วันนี้ ( 11 ก.ย.2569) นายพจน์ อร่ามวัฒนานนท์ ประธานกรรมการหอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า หอการค้าไทยเห็นด้วยกับมติคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า (บอร์ด EV) เมื่อวันที่ 10 ก.ย. 2569 ที่เห็นชอบหลักการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยกำหนดให้รถยนต์ที่ผลิตและใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศในสัดส่วนสูงได้รับอัตราภาษีต่ำกว่า ขณะที่รถยนต์นำเข้าสำเร็จรูป (CBU) จะเสียภาษีในอัตราที่สูงขึ้น
นาย พจน์ อร่ามวัฒนานนท์ ประธานกรรมการหอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย
แนวทางดังกล่าวจะช่วยสร้างการแข่งขันที่เป็นธรรม และเป็นแรงจูงใจให้ผู้ประกอบการเข้ามาลงทุน ผลิต จ้างงาน และพัฒนาห่วงโซ่อุปทานในไทยมากขึ้น โดยการส่งเสริม EV ไม่ควรทำให้ไทยเป็นเพียงตลาดรองรับรถยนต์ไฟฟ้า แต่ต้องมุ่งยกระดับประเทศเป็นฐานการผลิตและส่งออกยานยนต์แห่งอนาคต
อย่างไรก็ตาม หอการค้าไทยเสนอให้ภาครัฐเร่งกำหนดรายละเอียดสำคัญให้ชัดเจน โดยเฉพาะสัดส่วน Local Content และ Thai Content รวมถึงหลักเกณฑ์การนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูป หรือ CBU ซึ่งควรกำหนดเพดานปริมาณและระยะเวลาที่เหมาะสม พร้อมจัดสรรสิทธิประโยชน์ตามระดับการลงทุนและมูลค่าทางเศรษฐกิจที่ผู้ผลิตแต่ละรายสร้างให้กับประเทศไทย
หอการค้าไทยหนุนบอร์ด EV ปรับภาษีตามลงทุน ชงเร่ง Local Content
นอกจากนี้ ควรให้ความสำคัญกับการรักษาฐานการผลิตรถยนต์เดิมที่ไทยมีความแข็งแกร่ง โดยเฉพาะ รถกระบะซึ่งเป็น Product Champion ของประเทศ ตลอดจนผู้ผลิตชิ้นส่วนและ SMEs ไทยที่อยู่ในห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้การเปลี่ยนผ่านสู่อุตสาหกรรม EV เกิดความสมดุลและไม่กระทบฐานการผลิตเดิม
หอการค้าไทยพร้อมร่วมมือกับภาครัฐและภาคอุตสาหกรรมผลักดันมาตรการที่สร้างสมดุลระหว่างการเปลี่ยนผ่านสู่ EV การคุ้มครองผู้บริโภค และการรักษาขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในระยะยาว
อ่านข่าว:
ส.อ.ท.หนุนปรับภาษีรถยนต์ ดึงลงทุน–เพิ่มผลิตไทย เชื่อม Supply Chain สู่ SMEs
บอร์ดอีวีเคาะหลักการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 ระดับ
ประชุม World Bank-IMF เงินสะพัด 1 หมื่นล้าน ดึงทุน AI-EV-Data Center เข้าไทย