เส้นทางรถไฟสายใต้เปิดให้บริการตามปกติแล้ว
เจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย และ กำลังพลจากกองพันบริการ ศูนย์การทหารราบค่ายธนะรัชต์ เจ้าหน้าที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เขต 4 สนธิกำลังร่วมกันกว่า100 คน พร้อมอุปกรณ์หนักในการเคลื่อนย้ายโบกี้รถไฟที่พลิกคว่ำได้รับความเสียหายออกจากบริเวณรางรถไฟ
โบกี้รถไฟด่วนพิเศษ หรือ สปรินเตอร์ ขบวนที่ 40 สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพฯ 2 โบกี้ ถูกกู้ออกจากรางรถไฟบริเวณจุดตัดทางข้าม ข้างโรงพยาบาลปราณบุรี อำเภอปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ซึ่งเป็นจุดเกิดเหตุที่รถไฟขบวนนี้พุ่งชนกับรถยนต์กระบะ ซึ่งอุบัติเหตุครั้งนั้น ทำให้ นางนรีรัตน์ ปฐมทอง ชาวอำเภอบางบางสะพาน คนขับรถยนต์กระบะเสียชีวิต
หลังเคลื่อนโบกี้รถไฟพร้อมหัวจักร ออกจากจุดเกิดเหตุได้แล้ว เจ้าหน้าที่ได้ช่วยกันรื้อไม้หมอนรถไฟจำนวน 120 ท่อนที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุออก ซึ่งเป็นระยะทางกว่า 200 เมตร ส่วนรางรถไฟที่บิดงอเจ้าหน้าที่ใช้เครื่องจักรดัดจนสามารถใช้การต่อไปได้ เบื้องต้นรถไฟสายใต้ให้บริการได้ตามปกติแล้ว ตั้งแต่เที่ยงคืนที่ผ่านมาโดยใช้เวลาในการซ่อมแซมนานกว่า 9 ชั่วโมง
ส่วนมูลค่าความเสียหายที่เกิดขึ้นยังไม่สามารถระบุเป็นตัวเลขได้ เพราะหากการรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งกู้ได้รวดเร็วจะบรรเทาความเสียหายบางส่วนไปได้ แต่ยังต้องประเมินความเสียหายที่เกิดจากไฟไหม้หัวรถจักรด้วยว่า ความเสียหายจะมากน้อยเพียงใด
