นายกฯ โยน "เอกนัฏ" ตอบปมเอกชนจ่อฟ้องรัฐ รีดค่าโรงกลั่น 2 บาท

การเมือง
17:41
จำนวนผู้ชม 742
นายกฯ โยน "เอกนัฏ" ตอบปมเอกชนจ่อฟ้องรัฐ รีดค่าโรงกลั่น 2 บาท
นายกฯ ให้ รมว.พลังงานตอบ 2 ปมปัญหา "บริษัทเอกชน" เตรียมฟ้องถูกรีดค่าโรงกลั่นน้ำมัน 2 บาท และ​เรือขนส่งน้ำมันของไทย แวะขนถ่ายน้ำมันที่สิงคโปร์ ขณะที่ SPRC ปฏิเสธกระแสข่าวเตรียมฟ้องรัฐลดราคาหน้าโรงกลั่นน้ำมัน

วันนี้ (9 เม.ย.2569) ผู้สื่อข่าวสอบถาม นายอนุทิน​ ชาญวีรกูล​ นายก​รัฐมนตรี​และ​ รมว.​มหาดไทย ถึงกรณี​​บริษัทเอกชนเตรียมฟ้องร้องดำเนินคดีรัฐบาล​ หลังออกประกาศรีดค่าการกลั่นน้ำมันดีเซลลง 2 บาท​ ซึ่งนายอนุทิน​ไม่ให้สัมภาษณ์ โดยกล่าวเพียงสั้น​ๆ ว่า ให้ไปถามนายเอกนัฏ​ พร้อม​พันธุ์​ รมว.พลังงาน

เช่นเดียวกับกรณีที่ นายชัยชนะ​ เดช​เดโช​ รองหัวหน้า​พรร​คประชาธิ​ปัตย์​ เรียกร้องให้รัฐบาลชี้แจงกรณีเรือขนส่งน้ำมันของไทย แวะขนถ่ายน้ำมันที่สิงคโปร์​ กว่า​ 70,000 ล้านลิตร​ นายกฯ​ ได้ให้กระทรวงพลังงานเป็นผู้ชี้แจง​

SPRC ปฏิเสธข่าวจ่อฟ้องรัฐ ปมลดราคาหน้าโรงกลั่นน้ำมัน

ขณะที่บริษัท สตาร์ ปิโตรเลียม รีไฟน์นิ่ง จำกัด (มหาชน) หรือ SPRC หนึ่งในโรงกลั่นน้ำมัน ที่มีกระแสข่าวว่าไม่ให้ความร่วมมือ มาตรการปรับลดราคาหน้าโรงกลั่นน้ำมันดีเซล และอยู่ระหว่างการพิจารณาดำเนินการทางกฎหมายกับหน่วยงานภาครัฐ ยืนยันว่าข้อมูลดังกล่าวไม่ถูกต้อง และก่อให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อน

พร้อมระบุว่า บริษัทฯ ไม่มีการดำเนินการทางกฎหมาย และไม่มีการฟ้องร้องหน่วยงานภาครัฐในกรณีนี้ โดยพร้อมให้ความร่วมมือบริหารจัดการด้านพลังงานของประเทศ

"บางจาก" ยอมรับไม่ได้ร่วมประชุมโรงกลั่นน้ำมัน ยันเร่งหาน้ำมันดิบเพิ่ม

อีกหนึ่งโรงกลั่นน้ำมัน ที่มีข่าวว่าไม่ได้เข้าร่วมประชุมกับกระทรวงพลังงาน ในวันที่เคาะลดค่าการกลั่น ซึ่งวันนี้ (9 เม.ย.) นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัทบางจาก ยอมรับว่า ไม่ได้เข้าร่วมประชุมที่ รมว.พลังงาน เรียกหารือธุรกิจโรงกลั่นน้ำมัน เมื่อวันที่ 7 เม.ย.ที่ผ่านมา เพราะติดภารกิจและอยู่ระหว่างเดินทาง ซึ่งพร้อมชี้แจงเหตุผลต่อรัฐมนตรีพลังงาน

นายชัยวัฒน์ ยังปฏิเสธกระแสข่าวที่ระบุว่า บริษัทจ่ายเงินให้กับรัฐบาลอิหร่าน เพื่อแลกกับการนำเรือบรรทุกน้ำมันดิบผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งบางจากยืนยันว่า เป็นการตัดสินใจของกัปตันเรือที่พยายามนำเรือออกมาจากช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้เรือสามารถออกมาได้อย่างปลอดภัย

"ขณะนี้ไม่มีเรือของบริษัทฯ ตกค้างในช่องแคบฮอร์มุซ มีเพียงการดีลซื้อน้ำมันจากตะวันออกกลาง แต่ไม่มีเรือกล้าเข้าไปรับ จึงต้องหาน้ำมันดิบจากแหล่งอื่น เช่น อาร์เจนตินา บราซิล โคลัมเบีย และอเมริกาใต้ โดยต้องใช้เวลาขนส่งนานถึง 46-60 วัน ท่ามกลางราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงที่ระดับ 140-150 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และค่าประกันความเสี่ยงที่เพิ่มสูงขึ้นถึง 100 เท่า" นายชัยวัฒน์ กล่าว

อ่านข่าว

ดีเอสไอ มีมติรับคดีกักตุนน้ำมัน เป็นคดีพิเศษแล้ว

ไทยมีน้ำมันสำรอง 109 วัน - กองทุนติดลบเฉียด 6 หมื่นล้านบาท

"อนุทิน" ย้ำไร้เส้นสาย สั่งปราบอาชญากรรมข้ามชาติ "สุดซอย"