เทคโนโลยีรู้จัก JPATS หรือ Con Air เที่ยวบินขนส่งนักโทษของสหรัฐฯ
ในภาพยนตร์ต่าง ๆ เราอาจได้เห็นการเคลื่อนย้ายนักโทษ ผ่านเที่ยวบินพาณิชย์ปกติร่วมกับผู้โดยสารทั่วไป แต่รู้หรือไม่มีหน่วยงานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งนักโทษโดยเฉพาะด้วยเช่นกัน
เทคโนโลยีในภาพยนตร์ต่าง ๆ เราอาจได้เห็นการเคลื่อนย้ายนักโทษ ผ่านเที่ยวบินพาณิชย์ปกติร่วมกับผู้โดยสารทั่วไป แต่รู้หรือไม่มีหน่วยงานที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งนักโทษโดยเฉพาะด้วยเช่นกัน
เทคโนโลยีหากเรามองไปที่เครื่องบินโดยสารที่เราใช้งานกันในปัจจุบันเราจะพบว่าเครื่องยนต์เจ็ตของเครื่องบินมีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเรื่อย ๆ ทำไมเครื่องยนต์ของเครื่องบินในยุคใหม่มีขนาดที่ใหญ่กว่าเก่า หาคำตอบได้ในบทความนี้
เทคโนโลยีFederal Air Marshal Service (FAMS) หรือที่รู้จักในชื่อสั้นว่า “Air Marshal” นั่นคือ “ตำรวจอากาศ” ของ Transportation Security Administration (TSA)
เทคโนโลยีเครื่องบิน Beechcraft King Air 350/360CER เป็นหนึ่งใน “เครื่องบินสำรวจทางอากาศ” ขององค์การบริหารมหาสมุทรและชั้นบรรยากาศแห่งชาติ หรือ NOAA ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านวิทยาศาสตร์ทางการทะเลและชั้นบรรยากาศของสหรัฐอเมริกา
เทคโนโลยีในทางการบินแล้ว การลงจอดฉุกเฉิน นอกจากการลงจอดบนพื้นดินแล้วยังมีสิ่งที่เรียกว่า “Ditching” หรือการลงจอดในน้ำ (Water Landing) อีกด้วย Ditching เป็นการลงจอดในน้ำภายใต้การควบคุมของนักบิน
เทคโนโลยีหลายคนอาจจะเคยเห็นไอน้ำสีขาวคล้ายเมฆที่ถูกปล่อยออกมาจากเครื่องบินในท้องฟ้า ลากเป็นเส้นยาวจนเห็นได้ชัดแม้เครื่องบินจะบินผ่านไปนานแล้ว ปรากฏการณ์นี้เราเรียกว่า “Contrail” ซึ่งย่อมาจากคำว่า “Condensation Trail”
เทคโนโลยีการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องบินกลางอากาศหรือที่รู้จักกันในชื่อ “Aerial Refueling” หรือ “Air-to-air Refueling” เกิดขึ้นมาจากความต้องการขยายระยะการบินของเครื่องบินโดยใช้เครื่องบินขนาดใหญ่หนึ่งลำทำหน้าที่เป็น “Tanker”
เทคโนโลยีเครื่องบินสามารถบินได้เนื่องจากความเร็วที่สูงพอที่ปีกสามารถสร้างแรงยกให้กับเครื่องบินได้ ในทางทฤษฎีแล้ว ยิ่งเครื่องบินมีความเร็วมากเท่าใด แรงยกที่สร้างได้จากปีกก็จะมากยิ่งขึ้น ตรงข้าม หากความเร็วลดลง แรงยกที่สร้างได้จากปีกก็จะน้อยลงตามไปด้ว
เทคโนโลยีหนึ่งในความรับผิดชอบร่วมกันระหว่างนักบินของเครื่องบินทุกลำรวมถึงเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศนั้นก็คือการเว้นระยะห่างระหว่างเครื่องบินแต่ละลำหรือที่เรียกว่า “Separation” ในทางการบิน
เทคโนโลยี“Glass Cockpit” หากแปลตรงตัวก็คือ “ห้องนักบินที่เป็นกระจก” แต่ความหมายจริง ๆ แล้ว คือ ห้องนักบินที่เต็มไปด้วยจอแสดงผลแทนที่จะเป็นเข็มวัดหลาย ๆ อัน เหตุใดจึงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน และเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานสำหรับการออกแบบเครื่องบินในปัจจุบัน
เทคโนโลยีในเครื่องบินสมัยใหม่ การควบคุมเครื่องบินเป็นระบบการควบคุมผ่านระบบคอมพิวเตอร์ที่เรียกว่าคอมพิวเตอร์การบิน (Flight Control Computer) เช่น เมื่อนักบินออกแรงที่คันบังคับ ระบบเซนเซอร์จะแปลงแรงที่นักบินออกเป็นสัญญาณไฟฟ้า
เทคโนโลยีในเครื่องบินสมัยใหม่นั้น หนึ่งในระบบแสดงผลที่สำคัญที่สุดระบบแสดงผลข้อมูลเครื่องยนต์ ซึ่งผู้ผลิตเครื่องบินแต่ละรายจะใช้ชื่อเรียกแตกต่างกันไป เช่น ในเครื่องบิน Boeing ระบบดังกล่าวมีชื่อว่า EICAS (Engine-Indicating and Crew-Alerting System)