ผอ.สนามบินสุวรรณภูมิเร่ง "เพิ่มคน-เพิ่มโอที" ลดปัญหาผู้โดยสายเข้าแถวยาว

เศรษฐกิจ
04:21
จำนวนผู้ชม 30
Thai PBS
ผอ.สนามบินสุวรรณภูมิเร่ง "เพิ่มคน-เพิ่มโอที" ลดปัญหาผู้โดยสายเข้าแถวยาว

วันนี้ ( 15 มี.ค.) คณะกรรมการดำเนินงานธุรกิจการบิน หรือ เอโอซี และสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง จะหารือเพื่อหาทางออกเพื่อแก้ปัญหาความล่าช้าในการตรวจหนังสือเดินทางที่ท่าอากาศสุวรรณภูมิ ขณะเดียวกัน ท่าอากาศสุวรรณภูมิได้แก้ปัญหาเบื้องต้น โดยให้สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองจัดเจ้าหน้าที่มาตรวจหนังสือเดินทางให้เต็มทุกช่องตรวจในช่วงที่มีเที่ยวบินหนาแน่น รวมถึงเปิดเคาน์เตอร์พิเศษสำหรับผู้โดยสารที่เป็นหมู่คณะ

นายสมชัย สวัสดิผล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ให้สัมภาษณ์กับ "ไทยพีบีเอส" ถึงการดำเนินมาตรการดังกล่าวว่า ในระยะแรกคือการเพิ่มเจ้าหน้าที่มาประจำช่องตรวจให้มากที่สุด ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีการประสานกันมาโดยตลอดกับสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง หรือ ตม. โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลต่าง ๆ เพราะว่า มีผู้ที่มาใช้บริการจำนวนมาก โดยได้จัดเจ้าหน้าที่ให้มีการพักน้อยลงและเพิ่มค่าล่วงเวลาให้แทน

อย่างไรก็ดีในช่วง 1 เดือนเศษที่ผ่านมามีผู้โดยสารมาใช้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิในจำนวนมากที่มากขึ้น โดยเฉพาะผู้โดยสารต่างประเทศที่มากถึงวันละ 100,000 คน ดังนั้นเมื่อผู้โดยสายมากขึ้น และ กำลังคนของ ตม.มีจำนวนจำกัดทำให้คนที่เข้าคิวขอรับบริการจึงล่าช้า

"ต้องใช้งบประมาณวันละ 100,000 บาทจ้างเจ้าหน้าที่ที่ทำงานอยู่แล้วให้ทำงานเพิ่มขึ้นเพื่อผ่อนคลายจำนวนแถวที่ยาวให้ลดน้อยลงอย่างเร็วที่สุด" ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวยืนยัน

นอกจากนี้แล้ว นายสมชัย ยังกล่าวอีกว่า ตอนนี้จะมีเจ้าหน้าที่จาก ทอท.ประจำอยู่ที่ช่องตรวจคนเจ้าเมือง 16 คนต่อ 1ช่องใหญ่เพื่อตรวจสอบและคอยจัดคิวก่อนเข้ารับบริการด้วย ซึ่งอาจจะยังไม่พอจึงได้เพิ่มกำลังขึ้นอีก ส่วนการประสานกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติเพื่อช่วยดำเนินการนั้น ต้องมีการมอบอำนาจจากกระทรวงที่เกี่ยวข้องก่อน เพื่อลงตราบันทึกให้ถูกต้องตามกฏหมาย

ขณะที่การแก้ปัญหาระยะยาวนั้นตอนนี้มีเคาน์เตอร์บริการจำนวน 204 เคาน์เตอร์เป็นขาเข้า 124 เคาน์เตอร์ และขาออก 80 เคาน์เตอร์ซึ่ง ทอท.ต้องหาพื้นที่รองรับเพิ่มเติมหากไม่เพียงพอ และต้องมีการวางแผนร่วมกับ ตม.เพื่อการทำงานในอนาคต ซึ่งได้มีการประชุมการทำงานร่วมกันหลายครั้งแล้ว โดยเฉพาะเรื่องผู้โดยสารขาออก ในบางประเทศอาทิ สหรัฐฯ และ ยุโรป จะไม่มีการตรวจสอบเอกสารก่อนออกประเทศ จะมีเฉพาะตรวจผู้โดยสารขาเข้าเรื่องความปลอดภัย แต่ยังติดที่กฏหมายในประเทศที่บังคับให้ต้องทำอย่างนี้ ซึ่งต่อไปอาจจะมีการตรวจสอบแบล็กลิสต์เพียงอย่างเดียว หรือ การตรวจสอบล่วงหน้าอย่างเป็นระบบ

ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวอีกว่า ในปีที่แล้ว ( 2554) มีผู้โดยสารมากถึง 48 ล้านคนทั้งที่สามารถรับผู้โดยสายได้เพียง 45 ล้านคนทำให้เกิดความล่าช้าในหลายจุด ซึ่งแผนการพัฒนาได้เลื่อนการออกมาหลายปีตั้งแต่ปี 2549