ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.

ภูมิภาค
10:32
จำนวนผู้ชม 7,210
ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.
พบ GPS รถบัสคณะดูงานจาก จ.บึงกาฬ ไม่จอดพักทุก 4 ชม. ตามมาตรการที่กำหนด จากเหตุสลดพลิกข้างทาง ที่ จ.ปราจีน มีผู้เสียชีวิต 19 คน บาดเจ็บ 32 คน

ความคืบหน้าเหตุรถบัสดูงานของคณะเทศบาลตำบลพรเจริญ จ.บึงกาฬ ตกข้างทางบริเวณเขาศาลปู่โทน อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี จนทำให้มีผู้เสียชีวิต 19 คน และบาดเจ็บจำนวน 32 คน 

ภาพประกอบข่าว ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.

ล่าสุด ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากข้อมูลที่ทีมข่าวสอบถามนายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดคมนาคม ระบุว่า เจ้าหน้าที่ได้ตรวจสอบข้อมูลกับ GSP ของรถและรายงานให้ทราบว่า เส้นทางการเดินรถคันดังกล่าว เริ่มต้นจากต้นทาง ต.พรเจริญ อ.พรเจริญ จ.บึงกาฬ รถออกเดินทาง เมื่อเวลา 17.01 น. ของวันที่ 25 ก.พ.68

ภาพประกอบข่าว ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.

จากนั้นรถขับเข้าสู่ จ.สกลนคร เวลา 17.40 น. ผ่านเข้าสู่ จ.อุดรธานี เวลา 18.57 น. และรถเข้าสู่ จ.ขอนแก่น เวลา 20.58 น. ต่อมาเป็นการเดินรถต่อเนื่องเข้าสู่ จ.นครราชสีมา เวลา 23.55 น.

ภาพประกอบข่าว ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.

จนกระทั่งรถเข้าสู่ จ.ปราจีนบุรี ช่วงเวลา 03:01 น. ของวันที่ 26 ก.พ.2568 และถึงจุดเกิดเหตุ บนถนนสาย 304 พื้นที่ ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี เวลา 03.09 น. ซึ่งความเร็วรถขณะเกิดช่วง 03.09 น. คือ ระดับความเร็ว 85 กม./ชม. ถือว่าไม่พบความเร็วเกินกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้

ภาพประกอบข่าว ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.

แต่มีข้อน่าสังเกตว่า คือ จากข้อมูล ระบบ GPS ที่ระบุพบข้อมูลการทำงานเกิน 4 ชม. สะท้อนถึงว่า คนขับรถนั้นได้ขับรถต่อเนื่องไม่ได้พักรถตามมาตรการ ที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ สำหรับคนขับรถทางไกล ในรถประเภทเช่าเหมาคัน โดยพบการขับเกิน 4 ชม.ในช่วงเวลา 21.02 น. ของวันที่ 25 ก.พ.68 ถึงช่วงเกิดเหตุ 03.09 น. ของวันที่ 26 ก.พ.2568 โดยคาบเกี่ยวเวลาที่ขับเกิน 6 ชม.กว่า

สำหรับมาตรการของ กรมการขนส่งทางบก ก.คมนาคม กำหนดไว้ว่า การขับรถขับระยะทางไกลของรถประเภทเช่าเหมาคันที่ไม่ใช่รถสาธารณะ คนขับจะต้องจอดพักทุก 4 ชม.จากนั้นจึงเดินทางต่อ แต่จากข้อมูลพบการทำงานของ GPS ต่อเนื่อง นั่นแปลว่า มีความเป็นไปได้ที่คนขับ ไม่ได้จอดพักตามมาตรการ ซึ่งประเด็นนี้ จะได้ให้เจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจสอบเพิ่มเติมด้วย

เมื่อถามว่า ตามปกติแล้ว การขับรถทางไกล มีมาตรการให้ต้องเปลี่ยนคนขับ หรือ ต้องมีคนขับ 2 คนช่วยสลับกันขับและพัก นายสรพงศ์ ชี้แจงว่า ข้อบังคับนั้น กำหนดไว้สำหรับรถบริการสาธารณะแต่รถประเภทเช่าเหมาลำ ยังไม่มีการกำหนดแบบนี้ ซึ่งหลังจากนี้ จะนำเรื่องไปพิจารณาทบทวนมาตรการที่เข้มข้นมากขึ้น

ภาพประกอบข่าว ผลตรวจ GPS รถบัสคว่ำเขาโทน พบคนขับไม่จอดพักทุก 4 ชม.

เมื่อถามว่า รถคันเกิดเหตุ เป็นรถบัส 2 ชั้น แต่ที่ผ่านมา ก.คมนาคม พูดมาเสมอเมื่อเกิดเหตุว่า จะทบทวนเรื่องการยกเลิกรถ 2 ชั้นมาวิ่งให้บริการสำหรับรถทางไกล ไม่ทราบว่าขณะนี้ มีความชัดเจนบ้างหรือไม่ นายสรพงศ์ ระบุว่า ยังอยู่ระหว่างการทบทวน ยังไม่ได้ข้อสรุป

อ่านข่าว : บรรยากาศพิธีบำเพ็ญกุศล ผู้เสียชีวิต รถบัสคว่ำ "เขาโทน"  

รถทัวร์ดูงานพลิกคว่ำที่ "เขาโทน" จ.ปราจีนบุรี เสียชีวิต 17 คน เจ็บกว่า 30 คน  

“เขาศาลปู่โทน” เกิดอุบัติเหตุมาแล้วกี่ครั้งในรอบ 10 ปี