"สมาร์ทซิตี้" ขอนแก่นโมเดล
เมื่อท้องถิ่นรู้ว่า "รอรัฐบาลอย่างเดียว โครงการดีๆอย่าง สมาร์ทซิตี้อาจไม่มีทางเกิด" จึงเป็นที่มาของ "ขอนแก่นโมเดล" โมเดลโดยท้องถิ่นที่สามารถพัฒนาตัวเองได้ ไม่ต้องพึ่งส่วนกลาง สิ่งที่น่าสนใจ คือ ใครบ้างอยู่เบื้องหลัง สมาร์ทซิตี้ ขอนแก่นโมเดล ที่นอกจากไม่พึ่งงบฯจากรัฐบาลแล้ว พวกเขาสามารถผสานความร่วมมือจากนักการเมืองท้องถิ่นได้อย่างไร และทำไมผู้ประกอบการรถสองแถวจึงยินดีสนับสนุนการสร้างรถรางตามโมเดลนี้
ติดตามชมได้ในรายการคิดยกกำลัง2 วันจันทร์ที่ 13 พฤศจิกายนนี้ เวลา 22.30 – 22.40 น. ทางไทยพีบีเอส หรือรับชมทีวีออนไลน์ทาง www.thaipbs.or.th/Live
แท็กที่เกี่ยวข้อง:
คิดยกกำลัง 2
ความเสี่ยง "ICO"
1 พ.ย. 60"ขอนแก่นโมเดล" จาก "รถราง" สู่ "สมาร์ทซิตี้"
6 พ.ย. 60"จับตา" แนวโน้มโลกไซเบอร์ " Data Economy"
8 พ.ย. 60วางแผนจัดการ ช่วยเหลือประชาชนหลังน้ำท่วม
9 พ.ย. 60- กำลังเล่น...
"สมาร์ทซิตี้" ขอนแก่นโมเดล
13 พ.ย. 60 ด้านมืด โลก Big Data
15 พ.ย. 60หนอนตัวแบนนิวกินี
16 พ.ย. 60กลยุทธ์ มนุษย์ทำงานร่วมกับ AI
20 พ.ย. 60"Login with" สะดวกแต่เสี่ยง
22 พ.ย. 60แก้ปัญหาราคายางพารา
23 พ.ย. 60หางานอย่างไรใน "ยุคปัญญาประดิษฐ์"
27 พ.ย. 60ยุทธศาสตร์ชาติ บริหารจัดการทรัพยากรแร่
30 พ.ย. 60
คิดยกกำลัง 2
ความเสี่ยง "ICO"
1 พ.ย. 60"ขอนแก่นโมเดล" จาก "รถราง" สู่ "สมาร์ทซิตี้"
6 พ.ย. 60"จับตา" แนวโน้มโลกไซเบอร์ " Data Economy"
8 พ.ย. 60วางแผนจัดการ ช่วยเหลือประชาชนหลังน้ำท่วม
9 พ.ย. 60- กำลังเล่น...
"สมาร์ทซิตี้" ขอนแก่นโมเดล
13 พ.ย. 60 ด้านมืด โลก Big Data
15 พ.ย. 60หนอนตัวแบนนิวกินี
16 พ.ย. 60กลยุทธ์ มนุษย์ทำงานร่วมกับ AI
20 พ.ย. 60"Login with" สะดวกแต่เสี่ยง
22 พ.ย. 60แก้ปัญหาราคายางพารา
23 พ.ย. 60หางานอย่างไรใน "ยุคปัญญาประดิษฐ์"
27 พ.ย. 60ยุทธศาสตร์ชาติ บริหารจัดการทรัพยากรแร่
30 พ.ย. 60




























































