ๊ก" 8 มิ.ย.นี้
"เอกนิติ" สั่งคลังดูเงื่อนไขบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หลัง ปชช.โอดตัดสิทธิพ่อแม่
พณ.เร่งช่วยเกษตรกรกุ้งไทย 5 สายพันธุ์ ผุด 13 มาตรการช่วยดูดซับ 400 ตัน/เดือน
