ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
กลับหน้าแรก

#เครื่องบิน

81 บทความ
รู้จัก JPATS หรือ Con Air เที่ยวบินขนส่งนักโทษของสหรัฐฯเทคโนโลยี

รู้จัก JPATS หรือ Con Air เที่ยวบินขนส่งนักโทษของสหรัฐฯ

ในภาพยนตร์ต่าง ๆ เราอาจได้เห็นการเคลื่อนย้ายนักโทษ ผ่านเที่ยวบินพาณิชย์ปกติร่วมกับผู้โดยสารทั่วไป แต่รู้หรือไม่มีหน่วยงานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งนักโทษโดยเฉพาะด้วยเช่นกัน

15 ก.ค. 67|15 ก.ค. 67
อ่านต่อ →
ทำไม “เครื่องบินโดยสาร” ยุคใหม่ มี “เครื่องยนต์” ที่ใหญ่กว่าในอดีตเทคโนโลยี

ทำไม “เครื่องบินโดยสาร” ยุคใหม่ มี “เครื่องยนต์” ที่ใหญ่กว่าในอดีต

หากเรามองไปที่เครื่องบินโดยสารที่เราใช้งานกันในปัจจุบันเราจะพบว่าเครื่องยนต์เจ็ตของเครื่องบินมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ทำไมเครื่องยนต์ของเครื่องบินในยุคใหม่มีขนาดที่ใหญ่กว่าเก่า หาคำตอบได้ในบทความนี้

13 ก.ค. 67|13 ก.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Federal Air Marshal ตำรวจอากาศบนเครื่องบินพาณิชย์ของสหรัฐฯเทคโนโลยี

รู้จัก Federal Air Marshal ตำรวจอากาศบนเครื่องบินพาณิชย์ของสหรัฐฯ

Federal Air Marshal Service (FAMS) หรือที่รู้จักในชื่อสั้นว่า “Air Marshal” นั่นคือ “ตำรวจอากาศ” ของ Transportation Security Administration (TSA)

10 ก.ค. 67|10 ก.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Beechcraft King Air 350/360CER เครื่องบินสำรวจทางอากาศของ NOAAเทคโนโลยี

รู้จัก Beechcraft King Air 350/360CER เครื่องบินสำรวจทางอากาศของ NOAA

เครื่องบิน Beechcraft King Air 350/360CER เป็นหนึ่งใน “เครื่องบินสำรวจทางอากาศ” ขององค์การบริหารมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศแห่งชาติ หรือ NOAA ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านวิทยาศาสตร์ทางการทะเลและชั้นบรรยากาศของสหรัฐอเมริกา

04 ก.ค. 67|04 ก.ค. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Ditching การลงจอดในน้ำของเครื่องบิน ผู้โดยสารควรรู้อะไรบ้างเทคโนโลยี

รู้จัก Ditching การลงจอดในน้ำของเครื่องบิน ผู้โดยสารควรรู้อะไรบ้าง

ในทางการบินแล้ว การลงจอดฉุกเฉิน นอกจากการลงจอดบนพื้นดินแล้วยังมีสิ่งที่เรียกว่า “Ditching” หรือการลงจอดในน้ำ (Water Landing) อีกด้วย Ditching เป็นการลงจอดในน้ำภายใต้การควบคุมของนักบิน

28 มิ.ย. 67|28 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Contrail การควบแน่นของไอน้ำจากเครื่องยนต์ของเครื่องบินเทคโนโลยี

รู้จัก Contrail การควบแน่นของไอน้ำจากเครื่องยนต์ของเครื่องบิน

หลายคนอาจจะเคยเห็นไอน้ำสีขาวคล้ายเมฆที่ถูกปล่อยออกมาจากเครื่องบินในท้องฟ้า ลากเป็นเส้นยาวจนเห็นได้ชัดแม้เครื่องบินจะบินผ่านไปนานแล้ว ปรากฏการณ์นี้เราเรียกว่า “Contrail” ซึ่งย่อมาจากคำว่า “Condensation Trail”

24 มิ.ย. 67|24 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Aerial Refueling การเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินกลางอากาศ เทคโนโลยี

รู้จัก Aerial Refueling การเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินกลางอากาศ

การเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินกลางอากาศหรือที่รู้จักกันในชื่อ “Aerial Refueling” หรือ “Air-to-air Refueling” เกิดขึ้นมาจากความต้องการขยายระยะการบินของเครื่องบินโดยใช้เครื่องบินขนาดใหญ่หนึ่งลำทำหน้าที่เป็น “Tanker”

20 มิ.ย. 67|20 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Stick Shaker หนึ่งในระบบความปลอดภัยของเครื่องบินเทคโนโลยี

รู้จัก Stick Shaker หนึ่งในระบบความปลอดภัยของเครื่องบิน

เครื่องบินสามารถบินได้เนื่องจากความเร็วที่สูงพอที่ปีกสามารถสร้างแรงยกให้กับเครื่องบินได้ ในทางทฤษฎีแล้ว ยิ่งเครื่องบินมีความเร็วมากเท่าใด แรงยกที่สร้างได้จากปีกก็จะมากยิ่งขึ้น ตรงข้าม หากความเร็วลดลง แรงยกที่สร้างได้จากปีกก็จะน้อยลงตามไปด้ว

18 มิ.ย. 67|18 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Wake Turbulence เหตุผลที่เครื่องบินต้องเว้นระยะห่างระหว่างกันเทคโนโลยี

รู้จัก Wake Turbulence เหตุผลที่เครื่องบินต้องเว้นระยะห่างระหว่างกัน

หนึ่งในความรับผิดชอบร่วมกันระหว่างนักบินของเครื่องบินทุกลำรวมถึงเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศนั้นก็คือการเว้นระยะห่างระหว่างเครื่องบินแต่ละลำหรือที่เรียกว่า “Separation” ในทางการบิน

14 มิ.ย. 67|14 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก “Glass Cockpit” จากเข็มวัดสู่หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลเทคโนโลยี

รู้จัก “Glass Cockpit” จากเข็มวัดสู่หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัล

“Glass Cockpit” หากแปลตรงตัวก็คือ “ห้องนักบินที่เป็นกระจก” แต่ความหมายจริง ๆ แล้ว คือ ห้องนักบินที่เต็มไปด้วยจอแสดงผลแทนที่จะเป็นเข็มวัดหลาย ๆ อัน เหตุใดจึงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน และเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานสำหรับการออกแบบเครื่องบินในปัจจุบัน

12 มิ.ย. 67|12 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก Flight Control Law ซึ่งช่วยนักบินในการ “บังคับเครื่องบิน” อย่างปลอดภัยเทคโนโลยี

รู้จัก Flight Control Law ซึ่งช่วยนักบินในการ “บังคับเครื่องบิน” อย่างปลอดภัย

ในเครื่องบินสมัยใหม่ การควบคุมเครื่องบินเป็นระบบการควบคุมผ่านระบบคอมพิวเตอร์ที่เรียกว่าคอมพิวเตอร์การบิน (Flight Control Computer) เช่น เมื่อนักบินออกแรงที่คันบังคับ ระบบเซนเซอร์จะแปลงแรงที่นักบินออกเป็นสัญญาณไฟฟ้า

06 มิ.ย. 67|06 มิ.ย. 67
อ่านต่อ →
รู้จัก EICAS และ ECAM ระบบแสดงผลข้อมูลเครื่องยนต์ของเครื่องบินสมัยใหม่เทคโนโลยี

รู้จัก EICAS และ ECAM ระบบแสดงผลข้อมูลเครื่องยนต์ของเครื่องบินสมัยใหม่

ในเครื่องบินสมัยใหม่นั้น หนึ่งในระบบแสดงผลที่สำคัญที่สุดระบบแสดงผลข้อมูลเครื่องยนต์ ซึ่งผู้ผลิตเครื่องบินแต่ละรายจะใช้ชื่อเรียกแตกต่างกันไป เช่น ในเครื่องบิน Boeing ระบบดังกล่าวมีชื่อว่า EICAS (Engine-Indicating and Crew-Alerting System)

31 พ.ค. 67|31 พ.ค. 67
อ่านต่อ →