สตง.เร่งตรวจสอบการต่ออายุสัญญาบีทีเอส
สำนักงานตรวจเงินแผ่นดินได้เร่งตรวจสอบกรณีการร้องเรียนการต่ออายุสัญญาว่าจ้างการเดินรถไฟฟ้าบีทีเอส และซ่อมบำรุงโครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร ระหว่างบริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด หรือ เคที กับบริษัทขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด มหาชน ไปอีก 13 ปี รวมเป็น 30 ปี ในวงเงิน 190,000 ล้านบาท โดยเฉพาะเรื่องอำนาจหน้าที่ของ กทม.ที่ลงนามในสัญญาว่าจ้างเดินรถ ว่าชอบด้วยกฎหมายหรือไม่ รวมถึงประเด็นการเอื้อประโยชน์ให้กับเอกชน เนื่องจากขณะนี้มีผู้นำข้อมูล เบาะแสต่างๆ มาให้เพิ่มเติม ทำให้ต้องพิจารณาอย่างรอบคอบมากขึ้น ทั้งนี้ เชื่อว่าจะใช้เวลาไม่นานในการตรวจสอบ
นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร แถลงยืนยันว่าการว่าจ้างบริษัทขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร จำกัด (มหาชน) ให้เดินรถไฟฟ้าบีทีเอส ไม่ใช่เป็นการต่อสัญญาสัมปทาน และเป็นการใช้อำนาจหน้าที่ตามกฎหมายระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร ปี 2528 มาตรา 89(8) ที่สามารถว่าจ้างบริษัทกรุงเทพธนาคมโดยกรณีพิเศษ ซึ่งเทียบเคียงกับกฎหมายว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงาน หรือดำเนินการในกิจการของรัฐ ปี 2535 หรือ กฎหมายร่วมทุน
โดย กทม.ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาทำการศึกษาข้อมูล พบว่าการใช้อำนาจหน้าที่ตามกฎหมายระเบียบบริหารราชการกรุงเทพมหานคร มาตรา 89 (8) จะทำให้ กทม.ได้รับค่าตอบแทนสูงกว่าการต่ออายุสัมปทาน และการจ้างในระยะเวลา 30 ปี จะสามารถประหยัดงบประมาณได้ถึง 6,000 ล้านบาท รวมถึงสามารถกำหนดโครงสร้างอัตราค่าโดยสารในส่วนต่อขยายเป็น 15 บาท ตลอดสายได้ จากเดิมที่คิดตามระยะทางในอัตรา 15 - 25 บาท
ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เตรียมเปิดแถลงชี้แจงประเด็น "ประชาชนได้อะไร" พร้อมแจกสมุดปกขาว และละเอียดเกี่ยวกับการตัดสินใจในครั้งนี้ ในสัปดาห์หน้า พร้อมกับยืนยันว่าไม่กังวลใจที่จะต้องชี้แจงต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพราะเตรียมเอกสารไว้พร้อมแล้ว และในวันนี้ได้ลงนามในเอกสาร และส่งให้กับกรมสอบสวนคดีพิเศษแล้ว