วันนี้ (2 ส.ค.2569) เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ นัดประชุมพร้อมกันที่วิหาหกิจชุมชน หมู่ 16 ต.พะโต๊ะ อ.พะโต๊ะ จ.ชุมพร เพื่อวิเคราะห์สถานการณ์รัฐบาลต่อท่าทีของโครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง - ชุมพร โดยมีความเห็นร่วมกันว่า หากรัฐบาลประกาศยกเลิกโครงการนี้จริง ก็จะต้องถอนโครงการศึกษาโครงการภายใต้แลนด์บริดจ์ทั้งหมดออกไปด้วย พร้อมอ่านแถลงการณ์ระบุว่า
“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
ตามที่นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม ประกาศว่า จะไม่มีโครงการแลนด์บริดจ์ อีกต่อไปแล้ว สอดคล้องกับนายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คลัง ในฐานะประธานคณะกรรมการศึกษาโครงการแลนด์บริดจ์ แถลงวันที่ 24 ก.ค.2569 อันเป็นผลสรุปจากการศึกษาว่า “โครงการแลนด์บริดจ์ ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมสูง” จนเป็นที่เข้าใจร่วมกันว่า “รัฐบาลจะไม่ดำเนินการโครงการนี้อีกต่อไป”
“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
ขณะที่ความเป็นจริง โครงการย่อยภายใต้โครงการแลนด์บริดจ์ ระนอง-ชุมพร ยังมีการศึกษาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพ หรือที่เรียกว่าการจัดทำ EIA และ EHIA ต่อไป ทั้ง 4 โครงการ คือ (1) โครงการท่าเรือน้ำลึกอ่าวอ่าง จ.ระนอง (2) โครงการท่าเรือน้ำลึกแหลมริ่ว จ.ชุมพร (3) โครงการมอเตอร์เวย์ และ (4) โครงการรถไฟรางคู่-ร่างเดี่ยว ที่เชื่อมท่าเรือทั้งสองฝั่ง
ทุกโครงการอยู่ระหว่างการจัดทำ และปรับปรุงรายงาน ซึ่งเป็นสิ่งที่ย้อนแย้งกับ คำประกาศของรองนายกรัฐมนตรีทั้งสองท่าน เพราะรายงานบางส่วนถูกส่งเข้าไปรอการพิจารณาที่คณะกรรมการผู้ชำนาญการ (คชก.) แล้ว ซึ่งรัฐบาลควรถอนออกมาด้วย
“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ จึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลยุติการศึกษาโครงการย่อยทั้งหมดที่กล่าวมาแล้ว เพื่อแสดงให้เห็นถึงการยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์อย่างแท้จริง ไม่ใช่แค่ผลิตวาทกรรม หรือสร้างข้อตกลงหลอกลวงประชาชนไปวันต่อวัน หากไม่เป็นเช่นนั้น พวกเราพร้อมที่จะเคลื่อนไหวเพื่อยุติเรื่องนี้ให้ถึงที่สุดในเร็ววัน
“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
พวกเราขอยืนยันในหลักการว่า เราไม่ได้ปฏิเสธการพัฒนา แต่การพัฒนานั้นต้องมีความเป็นธรรมและความยั่งยืนของทรัพยากร ทั้งต้องสอดคล้องกับวิถีชีวิตและฐานศักยภาพของภาคใต้ที่มีอยู่จริง และไม่ใช่เป็นไปเพื่อประโยชน์เฉพาะกลุ่ม แต่ต้องเป็นเพื่อคนทั้งหมด ภายใต้กระบวนการมีส่วนร่วมที่หลากหลายของคนทุกภาคส่วน
อ่านข่าว:
“เครือข่ายรักษ์พะโต๊ะ” จี้รัฐบาลยกเลิกศึกษาทุกโครงการในไส้ “แลนด์บริดจ์”
“อนุทิน” ยันยังไม่พับ “แลนด์บริดจ์” เร่งเดินหน้าทางรถไฟ Missing Link ก่อนท่าเรือ
“เอกนิติ” พับแผน “แลนด์บริดจ์” หลังผลศึกษาชี้ ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ
“คมนาคม” ปรับแผน “แลนด์บริดจ์” เดินหน้าลอกร่องน้ำอันดามัน 28 กม. เข้าท่าเรือระนอง