Thai PBS Verify ตรวจสอบโพสต์เฟซบุ๊กของ สถานีตำรวจนครบาลมักกะสัน หลังโพสต์ข้อความระบุ ประชาสัมพันธ์ หลีกเลี่ยงเส้นทางจราจร!! บริเวณสะพานข้ามแยกพระราม 9-แยก อ.ส.ม.ท.-แยกผังเมือง
แหล่งที่มา : Facebook
กระบวนการตรวจสอบ
27 พ.ย.2567
เพจเฟซบุ๊ก สถานีตำรวจนครบาลมักกะสัน Makkasan Metropolitan Police Station ได้โพสต์ข้อความพร้อมภาพเมื่อวันที่ 27 พ.ย.2567 ระบุว่า ประชาสัมพันธ์ หลีกเลี่ยงเส้นทางจราจร!! บริเวณสะพานข้ามแยกพระราม 9-แยก อ.ส.ม.ท.-แยกผังเมือง เนื่องจากโครงการปรับปรุงสะพานข้ามแยกพระราม 9-แยก อ.ส.ม.ท.-แยกผังเมือง เพื่อซ่อมแซมผิวจราจรและรอยต่อเผื่อขยายที่ชำรุดเสียหาย และลดการสั่นสะเทือนของสะพาน
ตั้งแต่วันที่ 2 ธันวาคม 2567 – 4 ธันวาคม 2568
โดยสามารถหลีกเลี่ยงเส้นทางได้ตามเส้นทางดังนี้
เส้นทางที่ 1 (สีเหลือง) ทางเลี่ยง ถนนพระราม 9 ขาออก
เส้นทางที่ 2 (สีเขียว) ทางเลี่ยง ถนนพระราม 9 ขาเข้า
เส้นทางที่ 3 (สีส้ม) ทางเลี่ยง ไปถนนรัชดาภิเษก
จึงขอความร่วมมือประชาชนหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางในช่วงวันดังกล่าว และวางแผนการเดินทางล่วงหน้าเพื่อความสะดวกในการเดินทาง และขออภัยมา ณ โอกาสนี้
จากการตรวจสอบไปยัง พ.ต.ท.เวนิด ตอสกุล รอง ผกก.จร.สน.มักกะสัน ระบุว่า สน.มักกะสัน ได้รับการประสานจากสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ว่าจะเริ่มเข้าพื้นที่ตั้งแต่วันที่ 2 ธันวาคม 2567 เป็นต้นไป ส่วนการปิดการจราจรดังกล่าว จะเริ่มปิดสะพานในช่วงต้นปีหน้า จึงจำเป็นที่จะต้องเริ่มประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้ถนนได้ทราบถึงเส้นทางเลี่ยงในเบื้องต้น
ขณะที่ สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ระบุว่า โครงการดังกล่าวเป็นโครงการปรับปรุงสะพานข้ามแยกพระราม 9 - แยก อ.ส.ม.ท. - แยกผังเมือง พื้นที่เขตดินแดง และเขตห้วยขวาง
วัตถุประสงค์ เพื่อปรับปรงผิวจราจรที่มีสภาพชำรุดเสียหาย รอยต่อเมื่อขยายแตกและหลุดออกเป็นหลุมเป็นบ่อ และลดการสั่นสะเทือนของสะพาน มีระยะเวลาก่อสร้าง 450 วัน เริ่มต้นสัญญากับบริษัท ไออีทีแอล จำกัด วันที่ 11 กันยายน 2567 สิ้นสุดสัญญา วันที่ 4 ธันวาคม 2568 วงเงินก่อสร้าง 494,888,000 บาท
ส่วนการปิดสะพานนั้น เบื้องต้นจะมีการปิดสะพานสลับกันครั้งละ 6 เดือน จึงขอความร่วมมือประชาชนหลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางในช่วงวันดังกล่าว และวางแผนการเดินทางล่วงหน้าเพื่อความสะดวกในการเดินทาง
30 พ.ย.2567
อย่างไรก็ตาม นาย ธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กล่าวถึงกรณีการเตรียมปิดปรับปรุงสะพานข้ามแยกพระราม 9 ว่า สำนักการโยธาขอเรียนชี้แจงประเด็นที่เกี่ยวข้องใน 2 เรื่อง เรื่องแรกคือ กรุงเทพมหานครได้ว่าจ้างบริษัท ไออีทีแอล จำกัด เป็นผู้ดำเนินการปรับปรุงสะพานข้ามแยกพระราม 9 - แยก อสมท. - แยกผังเมือง พื้นที่เขตดินแดงและห้วยขวาง เนื่องจากสะพานมีสภาพชำรุดทรุดโทรมตามอายุการใช้งานที่ยาวนาน และมีการสั่นไหวของโครงสร้างส่วนบน ทำให้ประชาชนเกิดความไม่มั่นใจในการใช้งานสะพาน จึงมีความจำเป็นต้องทำการปรับปรุงโครงสร้างสะพานให้มีความมั่นคงแข็งแรง รองรับการใช้งานได้ยาวนานมากขึ้น รวมถึงปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบระบายน้ำ และส่วนประกอบอื่นของสะพาน ระยะเวลาดำเนินงานตามสัญญา 450 วัน เริ่มงานวันที่ 11 ก.ย. 2567 ถึงวันที่ 4 ธ.ค. 2568
เรื่องที่ 2 เนื่องจากในบริเวณพื้นที่ของสะพานข้ามแยกพระราม 9 และส่วนต่อเนื่องมีสภาพการจราจรหนาแน่นและติดขัดตลอดเวลา หากต้องมีการปิดการจราจรถนนด้านล่างหรือด้านบนสะพานจะส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้เส้นทางจำนวนมาก สำนักการโยธาจึงยังไม่ได้มีการปิดการจราจร โดยอยู่ระหว่างพิจารณารูปแบบ ขั้นตอน วิธีการปรับปรุงสะพานให้เกิดผลกระทบกับการจราจรน้อยที่สุดและใช้ระยะเวลาดำเนินการสั้นที่สุด เมื่อได้ข้อยุติแล้ว จึงจะประสานแจ้งกองบัญชาการตำรวจนครบาล สน.พื้นที่ รวมทั้งจะมีการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนที่ได้รับผลกระทบรับทราบล่วงหน้าก่อนดำเนินการ
