วันนี้ (10 ก.ย.2569) นายพรชัย ฐีระเวช อธิบดีกรมสรรพสามิต กล่าวภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ ครั้งที่ 1/2569 ว่า บอร์ด EV เห็นชอบในหลักการภาษีสรรพสามิต รถยนต์ไฟฟ้า แบบ 3 ระดับ (3 Tiers) เพื่อใช้เป็นเครื่องมือหลักในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแทนการใช้งบประมาณสนับสนุนและดึงดูดการลงทุน ลดการนำเข้า ส่งเสริมการเป็นฐานการผลิตเพื่อส่งออก (โดยเฉพาะรถยนต์พวงมาลัยขวา) และเพิ่มมูลค่าของชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content)
สำหรับรายละเอียดของภาษีทั้ง 3 ระดับ จะแบ่งตามลักษณะการประกอบธุรกิจและการลงทุน คือ ระดับที่ 1 (อัตราภาษีต่ำที่สุด) สำหรับผู้ประกอบการที่ผลิตรถยนต์ในประเทศ และมีการใช้ชิ้นส่วนในประเทศในสัดส่วนที่สูง หรือผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าที่สำคัญในประเทศไทย
ระดับที่ 2 (อัตราภาษีปานกลาง) สำหรับผู้ที่นำเข้ารถยนต์เข้ามาเพื่อทดลองตลาดหรือเพื่อเป็นจุดเริ่มต้นในการลงทุน มีการวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ในประเทศควบคู่ไปด้วย โดยอัตราภาษีในกลุ่มนี้จะสูงกว่ากลุ่มแรกเล็กน้อย และระดับที่ 3 (อัตราภาษีสูงที่สุด) สำหรับผู้ที่นำเข้ารถยนต์เข้ามาจำหน่ายเพียงอย่างเดียว โดยไม่มีแผนการลงทุนหรือการผลิตในประเทศ
มาตรการนี้ รัฐบาลต้องการสกัดกั้นการนำเข้ารถยนต์ที่สูงเกินไป ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อฐานการผลิตในประเทศ คาดว่าอัตราภาษีในกลุ่มนี้จะสูงกว่าเกณฑ์ปัจจุบันที่เก็บอยู่ที่ราว 10% ทั้งนี้ จะเริ่มใช้กับกลุ่มรถยนต์นำเข้าเพียงอย่างเดียว หรือ มาตรการเก็บภาษีสูงสุดก่อน เพื่อลดการนำเข้าและเร่งเพิ่มกำลังการผลิตในประเทศ
ส่วนประเด็นที่ภาคเอกชนเสนอให้มีการปรับสูตรการสนับสนุนการใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศ ขณะนี้กระทรวงอุตสาหกรรม และกรมศุลกากร อยู่ระหว่างการพิจารณา
การปรับภาษีสรรพสามิตในครั้งนี้ มีเป้าหมายให้ค่ายรถยนต์ยังคงฐานการผลิตในประเทศไทยและแข่งขันได้มากขึ้น หลังจากนี้ กรมสรรพสามิตจะเดินหน้าจัดทำรายละเอียดอัตราภาษีและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง ก่อนเสนอให้กระทรวงการคลังพิจารณาและนำเข้าสู่ ครม. ต่อไป
นอกจากนี้ บอร์ด EV ยังได้ตั้งอนุกรรมการ 2 ชุด คือ อนุกรรมการส่งเสริมการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า มี รมว.อุตสาหกรรม เป็นประธาน ดูแลเรื่องห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) มาตรฐานการจัดการแบตเตอรี่ใช้แล้วและซากรถยนต์
ส่วนอีกชุด อนุกรรมการพัฒนาโครงข่าย Charging Station มี รมว.พลังงาน เป็นประธาน ดูแลเรื่องการพัฒนาสถานีชาร์จ พร้อมกันนี้ มอบหมายให้ปลัดกระทรวงการคลังพิจารณามาตรการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ทั้งรถบัส รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบันยังมีสัดส่วนการใช้งานไม่มากนัก
อ่านข่าว
ไทยฝนตกหนักมาก ถึง 13 ก.ย.นี้ เตือนพื้นที่เสี่ยงเฝ้าระวังน้ำท่วม
เปิด 3 เคสถูกจับลอบขนกัญชาไปอินเดีย จากทริปเที่ยว-รับจ้างหิ้ว สู่ฝันร้ายในต่างแดน
ไทย พ่าย ออสเตรเลีย ยุติเส้นทางศึกชิงแชมป์เอเชีย ในรอบ 8 ทีมสุดท้าย