“บุญทรง” ยันไม่มีปัญหาโกดังเก็บข้าว แต่“จารุพงษ์” เผยนายกสั่งหาที่เก็บข้าวเพิ่ม

รมว.พาณิชย์ ยืนยันว่าไม่มีปัญหาเรื่องโกดังกลาง จัดเก็บข้าวจากโครงการรับจำนำ แต่ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง กลับพยายามหาพื้นที่จัดเก็บข้าวแห่งใหม่ เช่นจะใช้พื้นที่ทหาร หรือ คลังสินค้าของสนามบินดอนเมือง เป็นโกดังข้าวสำรอง

นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ รมว.กระทรวงพาณิชย์ ยืนยันผ่านรายการรัฐบาลยิ่งลักษณ์พบประชาชนว่า โครงการรับจำนำข้าวไม่มีปัญหาเรื่องโกดังกลาง และ รมว.กลาโหม มีเพียงแนวคิดเสนอให้ใช้พื้นที่กองทัพ แต่ไม่ได้หมายความว่า ข้าวกำลังจะไม่มีที่เก็บ

ด้านนายจารุพงษ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม ระบุว่าก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีสั่งให้ทุกกระทรวงตรวจสอบสถานที่ ว่ามีที่ไหนเหมาะสม เพื่อใช้รองรับผลผลิตข้าว จากโครงการรับจำนำข้าวนาปรัง และ รมว.คมนาคม เสนอให้ใช้คลังสินค้าอาคารคาร์โก้ 2 ของสนามบินดอนเมือง ยิ่งไปกว่านั้นข้อสนับสนุนเพื่อหาที่เก็บข้าว ก็อาจเป็นไปได้จริง เมื่อองค์การคลังสินค้า ประสาน กับ การท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่อขอเข้าไปสำรวจ คลังสินค้าดอนเมืองวันนี้ (15 ต.ค.) ซึ่งคลังสินค้าอาคารคาร์โก้ 2 ของสนามบินดอนเมือง มีขนาดพื้นที่ 31,400 ตารางเมตร สูงประมาณ 14 เมตร โดย 1 ตารางเมตร รองรับได้ 5 ตัน คาดว่าจะรองรับข้าวเปลือกได้ประมาณ 157,000 ตัน

เจ้าของโรงสีบางราย ระบุว่า สิ่งที่รัฐบาลยืนยัน ไม่เป็นความจริง เพราะโรงสีหลายแห่งทั่วประเทศยังมีข้าวสาร และปลายข้าวที่ยังค้างส่งมอบจากโครงการรับจำนำข้าวนาปรังฤดูกาลผลิต 2554/2555 จำนวนมาก เช่น จังหวัดนนทบุรี, จังหวัดเพชรบุรี, จังหวัดนครปฐม, จังหวัดราชบุรี แม้ก่อนหน้าที่โรงสีบางแห่งได้ทยอยส่งมอบข้าวไปแล้ว แต่ก็มีจำนวนไม่มาก

เนื่องจากโกดังกลางของรัฐทั้ง อตก.จำนวน 105 แห่ง และ อคส.กว่า 300 แห่งเต็มหมดแล้ว ขณะที่โกดังใหม่ของเอกชนที่สร้างใหม่ที่สร้างเพิ่มอีกเกือบ 100 แห่งก็ใช้เวลานานกว่าจะรองรับได้ ไม่ทันกับการรับจำนำข้าวรอบใหม่

ผู้ประกอบการโรงสีเห็นว่า รัฐบาลควรเร่งแก้ปัญหานี้อย่างเร่งด่วน ด้วยการระบายข้าวในสต็อก เพื่อให้มีพื้นที่เหลือรองรับโครงการรับจำนำข้าวรอบใหม่ หรือ หาโกดังใหม่ที่ไม่ใช้งานเพิ่มขึ้น แต่ต้องปรับปรุงให้เหมาะสมจัดเก็บข้าว เพราะหากทิ้งไว้นานจะทำให้ข้าวเสื่อมคุณภาพ และขายไม่ได้ราคา

ขณะที่ เจ้าของโรงสีบางแห่ง บอกว่า แม้โกดังเอกชนบางแห่งจะว่าง แต่ไม่สามารถนำข้าวไปฝากได้ เพราะกันพื้นที่ว่าง ให้โรงสีในท้องถิ่นเดียวกัน ส่วนโกดังเอกชนที่ยังว่าง ก็ไม่สามารถใช้เป็นโกดังกลางเก็บข้าวได้ เพราะการเปิดโกดังแต่ละครั้งต้องจ่ายเงินกับเจ้าหน้าที่ของรัฐ เพื่อให้เปิดโกดังกระสอบละ 2 บาท จึงจะอนุมัติให้เปิดได้ และระบุว่าด้วยว่าปัญหานี้ ทำให้อาจมีคนบางกลุ่ม หาผลประโยชน์จากการนำข้าวฝากในโกดังกลาง ด้วยวิธีการจัดคิวโรงสี นำข้าวฝากในโกดังกลาง ทั้งการเรียกรับเงิน และการเข้าไปถือหุ้นลม