ผู้ประกอบการเรียกร้องรัฐบาลเร่งพัฒนาระบบโลจิสติกส์
นายมานะผล ภู่สมบุญ รองประธานสภาผู้ขนส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หากราคาน้ำมันยังปรับตัวสูงขึ้นต่อเนื่อง จะส่งผลให้ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางเรือ ขอปรับขึ้นค่าระวางเรือ ซึ่งจะทำให้ผู้ส่งออกต้องแบกรับต้นทุนที่เพิ่มสูงขึ้น ขณะเดียวกัน หวังว่ารัฐบาลใหม่จะช่วยเร่งผลักดันโครงการที่เชื่อมต่อกับท่าเรือ เพื่อการให้ขนส่งมีความสะดวกขึ้น จากที่เคยผลักดันด้านโลจิสติกส์ และโครงการรถไฟเชื่อมต่อท่าเรือแหลมฉบังมาหลายปีแล้ว แต่ในปัจจุบันนี้กลับยังไม่เป็นรูปธรรม
สำหรับสัดส่วนการค้าทางเรือยู่ที่ร้อยละ 60 ของการส่งออกทั้งหมด หรือประมาณ 1,100 ล้านบาท ซึ่งตลาดหลักคือประเทศจีน, ญี่ปุ่น และสหรัฐอมริกา ขณะที่สินค้าที่ไทยนำเข้ามีมูลค่ากว่า 5,800 ล้านบาท เช่น น้ำมัน, เครื่องจักร, เคมีภัณฑ์, เพชรพลอย, เครื่องจักร, เครื่องใช้ไฟฟ้า และส่วนประกอบ, เหล็กกล้า, แผงวงจรไฟฟ้า, โลหะแร่, อุปกรณ์คอมพิวเตอร์
ขณะที่นายเฉลิมชัย มีคุณเอี่ยม ผู้อำนวยการการท่าเรือแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ปริมาณสินค้าที่จะผ่านท่าเรือในปัจจุบันเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ 1.34 ล้านทีอียู โดยท่าเรือคลองเตยนั้นเต็มขีดความสามารถแล้ว ส่วนท่าเรือแหลมฉบังปีนี้ตั้งเป้าหมายว่าจะมีปริมาณตู้สินค้าผ่านท่าสูงถึง 6 ล้านทีอียูจากเดิม 5 ล้านทีอียู และซึ่งจากนี้ไปจะขยายตัวร้อยละ 9-10 ต่อปี