ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก

รู้จัก Follow Me Car รถนำทางเครื่องบินในสนามบิน

21 ธ.ค. 673 นาที21 ธ.ค. 67

ในการ “Taxi” หรือการเคลื่อนตัวของเครื่องบินในสนามบินนั้น นักบินมักจะเป็นคนนำทางด้วยตันเอง โดยมีเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นเป็นผู้คอยช่วยเหลือในการบอกทางหรือให้คำสั่ง เช่น การ Taxi ไปยังทางวิ่ง

ขนาดตัวอักษร

ในการ “Taxi” หรือการเคลื่อนตัวของเครื่องบินในสนามบินนั้น นักบินมักจะเป็นคนนำทางด้วยตันเอง โดยมีเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้นเป็นผู้คอยช่วยเหลือในการบอกทางหรือให้คำสั่ง เช่น การ Taxi ไปยังทางวิ่ง เนื่องจากในแต่ละทางวิ่งอาจมีทางขับและทางออกหลายทางที่นักบินจะต้องนำทางไปด้วยตนเอง

ในสนามบินที่มีขนาดใหญ่และซับซ้อนหรือสนามบินที่นักบินไม่คุ้นชินนั้น การนำทางผิดพลาดเป็นความเสี่ยงในด้านความปลอดภัย เนื่องจากเครื่องบินอาจจะเผลอเข้าไปอยู่ในทางวิ่งโดยไม่ได้ตั้งใจได้ (Runway Incursion) บางสนามบินจึงมีมาตรการในการนำทางนักบินเพิ่มเติม

รถนำทางในสนามบิน Hannover

“Follow Me Car” หรือ รถนำทาง เป็นหนึ่งในวิธีการนำทางภาคพื้นโดยตรงจากเจ้าหน้าที่ภาคพื้นด้วยการใช้รถมานำทางเครื่องบินไปยังที่ต่าง ๆ เช่น เกตของ Terminal เพื่อให้นักบินไม่หลงทางหรือไปยังเป้าหมายได้เร็วยิ่งขึ้น สนามบินแต่ละแห่งมีการใช้งานรถนำทางแตกต่างกันไป บางแห่งมีการนำทางแบบดังกล่าวเพื่อความปลอดภัย ในขณะที่บางแห่งใช้เพื่อความสะดวกและรวดเร็ว

รถนำทางพร้อมกับป้าย

ภายนอกของรถนำทางในสนามบินนั้นมักจะมีสีที่มองเห็นได้ และมักจะมีลวดลายพิเศษเพื่อดึงดูดตาของนักบินให้มองรถอยู่ตลอดเวลา เช่น สีดำสลับขาว นอกจากนี้รถนำทางบางคันยังอาจมีไฟกะพริบสีเหลืองเพื่อให้รถสังเกตได้ง่ายขึ้นทั้งในตอนกลางวันและตอนกลางคืนอีกด้วย

การใช้รถนำทางรวมกับการโบกเครื่องบินด้วยสัญญาณมือ

ผู้ขับรถนำทางของสนามบินนั้นจะต้องได้รับการฝึกและใบอนุญาตการขับรถในเขตสนามบินมาก่อน หรือที่เรียกว่า Airside Vehicle Driver License ซึ่งแตกต่างกันไปตามสนามบินแต่ละแห่งในแต่ละประเทศ คนขับจะนำทางเครื่องบินตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่ควบคุมภาคพื้น ส่วนนักบินนั้นมีหน้าที่ในการขับตามรถดังกล่าว

Aircraft Marshalling คือการโบกเครื่องบินด้วยสัญญาณมือโดยเจ้าหน้าที่ภาคพื้น

การใช้รถนำทางนั้นจะต้องมีการตกลงกันล่วงหน้าอย่างชัดเจนว่าการนำทางเริ่มและจะสิ้นสุดตรงไหน เพื่อไม่ให้นักบินขับตามรถนำทางโดยที่รถนำทางไม่ได้กำลังทำหน้าที่นำทาง เช่น การไม่เปิดไฟกะพริบนำทางจนกว่าจะเริ่มการนำทาง รถนำทางบางคันมีป้ายดิจิทัลข้างบนอย่างชัดเจนเพื่อระบุว่าให้เครื่องบินตามหรือให้เลิกตาม

การใช้รถนำทางสามารถใช้คู่กับการให้สัญญาณมือหรือ Aircraft Marshalling ได้เพื่อนำเครื่องบินไปยังหลุมจอด และให้สัญญาณในการปรับตำแหน่งเครื่องบินด้วยสัญญาณมือจากผู้ให้สัญญาณมือ (Aircraft Marshaller)

การใช้รถนำทางจึงถือเป็นอีกหนึ่งวิธีในการนำทางเครื่องบินในสนามบินเพื่อความปลอดภัยหรือเพื่อความรวดเร็วในการจัดการเครื่องบินในสนามบิน

เรียบเรียงโดย โชติทิวัตถ์ จิตต์ประสงค์


อัปเดตข้อมูลแวดวงวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี รู้ทันโลกไอที และโซเชียลฯ ในรูปแบบ Audio จาก AI เสียงผู้ประกาศของไทยพีบีเอส ได้ที่ Thai PBS  

“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech

เขียนโดย

🌎 "รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก" ไปกับ Thai PBS Sci & Tech • วิทยาศาสตร์ • เทคโนโลยี นวัตกรรม • ดาราศาสตร์ • Media Literacy • Cyber Security • Tips & Tricks • Trends

บทความที่เกี่ยวข้อง

นักศึกษาไทยเจ๋ง! บุกเวทีวิจัยโลก ร่วมพัฒนาเทคโนโลยีตรวจจับนิวทริโน เชื่อมโยงความสำเร็จ Nobel Prize in Physics 2026Thai Genius

นักศึกษาไทยเจ๋ง! บุกเวทีวิจัยโลก ร่วมพัฒนาเทคโนโลยีตรวจจับนิวทริโน เชื่อมโยงความสำเร็จ Nobel Prize in Physics 2026

งานวิศวกรรมไม่ได้หยุดอยู่แค่ในห้องเรียน แต่สามารถต่อยอดไปสู่ภารกิจสำรวจจักรวาลระดับโลกได้!

13 ต.ค. 69|10 ชั่วโมงที่แล้ว
อ่านต่อ →
“ราดำ” ภัยเงียบที่มากับบ้านหลังน้ำท่วมวิทยาศาสตร์

“ราดำ” ภัยเงียบที่มากับบ้านหลังน้ำท่วม

สถานการณ์น้ำท่วมกรุงเทพมหานครในปลายเดือนกันยายน 2026 ถือเป็นหนึ่งในเหตุการณ์น้ำท่วมที่รุนแรงที่สุดในรอบหลายปี กรุงเทพมหานครประกาศเป็นพื้นที่ภัยพิบัติทั้ง 50 เขต หลังฝนตกหนักต่อเนื่องนาน 48 ชั่วโมง

13 ต.ค. 69|12 ชั่วโมงที่แล้ว
อ่านต่อ →
ราวม่านโซลาร์เซลล์! เปิด-ปิดเองตามแสงแดด คุมผ่านมือถือ-เสียง ไม่ต้องเดินสายไฟเทคโนโลยี

ราวม่านโซลาร์เซลล์! เปิด-ปิดเองตามแสงแดด คุมผ่านมือถือ-เสียง ไม่ต้องเดินสายไฟ

อุปกรณ์ราวม่านอัจฉริยะพลังงานแสงอาทิตย์ ปรับเปลี่ยนแสงในบ้านอัตโนมัติตามการโคจรของดวงอาทิตย์ ควบคุมผ่านสมาร์ตโฟนและคำสั่งเสียง โดยไม่ต้องเจาะผนังหรือเดินสายไฟให้ยุ่งยาก

13 ต.ค. 69|13 ชั่วโมงที่แล้ว
อ่านต่อ →
ใช้ร่างกายเป็นเครือข่าย! เซนเซอร์ขนาด 3 มม. เชื่อมอุปกรณ์ ช่วยตรวจ-รักษาเฉพาะจุดวิทยาศาสตร์

ใช้ร่างกายเป็นเครือข่าย! เซนเซอร์ขนาด 3 มม. เชื่อมอุปกรณ์ ช่วยตรวจ-รักษาเฉพาะจุด

13 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
หมอตัวจิ๋วในร่างกาย ส่องการพัฒนาหุ่นยนต์จิ๋ว สู่การรักษาโรคร้ายในอนาคตเทคโนโลยี

หมอตัวจิ๋วในร่างกาย ส่องการพัฒนาหุ่นยนต์จิ๋ว สู่การรักษาโรคร้ายในอนาคต

12 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
How to ควรทำอย่างไร? เมื่อมือถือเปียกน้ำ-โทรศัพท์ตกน้ำเทคโนโลยี

How to ควรทำอย่างไร? เมื่อมือถือเปียกน้ำ-โทรศัพท์ตกน้ำ

07 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
ใช้สัมผัสแทนสายตา! โดรนลงจอดด้วยการเกาะ แทนการใช้กล้อง ช่วยให้จอดได้แม่นยำในที่มืดเทคโนโลยี

ใช้สัมผัสแทนสายตา! โดรนลงจอดด้วยการเกาะ แทนการใช้กล้อง ช่วยให้จอดได้แม่นยำในที่มืด

07 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
เสื้อสะท้อนแดด! ผ้าพิมพ์ 3 มิติ ลดอุณหภูมิ 3-6°C พร้อมสร้างไฟฟ้าจากการเคลื่อนไหวเทคโนโลยี

เสื้อสะท้อนแดด! ผ้าพิมพ์ 3 มิติ ลดอุณหภูมิ 3-6°C พร้อมสร้างไฟฟ้าจากการเคลื่อนไหว

07 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
สงครามสายลับกับปริศนาการหายไปของชิ้นส่วนเครื่องบินรบ F-35 ในดินแดนของจีนเทคโนโลยี

สงครามสายลับกับปริศนาการหายไปของชิ้นส่วนเครื่องบินรบ F-35 ในดินแดนของจีน

01 ต.ค. 69
อ่านต่อ →
ทำไมในยุคที่มีเทคโนโลยีมากมาย แต่เรายังคงแจ้งเตือนน้ำท่วมไม่ทันอยู่ดีเทคโนโลยี

ทำไมในยุคที่มีเทคโนโลยีมากมาย แต่เรายังคงแจ้งเตือนน้ำท่วมไม่ทันอยู่ดี

30 ก.ย. 69
อ่านต่อ →
บูรณาการเตือนภัย! 4 Big Tech ภาครัฐ ผนึก “ดวงตาจากอวกาศ” สู้วิกฤตโลกรวนเทคโนโลยี

บูรณาการเตือนภัย! 4 Big Tech ภาครัฐ ผนึก “ดวงตาจากอวกาศ” สู้วิกฤตโลกรวน

15 ก.ย. 69
อ่านต่อ →