วิชญ์ช​นนท์​ ปิติ​ชัย​ธ​นา​โชติ​

พูดคุยกับ อัฟนาน เล็มโดย อดีตนักเรียนประถมศึกษาจากจังหวัดสตูล ที่มีโอกาสไปเรียนระดับมัธยมศึกษาที่ประเทศมาเลเซีย ด้วยทุนรัฐบาลมาเลเซีย ถึงแม้จะได้ทุนหรือไม่ก็ตาม อัฟนานก็จะไปเรียนที่มาเลเซียอยู่ดี

กองถ่ายต่างประเทศมีเวลาพักอย่างน้อย 12 ชั่วโมง ซึ่งมันเป็นมาตรฐานการทำงานของเขา ซึ่งการทำงานเกินเวลาพักไม่ใช่เรื่องน่าภูมิใจ มันไม่ควรนำเรื่องนี้มาสร้างค่านิยมการทำงานแบบผิด ๆ และนำมาเพื่อโปรโมทหนัง แต่ก็เข้าใจว่าแต่ละกองถ่ายจะมีสถานการณ์และงบประมาณที่ต่างกัน แต่หากทำได้ก็จะเป็นมาตรฐานการทำงานของกองถ่ายในอนาคตด้วย

เพราะประเทศไทยก็มีผู้ลี้ภัยมายาวนาน หลายคนก็อยู่ที่ไทยมานานกว่าหลายสิบปี ทำให้นโยบายเพียงแค่เฉพาะหน้าจึงไม่สามารถแก้ปัญหาต่าง ๆ ได้เพียงพอ

กลายเป็นข้อกังขาสำคัญต่อความเหมาะสมกับตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงศึกษาธิการตั้งแต่เริ่มทำงานผ่านปากคำของ ครูทิว-ธนวรรธน์ สุวรรณปาล ครูโรงเรียนวัดธาตุทองที่เน้นย้ำต้องการคนที่มีวิสัยทัศน์ด้านการศึกษา เคยทำงานหรือมีความสนใจด้านการศึกษาที่คนทั่วไปเห็นและพอรู้จักวิธีคิดด้านการศึกษา เพราะสิ่งเหล่านั้นจะเป็นการแสดงถึงวิธีการจัดการบริหารและจัดสรรงบให้คุ้มค่าและตรงตามความต้องการอย่างแท้จริง

De/code ได้ไปพูดคุยกับ บิล (นามสมมุติ) อายุ 24 ปี นักศึกษาที่จบจากมหาวิทยาลัย มาประมาณ 2-3 ปี ที่มีความจำเป็นต้องทำงานควบคู่กับการเรียนไปด้วย และประสบการณ์การเก็บชั่วโมงจิตอาสา ทำให้เธอต้องสูญเสียทั้งงาน เงิน และเวลา ไปกับการทำความดีที่ได้ผลจริงหรือเปล่า นอกจากนี้ยังได้พูดคุยกับธนกาญจน์ รื่นไว นักศึกษาจากมหาวิทยาลัยเอกชนที่พึ่งกู้ และได้พบว่าสะพานสู่โอกาสเหล่านี้อาจไม่ได้สร้างมาเพื่อทุกคน

ปมขัดแย้งบนเกาะหลีเป๊ะที่เรื้อรังมานานกว่า 30 ปี กรณีข้อพิพาทเอกสารสิทธิที่ดินระหว่างชุมชนชาวเลเกาะหลีเป๊ะ จ.สตูล กับเอกชนที่ถือเอกสารสิทธิที่ดินแล้วอ้างกรรมสิทธิ์เพื่อเข้ามาพัฒนาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในพื้นที่ โดยต้นตอของปัญหามาจากการนำพื้นที่สาธารณะของชาวเลอูรักลาโว้ย ประกอบด้วยสุสานบรรพบุรุษ ลำรางสาธารณะ เส้นทางสัญจรดั้งเดิม ตลอดจนทางเดินลงสู่หาดออกเป็นเอกสารสิทธิ์ให้กับเอกชน และมีการซื้อขายกันเป็นทอดๆ ล่าสุดเกิดกรณีผู้อ้างสิทธิ์ก่อรั้วปิดเส้นทางผ่านเข้า-ออกโรงเรียนบ้านเกาะหลีเป๊ะที่ผู้คนท้องถิ่นใช้เป็นทางสัญจรมายาวนาน จนทำให้นักเรียน ครู ผู้ปกครอง ไม่สามารถใช้ทางเดิมไปโรงเรียนได้ และต้องใช้เรือเพื่ออ้อมไปอีกเส้นทาง

Digital footprint หรือรอยเท้าดิจิทัล เป็นสิ่งที่เกิดจากการกระทำของเราบนสื่อดิจิทัลต่าง ๆ แม้ว่าสิ่งนั้นจะเกิดจากความ “ไม่รู้” แต่สิ่งที่ตามมานั้น ก็อาจส่งผลกระทบเป็นวงกว้างเกินกว่าที่เราจะเรียนรู้และรับมือได้ทัน จนสุดท้ายก็จะเป็นเหมือนเวลาที่เราได้เดินไปไหนก็จะมีรอยเท้าตามติดอยู่เสมอ แม้เราจะพยายามลบรอยเท้าดิจิทัลนั้นแล้ว แต่มันก็อาจยังคงอยู่ แล้วเราจะสามารถทำอย่างไรให้รอยเท้าเหล่านั้นไม่ให้มาหลอกหลอนเราในอนาคต

นมแม่ดีที่สุด แต่ทำไมยังส่งไม่ถึงลูกทุกคน? ปัญหาที่ทำให้นมแม่ยังไม่สามารถไปถึงลูกได้อย่างครอบคลุม เช่น ปัญหาห้องให้นมที่ไม่ครอบคลุม ทำให้คุณแม่หลายคนต้องมีผ้าคลุมเพื่อปกปิดใบหน้า แต่เด็กบางคนก็ไม่ชอบทำให้อาจต้องใช้เวลามากขึ้นในการให้นม รวมถึงในเวลาทำงานที่ปกติแล้วต้องให้นมหรือปั๊ม โดยเฉลี่ยทุกๆ 2-3 ชั่วโมง ซึ่งหากเกินกว่านั้นก็จะเกิดผลกระทบกับแม่และเด็กทั้งอาการทางร่างกาย รวมไปถึงด้านสภาพจิตใจ

ไม่ใช่ทุกครั้งที่ข้อเรียกร้องของแรงงานจะเสียงดังและถูกช่วงชิงความหมายในทางการเมืองโดยเฉพาะในโค้งสุดท้ายของการหาเสียงเลือกตั้ง 2566 ซึ่งก่อนหน้านี้หลายพรรคเกทัพ ประกาศขึ้นขึ้นค่าแรงขั้นต่ำต้อง 600 บาทภายในปี  2570 บางพรรคก็ประกาศจะเพิ่มทันที 450 บาทต่อวัน ทำให้เมย์เดย์ปีนี้ต้องกลับมาทบทวนประเด็นค่าแรงขั้นต่ำ

ฟังเสียงจากเวที “ประชาชนคนพิการอยู่ไหนในการเมืองไทย” พร้อมกับไปฟังมุมมองจากตัวแทนพรรคการเมืองต่างๆ เกี่ยวกับนโยบายสำหรับคนพิการ และตอบข้อสงสัยว่า ตกลงแล้วคนพิการอยู่ตรงไหนในนโยบายและมุมมองของรัฐ 

การมีสวัสดิการทางด้านการข้ามเพศ ที่จะทำให้การข้ามเพศไม่ได้เป็นแค่เรื่องของความอยาก แต่เป็นความจำเป็นที่ทุกคนเข้าถึงได้ แล้วสังคมก็จำเป็นต้องเข้าใจและลดความอคติจากเรื่องเพศให้ลดลงด้วย เพราะคนข้ามเพศไม่ได้อยากได้มากกว่าคนอื่น พวกเขาแค่อยากให้สังคมเหล่านั้นโอบรับถึงความแตกต่างและการสนับสนุนสวัสดิการเรื่องการข้ามเพศที่มีความจำเป็นต่อคนข้ามเพศหรือคนที่อาจจะตัดสินใจเป็นคนข้ามเพศในอนาคต

อุตสาหกรรมรถมอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าจากการสนับสนุนศูนย์ซ่อมรายเล็กจากภาครัฐ ทั้งเรื่องราวของศูนย์ซ่อมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เริ่มต้นจากความชอบและความตั้งใจในการศึกษา ข้อกฎหมายที่เอื้อให้ร้านที่ถูกต้องอยู่ได้ยาก การดัดแปลงรถจักรยานยนต์จากน้ำมันเป็นไฟฟ้าที่ยังเป็นเรื่องยากสำหรับการจดทะเบียนกับกรมทางขนส่ง แต่สิ่งนี้ก็สร้างประโยชน์ในเชิงการรักษ์โลก และสถานีชาร์จที่คนเริ่มทำอาจไม่จำเป็นต้องเป็นภาคเอกชน แต่สามารถเริ่มได้จากภาครัฐก่อน