การขนส่ง
ในยุคที่ "รถยนต์" เป็นปัจจัยหลักของชีวิตผู้คน โดยเฉพาะการขนส่งต่าง ๆ แต่ยังมีบางพื้นที่ที่ยังคงใช้วิถีดั้งเดิมในการขนส่ง เช่น การขนส่งทางเรือที่เวียดนาม การใช้ม้าและล่อเป็นพาหนะในขนส่งของพื้นที่สูง จังหวัดเชียงใหม่
"เกิ่นเทอ" เมืองทางตอนใต้และใหญ่เป็นอันดับ 4 ของประเทศเวียดนาม เป็นเมืองที่มีแม่น้ำลำคลองมากมาย ที่นี่เรียกว่าเป็นเมืองใหญ่ที่คนจากทั่วสารทิศของภาคใต้ ต้องเดินทางมาค้าขาย สิ่งที่น่าทึ่ง! คือที่นี่ค้าขายกันทางน้ำ นั่นคือ ใช้เรือทั้งขนาดเล็ก ขนาดใหญ่ เป็นพาหนะในการขนส่งสินค้าจากเมืองต่าง ๆ ที่อยู่รายรอบมาขาย การใช้เรือในชีวิตประจำวัน ใครได้ไปที่นี่จะได้เห็นเรือมากมายหลากหลายชนิด และหลากหลายหน้าที่ เช่น เรือโดยสารพายข้ามแม่น้ำไปมา เรือขนของ เรือที่ใช้เป็นบ้านสำหรับพ่อค้าแม่ค้าที่ต้องนอนค้างคืนในแม่น้ำ บางลำเรือนั้นยังใช้ห้องใต้ท้องเรือเลี้ยงปลาด้วย
ณ บ้านปางม้า อ.ฝาง จ.เชียงใหม่ หมู่บ้านที่อยู่บนดอยอ่างขาง แหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งทางภาคเหนือของประเทศไทย แต่น้อยคนนักจะรู้ว่าเพียงไม่กี่ก้าวจากสวนดอกไม้ที่สวยงาม เป็นหมู่บ้านที่ "คน ม้า ล่อ" ใช้ชีวิตอยู่ร่วมกัน ผูกพันกันมาอย่างยาวนาน ซึ่งสัตว์ 2 ชนิดนี้เป็นพาหนะขนส่งที่สำคัญของชาวบ้าน จนมีคำพูดที่ว่า "การมีม้ากับล่อ พาหนะขนส่งของคนพื้นที่สูง มีความสำคัญและจำเป็นยิ่งกว่ามีรถกระบะคันละหลายแสนบาท"
เพราะที่นี่อาศัยม้าและล่อในการสร้างอาชีพ สร้างรายได้ เนื่องจากชาวบ้านที่นี่มีอาชีพปลูกผัก และสถานที่ปลูกนั้นก็อยู่บนภูเขา ดังนั้นในการเดินทางขนผักลงจากภูเขาต้องใช้ "ม้าและล่อ" ในการขนลงมา โดยในแต่ละวันนั้นอาจจะต้องเดินไปกลับหลายเที่ยวแล้วแต่จำนวนผัก นอกจากนี้ "ล่อ" ซึ่งเป็นสัตว์ที่อดทนและสามารถรับน้ำหนักได้เยอะ จึงถูกนำไปใช้ปฏิบัติภารกิจทางการทหารในถิ่นทุรกันดาร ขนส่งอาวุธยุทโธปกรณ์ เสบียง ที่ยานยนต์ชนิดอื่นของกองทัพเข้าไม่ถึงอีกด้วย
ติดตามชมเรื่องราวการดำเนินชีวิตในเรื่องราวของการขนส่ง และการเดินทางที่มีความแตกต่างหลากหลายของแต่ละพื้นที่ในรายการซีรีส์วิถีคน วันเสาร์ที่ 8 มิถุนายน 2562 เวลา 21.10 - 22.00 น. ทางไทยพีบีเอส รับชมออนไลน์ทาง www.thaipbs.or.th/Live
การขนส่ง
ในยุคที่ "รถยนต์" เป็นปัจจัยหลักของชีวิตผู้คน โดยเฉพาะการขนส่งต่าง ๆ แต่ยังมีบางพื้นที่ที่ยังคงใช้วิถีดั้งเดิมในการขนส่ง เช่น การขนส่งทางเรือที่เวียดนาม การใช้ม้าและล่อเป็นพาหนะในขนส่งของพื้นที่สูง จังหวัดเชียงใหม่
"เกิ่นเทอ" เมืองทางตอนใต้และใหญ่เป็นอันดับ 4 ของประเทศเวียดนาม เป็นเมืองที่มีแม่น้ำลำคลองมากมาย ที่นี่เรียกว่าเป็นเมืองใหญ่ที่คนจากทั่วสารทิศของภาคใต้ ต้องเดินทางมาค้าขาย สิ่งที่น่าทึ่ง! คือที่นี่ค้าขายกันทางน้ำ นั่นคือ ใช้เรือทั้งขนาดเล็ก ขนาดใหญ่ เป็นพาหนะในการขนส่งสินค้าจากเมืองต่าง ๆ ที่อยู่รายรอบมาขาย การใช้เรือในชีวิตประจำวัน ใครได้ไปที่นี่จะได้เห็นเรือมากมายหลากหลายชนิด และหลากหลายหน้าที่ เช่น เรือโดยสารพายข้ามแม่น้ำไปมา เรือขนของ เรือที่ใช้เป็นบ้านสำหรับพ่อค้าแม่ค้าที่ต้องนอนค้างคืนในแม่น้ำ บางลำเรือนั้นยังใช้ห้องใต้ท้องเรือเลี้ยงปลาด้วย
ณ บ้านปางม้า อ.ฝาง จ.เชียงใหม่ หมู่บ้านที่อยู่บนดอยอ่างขาง แหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงแห่งหนึ่งทางภาคเหนือของประเทศไทย แต่น้อยคนนักจะรู้ว่าเพียงไม่กี่ก้าวจากสวนดอกไม้ที่สวยงาม เป็นหมู่บ้านที่ "คน ม้า ล่อ" ใช้ชีวิตอยู่ร่วมกัน ผูกพันกันมาอย่างยาวนาน ซึ่งสัตว์ 2 ชนิดนี้เป็นพาหนะขนส่งที่สำคัญของชาวบ้าน จนมีคำพูดที่ว่า "การมีม้ากับล่อ พาหนะขนส่งของคนพื้นที่สูง มีความสำคัญและจำเป็นยิ่งกว่ามีรถกระบะคันละหลายแสนบาท"
เพราะที่นี่อาศัยม้าและล่อในการสร้างอาชีพ สร้างรายได้ เนื่องจากชาวบ้านที่นี่มีอาชีพปลูกผัก และสถานที่ปลูกนั้นก็อยู่บนภูเขา ดังนั้นในการเดินทางขนผักลงจากภูเขาต้องใช้ "ม้าและล่อ" ในการขนลงมา โดยในแต่ละวันนั้นอาจจะต้องเดินไปกลับหลายเที่ยวแล้วแต่จำนวนผัก นอกจากนี้ "ล่อ" ซึ่งเป็นสัตว์ที่อดทนและสามารถรับน้ำหนักได้เยอะ จึงถูกนำไปใช้ปฏิบัติภารกิจทางการทหารในถิ่นทุรกันดาร ขนส่งอาวุธยุทโธปกรณ์ เสบียง ที่ยานยนต์ชนิดอื่นของกองทัพเข้าไม่ถึงอีกด้วย
ติดตามชมเรื่องราวการดำเนินชีวิตในเรื่องราวของการขนส่ง และการเดินทางที่มีความแตกต่างหลากหลายของแต่ละพื้นที่ในรายการซีรีส์วิถีคน วันเสาร์ที่ 8 มิถุนายน 2562 เวลา 21.10 - 22.00 น. ทางไทยพีบีเอส รับชมออนไลน์ทาง www.thaipbs.or.th/Live
ซีรีส์วิถีคน
การขนส่ง
คนชายขอบ
“โอ่ง” สร้างอาชีพ
หมากคือชีวิต
อาชีพโบราณในเมืองมัณฑะเลย์ ประเทศเมียนมา
วิถีเก่าในเมืองใหญ่
วิถีใต้สุด บ้านซาโห่ จ.ยะลา
วิถีชาวนาโบราณ จ.ปัตตานี และหมู่บ้านขนมโบราณ จ.นราธิวาส
วิถีพหุวัฒนธรรม อ.ตากใบ
วิถีโบราณหมู่บ้านแลกข้าว
มรดกกลางลำน้ำโขง
วิถีกลางป่า “บ้านกรูโบ”
“ม้าและล่อ” พาหนะขนส่งของคนพื้นที่สูง
“ขนส่งทางเรือ” เมืองเกิ่นเทอ ประเทศเวียดนาม
หมู่บ้านรถจี๊ป
คนหาปลาแห่งเทือกเขาบรรทัด
“หาบเร่” เดลิเวอรี่โบราณ
ผู้พิชิต "มะพร้าว"
ซูเปอร์มาร์เก็ตเครื่องจักสาน
“ช้างไถนา” วิถีโบราณบ้านนาเกียน จ.เชียงใหม่
วิถีโบราณ "หมู่บ้านคนผมจุก" เมืองมะกวย ประเทศเมียนมา
"ผักฝังดิน" วิถีโบราณ บ้านปางสา จ.เชียงราย
วิถีโบราณ บ้านเหมืองแพร่ จ.เลย
วิถีเก่าในเมืองใหญ่ ย่างกุ้ง ประเทศเมียนมา
พัดทดน้ำ มรดกจากบรรพบุรุษ
“เรือขนเกลือ” วิถีชาวน้ำ จ.สมุทรสาคร
“เรือขายน้ำจืด” วิถีชาวน้ำ บ้านปากน้ำเวฬุ จ.จันทบุรี
"ขี้ไต้ยางนา" ขุมทรัพย์จากป่า บ้านสร้างถ่อใน จ.อำนาจเจริญ
ขุมทรัพย์ในบ่อน้ำ อ.ชุมพลบุรี จ.สุรินทร์
เรือผีหลอก ภูมิปัญญาการหาปลาในแม่น้ำเจ้าพระยา อ.สรรพยา จ.ชัยนาท
ซีรีส์วิถีคน
การขนส่ง
คนชายขอบ
“โอ่ง” สร้างอาชีพ
หมากคือชีวิต
อาชีพโบราณในเมืองมัณฑะเลย์ ประเทศเมียนมา
วิถีเก่าในเมืองใหญ่
วิถีใต้สุด บ้านซาโห่ จ.ยะลา
วิถีชาวนาโบราณ จ.ปัตตานี และหมู่บ้านขนมโบราณ จ.นราธิวาส
วิถีพหุวัฒนธรรม อ.ตากใบ
วิถีโบราณหมู่บ้านแลกข้าว
มรดกกลางลำน้ำโขง
วิถีกลางป่า “บ้านกรูโบ”
“ม้าและล่อ” พาหนะขนส่งของคนพื้นที่สูง
“ขนส่งทางเรือ” เมืองเกิ่นเทอ ประเทศเวียดนาม
หมู่บ้านรถจี๊ป
คนหาปลาแห่งเทือกเขาบรรทัด
“หาบเร่” เดลิเวอรี่โบราณ
ผู้พิชิต "มะพร้าว"
ซูเปอร์มาร์เก็ตเครื่องจักสาน
“ช้างไถนา” วิถีโบราณบ้านนาเกียน จ.เชียงใหม่
วิถีโบราณ "หมู่บ้านคนผมจุก" เมืองมะกวย ประเทศเมียนมา
"ผักฝังดิน" วิถีโบราณ บ้านปางสา จ.เชียงราย
วิถีโบราณ บ้านเหมืองแพร่ จ.เลย
วิถีเก่าในเมืองใหญ่ ย่างกุ้ง ประเทศเมียนมา
พัดทดน้ำ มรดกจากบรรพบุรุษ
“เรือขนเกลือ” วิถีชาวน้ำ จ.สมุทรสาคร
“เรือขายน้ำจืด” วิถีชาวน้ำ บ้านปากน้ำเวฬุ จ.จันทบุรี
"ขี้ไต้ยางนา" ขุมทรัพย์จากป่า บ้านสร้างถ่อใน จ.อำนาจเจริญ
ขุมทรัพย์ในบ่อน้ำ อ.ชุมพลบุรี จ.สุรินทร์
