ผู้ประกอบการไทยปรับลดปริมาณส่งออกน้ำมันไปลาว
สถานการณ์น้ำมันใน สปป.ลาว เข้าสู่ภาวะวิกฤตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในพื้นที่แขวงคำม่วน ที่พบว่าปั๊มน้ำมันหลายแห่งต้องปิดให้บริการชั่วคราว หลังผู้ประกอบการลดปริมาณการส่งออกน้ำมันข้ามพรมแดน ส่งผลให้ราคาน้ำมันดีเซลดีดตัวสูงขึ้นเกือบเท่าตัว ขณะที่ น้ำมันเบนซินขาดแคลนจนแทบไม่มีจำหน่าย บีบให้ชาวลาวบางส่วนต้องตัดสินใจขับรถข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 เพื่อมาเติมน้ำมันในฝั่งไทยแทน
สำรวจด่านนครพนม: รถขนส่งลดวูบ กระทบภาคอุตสาหกรรมลาว
จากการตรวจสอบบริเวณด่านศุลกากรนครพนม สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 3 พบความเปลี่ยนแปลงของปริมาณการขนส่งพลังงานอย่างเห็นได้ชัด
- ผู้ประกอบการลดส่งออก: คนขับรถบรรทุกน้ำมันระบุว่า ปริมาณน้ำมันที่ส่งไปยังแขวงคำม่วนลดลงอย่างมาก
- อุตสาหกรรมหยุดชะงัก: การขาดแคลนพลังงานส่งผลกระทบโดยตรงต่ออุตสาหกรรมขนส่ง เหมืองแร่ และโรงงานผลิตปูนซีเมนต์ ซึ่งเป็นกลไกเศรษฐกิจหลักของลาว
- พึ่งพาไทยเป็นหลัก: แม้จะมีการนำเข้าจากเวียดนามบ้าง แต่ลาวยังคงต้องพึ่งพาน้ำมันนำเข้าจากประเทศไทยเป็นแหล่งพลังงานสำคัญ
ราคาน้ำมันพุ่งพรวด! ดีเซลเมืองท่าแขกแตะลิตรละ 47 บาท
ราคาขายปลีกหน้าปั๊มน้ำมันในเมืองท่าแขก แขวงคำม่วน มีการปรับตัวสูงขึ้นอย่างรุนแรงจนส่งผลกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชน
- ดีเซลพุ่งสูง: จากราคาเดิมลิตรละ 29 บาท ปรับขึ้นเป็น 43-47 บาทในบางพื้นที่
- เบนซินวิกฤต: สถานการณ์น้ำมันเบนซินอยู่ในขั้นวิกฤติ แทบไม่มีจำหน่ายตามปั๊มทั่วไป ทำให้การสัญจรในพื้นที่เป็นไปด้วยความยากลำบาก
ผลกระทบข้ามพรมแดน: ชาวลาวทะลักเติมน้ำมันฝั่งไทย
เมื่อน้ำมันในประเทศไม่เพียงพอและมีราคาสูงเกินรับไหว ประชาชนชาวลาวจึงต้องหาทางออกด้วยการเดินทางข้ามมายังฝั่งไทย
"เริ่มมีชาวลาวบางส่วนต้องขับรถยนต์ข้ามพรมแดนมาเติมน้ำมันในฝั่งไทย เนื่องจากปั๊มในแขวงคำม่วนขาดแคลนน้ำมันอย่างหนักและปิดให้บริการชั่วคราวหลายแห่ง"
วิกฤตการณ์ครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของความมั่นคงทางพลังงานในภูมิภาค ซึ่งหากสถานการณ์ยังไม่คลี่คลาย อาจส่งผลกระทบต่อเนื่องไปถึงภาคการผลิตและราคาสินค้าอุปโภคบริโภคในระยะยาว



























































