จนท.ตัดแผ่นคอนกรีตโฮปเวลล์เป็น 4 เหลี่ยม ก่อนขนย้ายออกพื้นที่

วิศวกรรมสถานเเห่งประเทศไทยตรวจสอบการรื้อถอนแผ่นคอนกรีต และ คานเหล็กค้ำยันของโครงการโฮปเวลล์ที่พังลงมา การรื้อถอนต้องใช้วิธีการตัดคอนกรีตเป็นสี่เหลี่ยมเพื่อความปลอดภัยในการนำลงมา และ ไม่ให้เกิดการตกกระแทก เนื่องจากบริเวณใกล้กันมีแนวท่อก๊าซธรรมชาติใต้พื้นดินซึ่งอยู่ห่างเพียงไม่กี่เมตร

เจ้าหน้าที่วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ หรือ วสท. ลงพื้นที่ตรวจสอบการรื้อถอนแผ่นคอนกรีตที่เป็นพื้นสถานีของโครงการโฮปเวลล์ที่พังลงมา หลังคานเหล็กค้ำยันไม่สามารถรับน้ำหนักได้ การรื้อถอนในวันนี้ ( 5 มี.ค.) นายสุวัจน์ เชาว์ปรีชา นายกสมาคมวศท. เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยทำหนังสือขอความร่วมมือมาให้ช่วยตรวจสอบการรื้อถอน เบื้องต้นใช้วิธีตัดแผ่นคอนกรีตที่มีความกว้าง 13 เมตร ยาว 54 เมตร แบ่งเป็นพื้นที่ 700 ตารางเมตร หรือ ประมาณ 1,000 ตันออกเป็นบล็อกสี่เหลี่ยมบล็อกละ 10 ตารางเมตรเพื่อง่ายต่อการขนย้าย เพราะหากรื้อเป็นแผ่นใหญ่อาจเกิดการตกกระทบลงพื้นดิน ซึ่งห่างจากจุดคอนกรีตพังประมาณ 25 เมตรมีแนวท่อส่งก๊าซเอ็นจีวี ของบริษัท ปตท.อยู่ โดยทาง ปตท.ยังไม่ได้ประสาน ถึงข้อมูลของแนวท่อส่งก๊าซนี้

ส่วนการตรวจสอบเสาตอม่อที่เหลือของโครงการโฮปเวลล์ ทาง วสท.ยังไม่ได้รับการประสานงานจากการทางรถไฟฯอย่างชัดเจน แต่หากต้องการเจ้าหน้าที่ร่วมตรวจสอบก็ยินดี ซึ่งทาง วสท.มีความเห็นว่า การตรวจตอม่อนั้นควรใช้วิธีเจาะคอนกรีตของเสาที่สุ่มตรวจมาเพื่อหากำลังในการรับน้ำหนักที่แท้จริง รวมถึงต้องมีการทดสอบความแข็งแรงว่ารับน้ำหนักตามที่ออกแบบไว้ได้หรือไม่ แต่จากการประเมินด้วยสายตาเชื่อว่าโครงการนี้เป็นโครงการใหญ่น่าจะยังใช้งานได้อยู่