เมื่อวันที่ 5 พ.ย.2569 สายการบินในยุโรปอย่างน้อย 27 เที่ยวบิน ซึ่งมีจุดหมายปลายทางไปออสเตรีย, เบลเยียม, บัลแกเรีย, สาธารณรัฐเช็ก, ฝรั่งเศส, อิตาลี, โปแลนด์ และโรมาเนีย ถูกขู่วางระเบิด ส่งผลให้เที่ยวบินบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉิน หรือมีเครื่องบินรบบินประกบคุ้มกัน ขณะที่บางเที่ยวบินลงจอดตามจุดหมายปลายทางเดิม
จากภาพระบบติดตามเที่ยวบินจาก Flightradar24 พบว่า เส้นทางการบินของเครื่องบินสายการบิน Aer Lingus ของไอร์แลนด์ ซึ่งเดินทางจากกรุงดับลิน มุ่งหน้ากรุงโรมของอิตาลี ต้องเปลี่ยนเส้นทางลงจอดฉุกเฉินที่ฐานทัพอากาศในฝรั่งเศส หลังเผชิญคำขู่วางระเบิด ขณะที่สายการบินเร่งจัดหาเที่ยวบินใหม่ให้ผู้โดยสารเดินทางสู่จุดหมายโดยเร็วที่สุด
นอกจากนี้มีการเผยแพร่ภาพวิดีโอจากผู้โดยสารบนเครื่องบินของสายการบิน LOT Polish Airlines ของโปแลนด์ เส้นทางวอร์ซอ-ปารีส ขณะอพยพลงจากเครื่อง ท่ามกลางเจ้าหน้าที่ความมั่นคงที่ระดมกำลังเข้าควบคุมสถานการณ์ ซึ่งเที่ยวบินลำนี้ถูกสั่งระงับการบินขณะกำลังแท็กซี่อยู่บนรันเวย์ หลังเจ้าหน้าที่สนามบินได้รับแจ้งข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุอันตรายบนเครื่อง แต่จากการตรวจสอบไม่พบวัตถุต้องสงสัยใดๆ ก่อนที่ผู้โดยสารจะได้เดินทางต่อด้วยเครื่องบินอีกลำ
อีเมลขู่ระเบิด 2 เที่ยวบินลงชื่อ "Fighters of the Male State"
มีรายงานว่า บางเหตุการณ์มีผู้ออกมาอ้างความรับผิดชอบ โดยเจ้าหน้าที่สนามบินในอิตาลีเปิดเผยว่า คำขู่วางระเบิดที่พุ่งเป้า 2 เที่ยวบินที่เดินทางมากรุงโรม ถูกส่งมาทางอีเมล ลงชื่อในนามกลุ่มหรือบุคคลที่เรียกตนเองว่า "Fighters of the Male State" (นักสู้แห่งรัฐบุรุษ) อ้างว่าต้องการโจมตีระบอบเฟมินิสต์ พร้อมขู่จะย้อมท้องฟ้าให้เป็นสีแดงด้วยการระเบิด
ชื่อดังกล่าวคาดว่าอ้างอิงถึงกลุ่ม Male Legion กลุ่มขวาจัดสุดโต่งในรัสเซีย ซึ่งถูกศาลรัสเซียสั่งห้ามดำเนินกิจกรรมตั้งแต่ปี 2564 แต่เจ้าหน้าที่มองว่าอีเมลฉบับนี้อาจไม่ช่วยชี้ชัดเบาะแสได้ว่าใครเป็นผู้สร้างสถานการณ์เหล่านี้ และทำไปเพื่อวัตถุประสงค์ใด
ด้าน รมว.อังกฤษ ระบุว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นการขู่วางระเบิดปลอมด้วยเจตนาร้าย และยืนยันว่ารัฐบาลรับมือตามขั้นตอนมาตรฐานอย่างจริงจัง
ผู้เชี่ยวชาญชี้อุตสาหกรรมการบินกำลังเผชิญ New Norm
ส่วนผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางการบิน ระบุว่า แม้อุตสาหกรรมการบินจะเจอคำขู่วางระเบิดอยู่เรื่อยๆ แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซ้ำซ้อนในสัปดาห์นี้ถือเป็นเรื่องน่าประหลาดใจ พร้อมแสดงความกังวลว่าหากมีคำขู่ปลอมบ่อยครั้ง อาจก่อให้เกิดความประมาทจนมองข้ามภัยคุกคามจริง หรืออาจถูกใช้เป็นกลอุบายเบี่ยงเบนความสนใจของเจ้าหน้าที่ได้
ขณะที่ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยทางการบิน ระบุว่า ผู้โดยสารไม่ควรตื่นตกใจ แต่ควรเตรียมพร้อมรับมือกับความล่าช้าและการหยุดชะงักของการเดินทางที่จะเกิดขึ้นถี่ขึ้น พร้อมเสริมว่า เหตุขู่วางระเบิด รวมถึงเหตุต้องสงสัยส่งโดรนบินก่อกวนก่อนหน้านี้ ถือเป็นส่วนหนึ่งของ "ความปกติใหม่" (New Norm) ที่อุตสาหกรรมการบินกำลังเผชิญ ซึ่งเกิดขึ้นแล้วในยุโรป และผู้คนจะต้องปรับตัวให้คุ้นเคยไปอีกหลายปีต่อจากนี้
ผู้เชี่ยวชาญบางส่วนมองว่า คำขู่เหล่านี้อาจเป็นเพียงการสร้างสถานการณ์หลอกลวง แต่เป็นเรื่องถูกต้องแล้วที่ระบบความปลอดภัยทางการบินต้องรับมือเหมือนเป็นเหตุการณ์จริง โดยนี่อาจเป็นรูปแบบหนึ่งของการก่อกวนที่ใช้ต้นทุนต่ำ และยากที่จะสืบสาวไปถึงตัวผู้ก่อเหตุได้
นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญมองว่าอาจเกิดจากพฤติกรรมเลียนแบบได้เช่นกัน เนื่องจากเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเพียง 2 วัน หลังเที่ยวบินประมาณ 10 เที่ยวบินยุโรป รวมถึงเรือสำราญ 1 ลำ เผชิญเหตุขู่วางระเบิด โดยทั้งหมดตรวจสอบแล้วว่าเป็นคำขู่ปลอมและยังไม่ทราบแน่ชัดว่าเป็นฝีมือของใคร
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 2 พ.ย.ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินของสายการบิน Wizz Air ซึ่งมีเส้นทางจากกรุงลอนดอนของอังกฤษ ไปกรุงโซเฟียของบัลแกเรีย ต้องลงจอดฉุกเฉินที่กรุงบูดาเปสต์ของฮังการี หลังได้รับคำขู่วางระเบิด
อ่านข่าว :
มือมืดขู่วางระเบิด 10 เที่ยวบินทั่วยุโรป ตรวจสอบไม่พบสิ่งผิดปกติ
ธนาคารเลือดของฝรั่งเศสถูกโจมตีทางไซเบอร์ ไม่กระทบแจกจ่ายโลหิต
ถ้าแฮ็กเกอร์ควบคุมตู้แช่ได้ อุปกรณ์อะไรอีกบ้างที่อาจตกเป็นเป้าหมาย ?