ไทยพีบีเอสสัญจรหนองคาย ติดตามวิถีชีวิตของคนสองฝั่งโขง มิติเศรษฐกิจใหม่ หลังจากจีนเดินหน้าลงทุนในลาว และไทยประกาศเขตเศรษฐกิจพิเศษในพื้นที่ภาคอีสาน

หลังจากสถานการณ์โควิด-19 คลี่คลาย อ.สังคม จ.หนองคาย พร้อมรับนักท่องเที่ยวแล้ว โดยมีสถานที่ต้องไป 2 แห่งใน 7 แห่ง คือ สกายวอล์ก วัดผาตากเสื้อ และถ้ำดินเพียง  

"สังคม" พร้อมรับนักท่องเที่ยวชมวิว "สกายวอล์ก" วัดผาตากเสื้อ

กีฬาเทควันโด กลายเป็นกีฬาที่ชื่นชอบของเด็กและผู้ปกครองใน จ.หนองคาย เพราะเป็นกีฬาที่สนุกและฝึกฝนร่างกายให้มีความแข็งแกร่ง ทั้งนี้ เด็ก ๆ สามารถคว้าเหรียญรางวัลทุกรายการ ในการแข่งขันกีฬาเยาวชนแห่งชาติ และเทควันโดชิงแชมป์ประเทศไทย

"เทควันโด" กีฬาเด่นของเด็กหนองคาย คว้ารางวัลทุกรายการ

มหาวิทยาลัยขอนแก่น จัดหลักสูตรเตรียมรับการขยายตัวของชายแดน โดยเฉพาะการลงทุนจากจีนในประเทศลาว โดยหลักสูตรเศรษฐศาสตร์ได้มีการประยุกต์แนวคิดสมัยใหม่ การพัฒนาเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน เพื่อให้นักศึกษามีทักษะที่พร้อมรับการขยายตัวของเศรษฐกิจในภูมิภาคอาเซียน

ม.ขอนแก่น ปรับหลักสูตร "เศรษฐศาสตร์" รับการพัฒนาเศรษฐกิจชายแดน

ชุมชนบ้านเดื่อ ชุมชนท่องเที่ยวเข้มแข็งใน จ.หนองคาย นำผลจากต้นมะเดื่อที่มีอยู่ในท้องถิ่น มาต่อยอดเป็นผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ทั้งของกินและของใช้ ดึงดูดนักท่องเที่ยวเข้ามาในชุมชน พร้อมสร้างรายได้ให้ทุกครัวเรือน

ชวนเที่ยว "ชุมชนบ้านเดื่อ" กินส้มตำ-ทำสบู่-จิบชามะเดื่อริมโขง

ตลาดท่าเสด็จ จ.หนองคาย การค้าค่อยฟื้นตัว แต่ยังไม่เท่าก่อนสถานการณ์โควิด กลุ่มนักธุรกิจรุ่นใหม่และผู้ประกอบการ สะท้อนผู้ประกอบการอาจจะต้องปรับกลยุทธ์เพื่อสร้างเอกลักษณ์ให้กับทางร้าน เน้นขายออนไลน์ควบคู่กับการขายหน้าร้านให้มากขึ้น

ผู้ประกอบการหนองคาย ปรับตัวรับนักท่องเที่ยว - ค้าขายหน้าร้านสู่ออนไลน์

การแสดงออนไลน์ทางรอดของ "หมอลำ" ยุคโควิดระบาด งานวิจัยของมหาวิทยาลัยขอนแก่น ชี้ มูลค่าทางเศรษฐกิจที่เกิดจากการจัดแสดงหมอลำ มีมากถึง 6,000 ล้านบาทแต่สถานการณ์โควิดกระทบมูลค่าหายกว่า 5,000 ล้านบาท

การแสดงออนไลน์ทางรอดของ "หมอลำ" ยุคโควิดระบาด

กว่า 7 ปี ที่รัฐบาลไทยได้ประกาศให้จังหวัดพื้นที่ชายแดนที่มีศักยภาพเป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ  แต่ยังไม่มีนักลงทุนแม้แต่รายเดียวเข้าร่วมประมูล ขณะที่ลาวที่เปิดประเทศให้นักลงทุนจากต่างชาติเข้ามาลงทุนโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ใจกลางนครหลวงเวียงจันทน์

7 ปี เขตพัฒนาเศรษฐกิจชายแดนไทยยังไม่เกิด

วิถีเกษตร เป็นอีกหนึ่งจุดเด่นของ จ.หนองคาย พาไปดูเกษตรกรที่ทำเกษตรอินทรีย์ ผันตัวจากนักธุรกิจ โดยมีจุดเปลี่ยน คือ ปัญหาสุขภาพ

นักธุรกิจค้าไม้ ผันตัวมาทำเกษตรอินทรีย์ หลังพบจุดเปลี่ยนจากปัญหาสุขภาพ

เมื่อรถไฟลาว-จีนเปิดใช้ ก็เอื้อต่อการลงทุนของจีนในลาว หลังจากก่อนหน้านี้ ลาวเป็นหมุดหมายของ "ทุนจีน" มาระยะหนึ่งแล้ว แน่นอนว่า นักลงทุนและภาคธุรกิจไทยอาจจะต้องปรับตัวรับกับความเปลี่ยนแปลง

ธุรกิจไทยปรับตัวรับทุนจีนในลาว

โครงการเวียงจันทน์โลจิสติกส์พาร์ค ถือเป็นหุ้นส่วนความร่วมมือทางด้านธุรกิจ ระหว่างไทย-ลาว-จีน โดยเฉพาะการทำอุตสาหกรรมในเขตปลอดภาษี หรือ ฟรีโซน ซึ่งจะทำให้ภาษีนำเข้าและส่งออกเหลือร้อยละ 0

โอกาสลงทุนโลจิสติกส์พาร์ค เชื่อมโยงสินค้าไทย-ลาว-จีน

ชาวลาวข้ามเข้ามาจับจ่ายสินค้าอุปโภค-บริโภคในไทย ส่งผลให้บรรยากาศที่ห้างสรรพสินค้า จ.หนองคาย กลับมาคึกคัก-กำลังซื้อเริ่มฟื้นตัว

ชาวลาวนิยม "สินค้าไทย" ข้ามโขงเพิ่มกำลังซื้อ

จุดผ่อนปรนการค้าชายแดนไทย-ลาวบ้านหม้อ อ.ศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ปัจจุบันยังไม่เปิดให้ใช้บริการ ส่งผลกระทบต่อการค้าชายแดน โดยเฉพาะเศรษฐกิจระดับชุมชน

คาดหวังเปิด "ด่านประเพณีบ้านหม้อ" กระตุ้นเศรษฐกิจชุมชน

รัฐบาลลาวเร่งแก้ปัญหาเงินเฟ้อ ล่าสุดเดือน ส.ค.ทำสถิติใหม่ที่ร้อยละ 30 จากเงินกีบที่อ่อนค่าและราคาพลังงานที่ยังสูง กระทบค่าครองชีพของชาวลาว ขณะที่นักท่องเที่ยวจะแลกเงินกีบได้เพิ่มขึ้น แต่ก็ต้องเผชิญกับราคาสินค้าที่สูงขึ้นด้วย

รัฐบาลลาวเร่งแก้ปัญหา "เงินเฟ้อ" พุ่งไม่หยุด

เดินทางจากเวียงจันทน์ ไปหลวงพระบาง ก่อนหน้านี้ใช้เวลาไม่น้อยกว่า 13 ชั่วโมง แต่ตอนนี้ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง ทีมข่าวไทยพีบีเอสพานั่งรถไฟจีน-ลาว สำรวจแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติในวังเวียง

นั่งรถไฟจีน-ลาวเที่ยว "วังเวียง-หลวงพระบาง" 

เกือบ 1 ปีที่เส้นทางรถไฟจีน-ลาวเปิดบริการ เริ่มเห็นกิจกรรมทางเศรษฐกิจเกิดขึ้นในลาว ซึ่งจีนต้องการเชื่อมต่อประเทศในเอเชีย แอฟริกาและยุโรป ขณะที่ลาวต้องการเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก ส่วนไทยก็หวังใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟสายนี้

เปิดใช้เกือบ 1 ปี "รถไฟจีน-ลาว" เชื่อมโอกาสทางเศรษฐกิจ

การท่องเที่ยวกลับมาฟื้นตัวหลังเปิดบริการเส้นทางรถไฟจีน-ลาว ข้อมูลของสภาธุรกิจไทย-ลาว ชี้ว่าตั้งแต่ลาวเปิดประเทศมีนักท่องเที่ยวไทย-ลาวข้ามไปมาระหว่างกันมากกว่า 500,000 คน ทำให้ต้องเพิ่มเที่ยวรถไฟ

 คึกคัก! ท่องเที่ยว "ไทย-ลาว" เพิ่มตู้โดยสาร-เที่ยวรถไฟ

สถานีรถไฟหนองคาย เป็นสถานีสุดท้ายของรถไฟไทยในการขนส่งสินค้า-ผู้โดยสารจากต้นทาง ก่อนไปสิ้นสุดที่สถานีท่านาแล้งในลาว แม้ลาวจีนจะสร้างระบบรางมาเชื่อมที่สถานีท่านาแล้ง แต่ขนาดรางรถไฟของไทยและประเทศเพื่อนบ้านไม่สอดคล้องกัน จึงต้องวางแนวทางบริหารจัดการ

ไทยพีบีเอสสัญจรหนองคาย

ข่าวทั้งหมด