วิศวกร เตรียมตรวจสอบโครงสร้างโฮปเวลล์ 5 มี.ค.
นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ตรวจสอบคานโฮปเวลล์ พบว่าในจุดที่มี คานเหล็กค้ำยัน แผ่นคอนกรีต ที่วางเชื่อมระหว่างเสาตอม่อ ทางยกระดับดอนเมืองโฮปเวล มีผู้ขโมยตัดเอาน็อตและเหล็กบางส่วนไปขาย ทำให้เมื่อมีแรงสั่นสะเทือนจากการวิ่งของรถไฟบริเวณใกล้เคียง ประกอบกับสภาพของโครงเหล็กที่มีอายุการใช้งานนานกว่า 20 ปี ทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของคานค้ำยัน จนพังลงมา พร้อมระบุว่า คานโฮปเวลล์ ตรงจุดเกิดเหตุ จะเป็นส่วนหนึ่งในแผนทบทวนของการรถไฟฯ ว่าจะใช้เป็นแนวของการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงหรือไม่ โดยก่อนหน้านี้มีการศึกษาที่จะใช้แนวคานโฮปเวลล์ ประมาณร้อยละ 40 ของจำนวนคานทั้งหมด ระยะทางทั้งสิ้น ประมาณ 60 กิโลเมตร มาใช้เป็นแนวการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ซึ่งต้องรอการตรวจสอบของทางวิศวกรรมสถานว่าจะมีความปลอดภัยมากน้อยแค่ไหน
ด้าน นายธเนศ วีระศิริ เลขาธิการสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมป์ กล่าวว่า วิศวกรรมสถานจะลงพื้นที่เพื่อตรวจสอบโครงสร้างทางกายภาพในวันจันทร์ที่ 5 มี.ค.นี้ เบื้องต้นจุดที่ถล่มลงมา เป็นชานชาลาที่เคยมีการทดสอบวางคาน โดยสร้างนั่งร้านรับน้ำหนักไว้ แต่การก่อสร้างไม่เสร็จทำให้โครงสร้างไม่สมบูรณ์ ส่วนจะใช้งานต่อไปได้หรือไม่ จะต้องตรวจสอบทางวิศกรรมอย่างละเอียดต่อไป
ด้านนายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า แม้การเกิดเหตุครั้งนี้ จะไม่ได้อยู่ในพื้นที่ความรับผิดชอบของ กทม. แต่ในฐานะเจ้าพนักงานท้องถิ่น แต่ได้มอบหมายให้สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ร่วมกับ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ตรวจสอบความแข็งแรงของโครงสร้าง รวมทั้งหาสาเหตุของการพังถล่มอย่างละเอียดอีกครั้ง
ทั้งนี้ โครงการโฮปเวลล์ หรือ โครงการระบบการขนส่งทางรถไฟยกระดับในกรุงเทพมหานคร เป็นโครงการก่อสร้างถนน ทางรถไฟ และรถไฟฟ้ายกระดับ บนพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการโดยบริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) ในเครือโฮปเวลล์โฮลดิงส์ บริษัทสัญชาติฮ่องกง ของนายกอร์ดอน วู เป็นโครงการที่เกิดขึ้นในสมัยรัฐบาลพล.อ.ชาติชาย ชุณหะวัณ มีการลงนามในสัญญาโดยนายมนตรี พงษ์พานิช อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จากพรรคกิจสังคม กับบริษัท โฮปเวลล์ (ประเทศไทย) เมื่อวันที่ 9 พ.ย.2533 มีระยะเวลาก่อสร้าง ตั้งแต่ปี 2533 สิ้นสุดปี 2542 แต่โครงการมีการทำผิดเงื่อนไขกันทั้งสองฝ่าย ทำให้มีการฟ้องร้อนกันไปมา ในต้องยุติโครงการก่อสร้าง